La NHTSA amplía la investigación sobre un posible defecto en el freno de emergencia de Honda que afecta a casi 3 millones de vehículos
La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carretera (NHTSA) ha anunciado recientemente la ampliación de una investigación que sus oficinas están llevando a cabo sobre cerca de tres millones de modelos Honda Accord y CR-V. La investigación se centra en numerosos informes sobre la activación inesperada del sistema automático de frenado de emergencia, que puede haber causado numerosos accidentes y lesiones. ¿Cuál es el problema con...
Ford retira 91.000 vehículos EcoBoost por un posible defecto en el motor
En noticias de automoción, Ford Motor Company presentó recientemente documentos de retirada ante la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA) sobre la posibilidad de fallo del motor en casi 91.000 vehículos "EcoBoost" de sus líneas de productos Ford y Lincoln. Evidentemente, se trata de un asunto muy serio, así que he querido analizar los detalles. ¿Qué...
Honda retira casi 1,7 millones de vehículos por un posible defecto en la dirección
Es difícil encontrar un fabricante de automóviles que no tenga un largo historial de retiradas de vehículos, y Honda no es una excepción. Fallos en la transmisión, fugas de gases e incluso la temida debacle del airbag Takata han plagado sus vehículos en el pasado. Sus problemas continúan hasta hoy, o al menos hasta el 3 de octubre, cuando Honda...
Kia retira del mercado más de 420.000 SUV Telluride por un posible defecto en el eje de transmisión
Si hay algo predecible en un vehículo, es que cuando está parado no se mueve. En otras palabras, cuando pones el coche en Park puedes esperar razonablemente que sea la última vez que el coche se mueva hasta que vuelvas a ponerlo en Park. Sin embargo, como algunos conductores de Kia están aprendiendo, a veces las cosas no son tan sencillas...
GM retira del mercado más de 130.000 camionetas Silverado y Sierra por un problema en el portón trasero
A finales de noviembre, General Motors anunció una llamada a revisión de miles de camionetas Chevy Silverado y GMC Sierra. Según los detalles de la llamada a revisión, los portones traseros de las camionetas podrían abrirse aleatoriamente mientras están aparcadas. A continuación hablaremos más sobre los posibles riesgos de este defecto, por qué es importante la llamada a revisión y qué pueden hacer las personas afectadas...
Hyundai retira del mercado más de 42.000 vehículos por un posible defecto en el cableado
A finales de noviembre, Hyundai Motor America emitió una llamada a revisión de más de 42.000 Tucson SUV y Santa Cruz camioneta / SUV híbridos para un posible defecto de cableado que podría hacer que rueden de forma inesperada. Hoy vamos a hablar de lo que dice el retiro, lo que significa, y lo que los propietarios de Hyundai con los vehículos pueden hacer. ¿Qué tan grande es...
¿Herido en un accidente con un protector de bajos defectuoso? Demandemos.
La protección antiempotramiento de un semirremolque (también llamada barra Mansfield o sistema de protección antiempotramiento trasero) es una pieza crucial del equipo de seguridad. Su propósito es simple: Cuando un vehículo más pequeño choca contra la parte trasera de un camión de 18 ruedas, la barra impide que pase por debajo del remolque, al menos eso es lo que debería ocurrir. Por desgracia, los protectores fallan...
Historia legislativa y reglamentaria de los dispositivos de protección antiempotramiento
Los protectores de empotramiento han sido una pieza obligatoria del equipo de seguridad en los camiones comerciales desde la década de 1950, pero por simples que parezcan las normas detrás de su uso y diseño han tenido algunos giros y vueltas extrañas a lo largo de los años. En este artículo analizaremos esa historia, lo que puede deparar el futuro y lo que...
¿Causó un defecto en el asiento de seguridad las lesiones de mi hijo?
Todos los padres quieren lo mejor para sus hijos, y eso incluye las sillas de coche. Aunque muchos padres pasan horas buscando las sillas de coche más seguras para sus hijos, creo que muchos ni siquiera se plantean que la silla de coche mejor valorada que han comprado al final de la búsqueda podría fallar cuando más se necesita. Para...
3 tipos de accidentes por vuelco y por qué son importantes para las víctimas
Los accidentes con vuelco son aterradores y a menudo mortales. La mayoría de la gente reconoce un accidente con vuelco cuando lo ve, pero parte del trabajo de nuestro gobierno para prevenir estos accidentes consiste en definir y clasificar lo que es un vuelco. La Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA), define un vuelco como cualquier accidente en el que un vehículo...
¿Son responsables los fabricantes de automóviles en caso de vuelco?
Los accidentes con vuelco representan menos del 3% de todos los accidentes de vehículos de pasajeros, pero son responsables de casi el 35% de todas las muertes en carretera, según el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Por supuesto, los fabricantes de automóviles no pueden crear vehículos que nunca sufran un accidente con vuelco; sin embargo, la mayoría de la gente asume que los accidentes con vuelco son mortales...
¿Son siempre los incendios de vehículos casos de responsabilidad por productos defectuosos?
En julio de 2018, la Administración de Bomberos de los Estados Unidos (USFA) publicó una serie de informes sobre incendios que encontró que los Estados Unidos promedian 345 muertes y 1,300 lesiones debido a incendios de vehículos cada año. Además, el informe encontró que el 80 por ciento de estos incendios ocurren en nuestros vehículos de pasajeros cotidianos. Pero lo más sorprendente es que "las acciones no intencionadas...
¿Qué hago si mi respaldo ha fallado y me he lesionado?
Anteriormente escribí sobre los peligros del fallo del respaldo y cómo los expertos en seguridad creen que las normas de diseño actuales son demasiado laxas y están muy desfasadas. Ahora la pregunta apremiante para algunas personas es: "¿Cuáles son mis opciones si resultara gravemente herido o perdiera a un ser querido debido a un fallo del respaldo?" Los fabricantes tienen el deber de...
¿Es defectuoso mi vehículo si no tiene tecnología anticolisión?
La tecnología puede salvar vidas, especialmente en el sector del automóvil. En los tiempos que corren, muchos expertos en seguridad automovilística creen que no hay excusa para que los vehículos no incluyan de serie la tecnología de prevención de colisiones (CAT). Según estos expertos, es irresponsable y perjudicial que los fabricantes de automóviles excluyan el software y el hardware...
¿Qué hace el Gobierno para prevenir los fallos en los respaldos de los vehículos? No mucho.
Durante años, los fabricantes de automóviles y las organizaciones de seguridad de vehículos han debatido sobre el diseño de los asientos y los fallos de los respaldos. Los fabricantes de automóviles sostienen que los "asientos que ceden" limitan las lesiones en impactos traseros a baja velocidad, y que si los asientos de los vehículos fueran más rígidos, esos accidentes traseros a baja velocidad provocarían lesiones más graves. El problema es que este argumento se originó en...
¿Cuántos accidentes se producen por defectos en los vehículos?
Según el National Motor Vehicle Crash Causation Survey (2005-07), entre 28.500 y 59.100 accidentes al año en Estados Unidos se deben al fallo o degradación de un componente del vehículo. Evidentemente, esto es alarmante, y odio ser portador de malas noticias, pero lo más probable es que esta estimación se quede corta con respecto al número real.....
¿Pueden los fabricantes de automóviles reducir el riesgo de vuelco?
Las colisiones por vuelco pueden provocar resultados graves como lesiones cerebrales traumáticas, traumatismos espinales, parálisis, amputaciones e incluso la muerte. Según las estadísticas nacionales de 2014 a 2018, solo el 2 % de los vehículos en todos los accidentes de tráfico estuvieron involucrados en accidentes con vuelco, pero el 24 % de todas las muertes fueron consecuencia de accidentes con vuelco.Estas estadísticas demuestran que los accidentes con vuelco...
Ford retira casi 2.000.000 de camiones por riesgo de incendio del cinturón de seguridad
Un importante fabricante de automóviles ha lanzado una nueva llamada a revisión para millones de camionetas afectadas, efectiva a partir del 6 de septiembre. Para cambiar el ritmo de las cada vez más predecibles retiradas de airbags que llenan las noticias de automoción, esta retirada afecta a otro importante sistema de retención suplementario: los cinturones de seguridad. Más exactamente, afecta a los componentes que hacen que los cinturones de seguridad...
Más de 150.000 vehículos Chrysler/Jeep llamados a revisión por un defecto en los frenos
Fiat Chrysler Automobiles vuelve a llamar a revisión varias marcas, modelos y años de todoterrenos y monovolúmenes de su flota, pero hasta ahora el defecto en cuestión no ha causado lesiones a las personas que conducen estos vehículos afectados. Echemos un vistazo más de cerca a lo que está sucediendo. ¿Quién fabrica este producto? Cualquiera que eche un vistazo a las noticias...
Kia y Hyundai retiran más de un millón de vehículos por un posible defecto en el airbag electrónico
Los lectores de Injury Relief pueden notar un tema que aparece a menudo en nuestro blog: Cuando se trata de defectos de automoción, el airbag parece ser un culpable recurrente. Esa tendencia preocupante continúa en una llamada a revisión emitida por Kia y Hyundai. Según la empresa y la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en Carreteras (NHTSA), Kia Motors (y...
