El pasado jueves 29 de octubre, Honda anunció otra llamada a revisión relacionada con el mal funcionamiento de los airbags Takata, que pueden romperse y disparar fragmentos de metal al conductor. La llamada a revisión afecta a 515 Honda CR-V de 2016. Aunque es absolutamente pequeña en comparación con la retirada masiva de más de 19 millones de vehículos a principios de año, parece que el problema es de nuevo con el fabricante de airbags, Takata.
¿Quién fabrica el producto?
El CR-V es, por supuesto, fabricado por Honda, mientras que los airbags defectuosos fueron fabricados por Takata.
¿Qué productos están afectados?
En este momento parece que sólo 515 Honda CR-V están afectados.
¿Cuál es la magnitud del problema?
Esta es una pregunta difícil de responder. Aunque parece que el problema se limita a un número relativamente pequeño de vehículos, no es la primera vez que Honda asegura a los consumidores que tiene controlado el problema de los airbags Takata defectuosos.
¿Qué se puede hacer al respecto?
Según los informes, Honda ya se ha puesto en contacto telefónico con las personas cuyos vehículos se han visto afectados. Sin embargo, si no está seguro y cree que su vehículo puede estar afectado, Honda le pide que llame al servicio de atención al cliente al 1-800-999-1009 y utilice el código JV9 en referencia a esta llamada a revisión en particular.
¿Qué significa esto?
Esto significa que, a pesar de haber puesto en circulación más de 19 millones de airbags potencialmente mortales, Honda y Takata no parecen tener todavía una idea clara del problema. Para que quede claro, estos airbags no sólo no se inflan, sino que un fallo de diseño hace que disparen trozos mortales de metal a los conductores en caso de accidente. En efecto, el airbag no sólo no le protege, sino que actúa como una minigranada que estalla durante el accidente. Por suerte, no se han registrado heridos entre los afectados por la última llamada a revisión. Desafortunadamente para aquellos que han comprado estos vehículos, Honda no comenzará a reemplazar los airbags defectuosos hasta el 4 de diciembre. Dadas las consecuencias potencialmente mortales de este fallo del airbag, sería mejor no tentar a la suerte conduciendo el vehículo antes de que haya sido reparado.