Los servicios de transporte compartido como Uber y Lyft son una realidad en muchas zonas. Dada la reciente llegada a la escena de la empresa de viajes compartidos y su modelo de negocio poco convencional, muchas preguntas surgen de los accidentes que involucran a un conductor de viajes compartidos. ¿Qué ocurre si un conductor de transporte compartido le atropella? ¿De quién es la culpa, de la empresa o del conductor? ¿Y si usted era pasajero y el conductor causó la colisión? ¿Quién le indemnizará por sus lesiones? ¿Qué pasa si otro vehículo choca contra el servicio de transporte compartido que usted está utilizando?
Para explorar estos escenarios, veamos cómo aseguran estas compañías a sus conductores.
El seguro de coche compartido es más complicado que el seguro normal
Antes de que existieran las empresas de viajes compartidos, los conductores solían ser comerciales o particulares. Si necesitabas que te llevaran, podías pagar a un conductor comercial (piensa en un taxi) o pedir a amigos o familiares que te llevaran. Los conductores comerciales suelen tener vehículos de trabajo y su empresa les proporciona un seguro de coche comercial. Si te lleva un amigo, su seguro cubre el viaje. Sin embargo, las pólizas de seguros personales no cubren a los conductores que transportan pasajeros a cambio de una tarifa. Esto significa que los servicios de viaje compartido son una nueva categoría intermedia.
Ni los conductores de Uber ni los de Lyft son empleados. Son contratistas independientes. Así que, a diferencia de un taxista, los conductores de vehículos compartidos no tienen un vehículo proporcionado por la empresa ni pólizas de seguro comerciales tradicionales. Aun así, las plataformas quieren reducir su responsabilidad, por lo que tienen pólizas que pueden cubrir a sus contratistas en circunstancias específicas. El nivel de seguro de un conductor de coche compartido variará en función de su condición de conductor en el momento del accidente.
Analicemos concretamente los sistemas de Uber y Lyft:
1. El conductor está "desconectado"
Si un conductor de coche compartido está "desconectado", significa que no está trabajando, por lo que el choque es como cualquier otro choque. No importa si esa persona trabaja para Uber o Lyft si no estaba trabajando en el momento de la colisión.
En este caso, la póliza de seguro de coche regular del conductor probablemente se aplicará al incidente. La mayoría de los conductores de Texas llevan la cobertura mínima permitida que es: $ 30,000 en cobertura de responsabilidad civil por cada persona lesionada, hasta un total de $ 60,000 por accidente, y $ 25,000 por daños a la propiedad por accidente.
2. El conductor está esperando para dar un paseo
Uber y Lyft consideran que un conductor está trabajando si está disponible y esperando una solicitud de viaje. El seguro de viaje compartido que exigen las empresas ofrece un nivel básico de cobertura.
- 50.000 dólares en daños corporales por persona
- 100.000 dólares en daños corporales por accidente
- 25.000 dólares en daños materiales por accidente
- 50.000 $/persona por lesiones corporales
- 100.000 $/accidente por lesiones corporales
- 25.000 $/accidente por daños materiales
"Excepto accidentes cubiertos ocurridos en Arizona y Nebraska; donde el seguro de responsabilidad civil a terceros es de 25.000 $/por persona por lesiones corporales; 50.000 $/accidente por lesiones corporales y 20.000 $/accidente por daños materiales; de acuerdo con los requisitos del estado."
3. El conductor aceptó una solicitud de viaje o está transportando a un ciclista
Tanto Uber como Lyft exigen a los conductores una póliza de responsabilidad civil de 1.000.000 de dólares para cubrir los accidentes que se produzcan después de que el conductor acepte un viaje. La palabra "acepta" es clave. Esta póliza de un millón de dólares cubre a cualquier conductor que se dirija a recoger un viaje o que esté llevando activamente a un cliente. A efectos prácticos, esto no es diferente de una póliza de seguro de vehículos comerciales. Vamos a discutir por qué esto cambia tanto sobre el accidente, en breve.
¿Qué hacer tras un accidente?
Me dirigí a la galardonada abogado de accidentes comerciales, Michael Grossman, para aprender qué hacer si un accidente involucra a un conductor de viaje compartido. Inmediatamente señaló que no importa el estado del conductor rideshare en el momento de la colisión, hay varias cosas que siempre debe hacer si en un accidente de coche.
En primer lugar, llama a la policía para que acuda al lugar del accidente. A continuación, recopila todos los detalles posibles sobre el accidente. Necesitarás el nombre de cada conductor, sus datos de contacto y la información de contacto de su póliza de seguro de automóvil. Si algún testigo se detiene para ayudar en el accidente, también es útil obtener sus nombres y datos de contacto.
A continuación, deberá hacer varias fotos del lugar del accidente, los vehículos, las matrículas de los vehículos y sus lesiones (si las tiene). Por último, Michael Grossman hizo hincapié en la importancia de obtener tratamiento tan pronto como sea posible para las lesiones. Demasiadas veces nuestros abogados han oído la historia de las víctimas se sienten bien después de un accidente, sólo para aprender que tenían una lesión no diagnosticada que creó graves problemas más adelante.
Los accidentes de vehículos comerciales no son como los accidentes de coche normales
Después de establecer lo que debe ocurrir después de cada accidente, Michael Grossman abordó los accidentes de vehículos comerciales. La mayoría de la gente piensa que los accidentes de coche y accidentes de vehículos comerciales son los mismos, pero no lo son. Si alguien es herido por un conductor de viaje compartido, Michael Grossman tiene dos preguntas que deben considerar: ¿Qué tan graves son mis lesiones? y ¿Qué póliza de seguro se aplica a mi situación?
Si sólo sufre lesiones leves o daños materiales, lo más probable es que la víctima del accidente pueda llegar a un acuerdo con la compañía de seguros sin la intervención de un abogado. Si las lesiones son graves, entonces es probable que un abogado puede ayudar, independientemente de la póliza de seguro se aplica.
Pero, ¿por qué necesita la ayuda de un abogado? Porque las compañías de seguros no tendrán en cuenta sus intereses. Las compañías de seguros no están obligadas a pagar a las víctimas de accidentes, y las compañías de seguros negarán las reclamaciones legítimas. El seguro a terceros proporcionado por una compañía de viajes compartidos no es diferente. Existe el riesgo de que la compañía de seguros intente aprovecharse de la confusión tras el accidente mientras la víctima intenta determinar "quién es responsable de qué" para evitar darle una indemnización justa.
Hay dos grandes trampas que las víctimas pueden evitar.
No firme documentos legales sin asesoramiento jurídico
En primer lugar, los accidentes de vehículos comerciales no funcionan simplemente presentando una reclamación a un ajustador, son asuntos legales serios. Cuando una compañía de seguros tiene $ 1 millón en la línea y se enfrenta a la posibilidad de pagar tanto dinero, van a luchar, y con demasiada frecuencia no están por encima de mentir a las víctimas. Por desgracia, demasiadas víctimas no se dan cuenta de la situación en la que se encuentran hasta que es demasiado tarde.
No se trata solo de especulaciones de abogados. En marzo de 2012, un caballero fue atropellado por un semirremolque comercial que se había dado a la fuga. En el lugar del accidente, el conductor de la empresa de camiones comerciales intentó que la víctima firmara un documento que eximía a la empresa de toda responsabilidad por la colisión. Indignante, ¿verdad? Por desgracia, la cosa empeora. Mientras la víctima estaba en el hospital, sólo unos pocos días después del accidente, la compañía de camiones comerciales envió a un investigador de seguros para ofrecer a la víctima la cobertura de sus facturas médicas de inmediato. El investigador mintió intencionadamente y engañó a la víctima haciéndole creer que cualquier daño adicional podría ser abordado en una fecha posterior. Sin embargo, lo que la víctima acabó firmando en realidad fue una renuncia a su derecho a presentar reclamaciones.
Es cierto que la víctima tuvo una factura médica inicial cercana a los 10.000 dólares que la compañía de camiones cubrió, pero la renuncia impidió que la víctima obtuviera indemnización por sus salarios mientras estuvo de baja, sus futuras facturas médicas relacionadas, su vehículo dañado, etc. Además, en lugar de presentar una demanda por los daños sufridos (que ya es mucho trabajo), la víctima tuvo que presentar dos demandas. Tuvo que demandar a la compañía por la exención de responsabilidad que le obligaron a firmar fraudulentamente antes de poder obtener indemnización alguna por el accidente. Este proceso supuso que la víctima no obtuviera indemnización alguna hasta 5 años después del accidente.
No se deje engañar por la compañía de seguros
Hay una segunda trampa que las víctimas deben conocer. Aunque la ley obliga a los conductores a revelar que tienen una póliza de seguro, para que las víctimas puedan presentar una reclamación, la ley no obliga a los conductores a revelar si se trata o no de una póliza de seguro.
Comercial accidente abogado, Michael Grossman explicó que ha visto numerosos casos en los que un ajustador de una compañía de seguros se comporta como si los límites más bajos no comerciales se aplican en situaciones en las que es claramente un accidente comercial. El ajustador de seguros convence a las víctimas que $ 30.000 o $ 50.000 son todo lo que tienen derecho a cuando la verdad es que hay dinero disponible para cubrir la totalidad de las pérdidas de la víctima.
En una demanda por lesiones personales, las víctimas tienen derecho a solicitar una indemnización por:
- Gastos médicos,
- pérdida de capacidad laboral,
- discapacidad física,
- dolor físico,
- angustia mental,
- y si las lesiones fueron mortales, se pueden obtener indemnizaciones adicionales por homicidio culposo y supervivencia.
Cualquier accidente de tráfico puede provocar lesiones graves o la muerte. Si la lesión de una víctima altera la vida, los daños superan fácilmente los $100.000, y si una víctima pierde a un miembro de la familia los daños son mucho mayores que $1 millón. Un abogado con experiencia verá a través de los juegos de un ajustador de seguros y trabajar para asegurar que su cliente obtenga justicia.
Al final del dia, muchas personas encuentran la comodidad de las plataformas de viajes compartidos indispensables, sin embargo, pocos reconocen las complicaciones que pueden surgir cuando un conductor de viajes compartidos provoca un accidente. Estos no son choques típicos y, a menudo requieren el tipo de asistencia que los abogados de Grossman Law Offices están encantados de proporcionar.