El lunes 22 de mayo comienza la campaña de dos semanas "Click It Or Ticket" del Departamento de Transporte de Texas. Hasta el 4 de junio, los agentes de la ley de Texas multarán activamente a los conductores y pasajeros que no lleven puesto el cinturón de seguridad. También se multará activamente a las personas cuyos hijos pequeños no viajen en asientos de seguridad o elevadores adecuados. Se espera que las multas para los infractores ronden los 200 dólares por infracción. Este será el 15º año que TxDOT participa en el programa nacional; el departamento calcula que hasta 1 de cada 10 tejanos no lleva puesto el cinturón de seguridad mientras conduce.
Grossman Law apoya las iniciativas de seguridad vial, ¿y quién no? Por supuesto, animamos a los lectores a abrocharse el cinturón. Dicho esto, sin embargo, no lo haga para evitar la estúpida multa. Hágalo por su propia salud y seguridad. Las multas son un coñazo, no cabe duda, pero una iniciativa como ésta no debería ni siquiera ser necesaria. No deberían tener que amenazar a la gente con multas y vergüenza. Cinco segundos de esfuerzo suponen un aumento monumental de las probabilidades de sobrevivir a una colisión: entre un 50% y un 80% de mejora, según el tipo de vehículo que conduzcas.
Aquí en la empresa vemos muchos casos de accidentes de coche, y a menudo vienen con una serie de fotos del lugar del accidente. Hay un montón de maneras de ver sus detalles, pero también se pueden dividir en dos categorías simples: aquellos en los que las partes lesionadas llevaban cinturones de seguridad, y aquellos en los que definitivamente no lo eran.
Los que llevaban el cinturón abrochado no siempre salen completamente ilesos, por supuesto, pero sus heridas suelen ser mucho más fáciles de curar. Pero en las fotos en las que la gente no lleva puesto el cinturón de seguridad, bueno... a veces se puede distinguir lo que parece una parte de un cuerpo humano entre el montón de sangre. La física es muy cruel con los conductores sin cinturón que se detienen bruscamente.
Puedo ver el mérito en la perspectiva libertaria de que el gobierno no debería tener autoridad para hacer que un individuo se proteja a sí mismo de un daño, al igual que puedo ver el mérito en la opinión opuesta que dice que el cuerpo político tiene la autoridad para imponer leyes sobre el cinturón de seguridad a los individuos porque todos, en última instancia, soportamos colectivamente la carga financiera de las personas que son lanzadas a través de un parabrisas. Podemos discutir los pros y los contras hasta que las vacas vuelvan a casa, pero, una vez más, te imploro que te abroches el cinturón sólo por tu propio beneficio, o un día las fotos de tu cadáver mutilado bien podrían archivarse en un bufete de abogados de lesiones personales.