Texas sigue siendo tristemente célebre por liderar el país en muertes por conducción bajo los efectos del alcohol. En parte debido a su tamaño, pero también debido a una alta tasa de conductores ebrios, el condado de Harris (principalmente Houston) contribuye más a esa dudosa distinción que cualquier otra jurisdicción del estado.
En un mundo ideal, seríamos capaces de analizar, destacar y llamar la atención sobre cada accidente de conducción bajo los efectos del alcohol en Houston, pero sólo tenemos los recursos para abordar un número relativamente pequeño de ellos en profundidad. Sin embargo, creemos firmemente que las víctimas de accidentes por conducción bajo los efectos del alcohol deben ser reconocidas y sus historias contadas. La idea que subyace a este proyecto es sencilla: Si estamos demasiado abrumados por el número de accidentes horribles de conducción bajo los efectos del alcohol en Houston, entonces tal vez la conmoción de ver una lista tan larga podría ilustrar al público en general lo terrible y urgente que es este problema. En un esfuerzo por hacer eso, Grossman Law Offices mantendrá una crónica continua de algunos accidentes notables por conducir ebrio en el área de Houston.
Choques en el condado de Harris, TX: 2018
2017 fue un año sombrío para los choques por DUI; las cuentas que agregamos son solo una pequeña fracción de los que ocurrieron en el condado de Harris.
Naturalmente esperamos que 2018 sea el año para romper el ciclo, pero pragmáticamente tenemos que pensar que podría no ser el caso. Como tal, vamos a continuar nuestra crónica en curso de accidentes por conducir ebrio en el condado de Harris, como una forma de poner de relieve algunos ejemplos específicos de un problema mucho mayor.
12 de agosto: En un choque frontal ocurrido la madrugada del domingo murió una persona y otra fue acusada de homicidio por intoxicación.
Los investigadores dicen que Rafael Escobar iba a toda velocidad hacia el oeste por el carril central de la carretera Farm-to-Market 529 justo antes de las 3:30 a.m. Al acercarse al bloque 13400 de la carretera, su vehículo chocó directamente contra un Buick Lacrosse 2006.
La fuerza del choque hirió gravemente al conductor anónimo del Buick. El personal de emergencia lo trasladó al hospital donde sucumbió a sus heridas. Escobar también fue llevado al hospital para el tratamiento de lesiones que no amenazan la vida y será fichado en la cárcel del condado de Harris después de su liberación.
12 de agosto: Un aparatoso accidente de un solo vehículo se cobró la vida de un conductor de Houston en el oeste del condado de Harris muy temprano el domingo por la mañana.
Justo el domingo a medianoche, alrededor de las 12:15 a.m., un conductor en dirección oeste circulaba a gran velocidad por la carretera de acceso a la autopista Katy Freeway. Cuando el vehículo se acercaba a la West Sam Houston Parkway perdió el control.
El vehículo se salió de la carretera y chocó contra una valla de hierro antes de rodar sobre un costado y estallar en llamas.
El conductor anónimo, de 57 años, murió en el interior del coche a causa de las graves quemaduras. Las autoridades no confirmaron que la intoxicación fuera un factor, pero el patrón de hechos transmitido por las noticias sugiere que ese puede ser el caso.
26 de julio: Dos estudiantes de secundaria resultaron fatalmente heridos en un accidente de DWI el miércoles. Mientras que la mayoría de los accidentes del Condado de Harris que documento ocurren en Houston, varias otras ciudades, incluyendo el sitio de este accidente de Atascocita, se encuentran dentro de las fronteras del Condado de Harris.
Las autoridades dicen que el accidente de un solo vehículo ocurrió en la noche alrededor de la cuadra 18300 de Timber Forest Drive. Se dice que Jaggar Smith, de 17 años, perdió el control de su Nissan Altima, que circulaba a gran velocidad, se salió de la carretera y chocó contra unos árboles.
La fuerza del impacto del Altima contra los árboles partió el coche por la mitad y mató instantáneamente a Chloe Robison, de 16 años, una de las dos pasajeras del vehículo. Salma Gómez, la otra pasajera y también de 16 años, fue trasladada por el personal de emergencia a un hospital cercano, donde falleció. Jaggar Smith sólo sufrió heridas leves. Se dice que los tres adolescentes llevaban puesto el cinturón de seguridad durante el trayecto.
Smith confesó posteriormente haber consumido "una botella entera de MD (Mad Dog) 20/20" antes de conducir ese día. Se le imputan dos cargos de homicidio por intoxicación.
15 de julio: En un accidente ocurrido el domingo por la mañana cerca de Houston Galleria murió un motorista y otros dos resultaron heridos.
Según los investigadores, el accidente se produjo sobre las 3 de la madrugada. Cuando los tres motoristas salían de la carretera Loop 610 por Richmond Avenue, un conductor de BMW chocó contra sus motocicletas.
El primer motorista atropellado salió despedido de su Suzuki y fue declarado muerto en el lugar del accidente. Los otros dos motoristas sufrieron heridas que no pusieron en peligro su vida y fueron trasladados a un hospital de la zona para recibir tratamiento.
El conductor del BMW huyó del lugar tras atropellar a los motoristas. Los agentes localizaron el vehículo y al conductor poco después y acusaron al conductor de conducir ebrio.
14 de julio por la noche: Un entrenador de fútbol y profesor de salud de un instituto se vio implicado en un accidente mortal el sábado por la noche que se cobró la vida de un hombre de 70 años de Houston.
Los investigadores dicen que Tirone Curtis, un educador de Cypress Lakes High School, estaba en West Road en el noroeste del condado de Harris alrededor de las 9:45 p.m. Al acercarse a Easton Commons, su vehículo golpeó a un peatón, matándolo en el impacto.
Curtis huyó del lugar después de atropellar al peatón, pero regresó más tarde, admitiendo a las autoridades que había atropellado al hombre y también que había consumido alcohol esa misma noche. Fue detenido por conducir ebrio y por no detenerse ni prestar auxilio.
14 de julio por la mañana: Una camioneta y un coche chocaron fatalmente en Loop 610 sábado por la mañana.
La policía ha informado de que el accidente se produjo sobre las 3 de la madrugada, cuando los dos vehículos chocaron en la rampa de salida de la 610 hacia la autopista 290, también llamada Northwest Freeway. Según los testigos, el conductor del coche estaba zigzagueando erráticamente entre el tráfico cuando su coche chocó contra el camión, haciendo que volcara varias veces.
El conductor del camión salió despedido de su vehículo al volcar; fue declarado muerto en el lugar del accidente. El coche que provocó el accidente quedó inutilizado por el choque, por lo que su conductor intentó huir del lugar a pie. Saltó de la rampa de la autopista a la carretera y corrió hasta una gasolinera cercana. La policía lo encontró en ese lugar y lo detuvo.
Este accidente, como uno sobre el que escribí recientemente, no afirma categóricamente que el conductor infractor fue acusado de DWI. Una vez más, sin embargo, el patrón de hechos presentados (accidente temprano en la mañana, el conductor zigzagueando a través del tráfico, un intento de huir de la escena después del accidente) sugieren que el acusado fue probablemente intoxicado.
12 de julio: Un choque de tres coches en el suroeste de Houston causó al menos dos heridos graves el jueves por la noche.
El accidente se produjo aproximadamente a las 12:15 de la mañana, cuando un conductor anónimo se saltó una señal de stop en el cruce de las calles Kirby y West Orem. Tras saltarse la señal, el coche chocó contra un Cadillac que circulaba en dirección este por West Orem, haciéndolo chocar contra un Jeep que estaba parado al otro lado de la intersección.
No está claro qué personas de qué vehículos fueron trasladadas a hospitales locales por sus heridas, pero se confirmó que al menos dos personas fueron sacadas del lugar en ambulancias.
Este accidente es diferente de muchos que he registrado en el tiempo en que las acusaciones específicas de DWI no se hicieron en el momento de los informes iniciales. Sin embargo, si examinamos los hechos conocidos del accidente (temprano en la mañana, alguien se saltó una señal de stop) hay una fuerte probabilidad de que la intoxicación fue un factor.
1 de julio: El domingo, un accidente nocturno estuvo a punto de costarle la vida a un peatón del norte de Houston.
Un conductor anónimo pero presuntamente ebrio iba en dirección este por Mitchell Road cuando atropelló al peatón. En el momento del accidente, el hombre estaba en el arcén, cerca de Fieldworth Drive.
El conductor no se detuvo a prestar auxilio, conduciendo varias manzanas más antes de que los daños del accidente inutilizaran su vehículo. En ese momento el conductor abandonó el vehículo y huyó a pie, pero los testigos informaron de su paradero a la policía.
Los agentes detuvieron al hombre, que se enfrenta a cargos por conducir ebrio y agresión en estado de embriaguez. El peatón al que atropelló fue trasladado al hospital con heridas graves.
26 de junio: Un accidente en el sureste de Houston mató a una mujer e hirió a sus dos hijos el martes por la noche.
Los investigadores dicen que Elvia Rodríguez y sus hijos, de 10 y 16 años, estaban parados en un sedán Mazda en la intersección de Calhoun Road y Pershing Street sobre las 9 de la noche. En ese momento, una camioneta Chevy Silverado conducida por Mark Charlot, de 32 años, que circulaba a gran velocidad y se desviaba de forma errática, chocó contra el Mazda 626.
La policía dijo más tarde que Charlot perdió el control de su camión, chocó contra un bordillo cerca de una parada de autobús en la intersección y se estrelló contra el lado del conductor del Mazda, matando a su conductor. Los dos niños que viajaban en el coche fueron trasladados a un hospital cercano para ser tratados de lesiones que no ponían en peligro su vida.
Mark Charlot fue acusado de homicidio por intoxicación.
19 de junio: Un hombre provocó un choque de tres vehículos el martes por la noche en el noroeste de Houston, causando lesiones a varias personas.
Según la policía de Houston, Fredy Martínez, de 19 años, se saltó un semáforo en rojo en el cruce de las carreteras de Long Point y Bingle. En dirección este, su camioneta Ford F-150 chocó entonces contra un Nissan Sentra que se dirigía hacia el norte por Bingle Road. La colisión hizo que la camioneta rodara varias veces antes de chocar contra otra F-150, detenida en los carriles en dirección oeste de Long Point.
Un hombre de 19 años de edad, fue acusado de asalto intoxicación después de que la policía dijo que se pasó una luz roja la noche del martes y causó un choque de tres vehículos en el noroeste de Houston. Martínez y su pasajero fueron expulsados de la camioneta por la segunda colisión.
El pasajero de la camioneta de Martínez sufrió heridas graves y fue trasladado a un hospital cercano. Martínez también fue trasladado al hospital, al igual que los dos jóvenes de 18 años que viajaban en el Nissan Sentra, con heridas no especificadas. El conductor de la segunda F-150 no resultó herido.
Martínez se enfrenta a cargos de agresión por intoxicación.
2 de junio: Un accidente en sentido contrario en Houston hirió gravemente y hospitalizó a un hombre la madrugada del sábado.
La policía de Houston dijo que el choque de tres vehículos ocurrió alrededor de las 2:30 a.m. en la Interestatal 45 cerca de West Dallas Street. Una mujer que viajaba en dirección norte contra el tráfico en el lado sur de la interestatal chocó contra tres vehículos en ese momento. La conductora, Nicole Bertoldi, de 28 años, golpeó supuestamente de frente a la primera víctima antes de golpear lateralmente a un segundo vehículo y golpear a un tercero con lo que quedaba de su impulso.
En el primer accidente, un hombre anónimo de 67 años fue trasladado al hospital Ben Taub con heridas graves. Una mujer del segundo coche sufrió heridas leves y también fue trasladada al hospital por precaución.
Bertoldi admitió a la policía en el lugar de los hechos que había bebido antes de ponerse al volante aquella noche. Fue acusada de agresión en estado de embriaguez y sigue recuperándose de sus heridas en el hospital.
ACTUALIZACIÓN: Noticias posteriores revelaron que el nombre de la víctima, de 67 años, era Billy Allen, del condado de Harris. Allen murió de sus heridas en el hospital Ben Taub el 16 de junio; los cargos contra Nicole Bertoldi se elevaron a homicidio por intoxicación.
25 de mayo: A primera hora de la mañana del viernes, un autobús operado por el Departamento de Policía de Houston se vio implicado en un accidente con un presunto conductor ebrio.
El accidente se produjo en el centro de la ciudad sobre las 3.30 de la madrugada, en el cruce de las calles Polk y Chartres.
En el momento del accidente, el autobús penitenciario transportaba a once reclusos de la cárcel de la ciudad a la del condado. Según las autoridades, un conductor provocó presuntamente el accidente tras girar ilegalmente y circular en sentido contrario por una calle de sentido único. Al parecer, no superó la prueba de alcoholemia en el lugar del accidente.
Al parecer, algunos reclusos sufrieron heridas leves y fueron trasladados al hospital Ben Taub para ser evaluados.
21 de mayo: Un accidente temprano en la mañana en la autopista suroeste de lunes se ha atribuido a un posible conductor ebrio.
Las autoridades sugieren que el conductor, del que sospechan que estaba ebrio, chocó contra otro vehículo en la autopista a la altura de la calle Hillcroft. El segundo vehículo chocó entonces contra la parte trasera de un camión de bomberos que casualmente se encontraba en la autopista en ese momento.
La colisión hizo que el conductor del segundo vehículo quedara atrapado bajo el camión. Los socorristas lo extrajeron y lo trasladaron a un hospital cercano con heridas que no ponían en peligro su vida. Ningún bombero resultó herido en la colisión.
El sospechoso se detuvo en el lugar y avisó a la policía del accidente. Los agentes presentes en el lugar determinaron que el conductor causante del accidente olía a alcohol. Fue detenido como sospechoso de conducir en estado de embriaguez.
10 de mayo: El jueves por la noche, un accidente provocado por la conducción bajo los efectos del alcohol cerca del Centro Espacial Johnson se cobró la vida de un hombre.
La policía de Houston dijo que el accidente de un solo vehículo ocurrió alrededor de las 9 p.m. en la cuadra 18600 de Space Center Boulevard. Dos hombres que viajaban en una camioneta se habían visto implicados en una colisión menor poco antes del incidente y habían huido a toda velocidad hacia el norte del lugar de los hechos. El conductor de la camioneta perdió el control, cruzó la mediana y se introdujo en el tráfico que circulaba en sentido contrario antes de chocar contra un obstáculo metálico. A continuación, la camioneta rodó y voló brevemente por los aires antes de detenerse en una zona de hierba cercana.
En el transcurso del accidente, tanto el conductor como el pasajero de la camioneta salieron despedidos del vehículo. Fueron trasladados al hospital, donde el pasajero falleció a consecuencia de las heridas. Se espera que el conductor no identificado sobreviva, pero es probable que se enfrente a cargos de homicidio por intoxicación.
Las personas que estaban con los dos hombres el día del accidente dijeron a la policía que habían estado bebiendo antes del siniestro. Testigos del accidente leve anterior dijeron que el conductor circulaba de forma errática antes de la colisión.
7 de abril: Un accidente en el noroeste de Houston se cobró la vida de un conductor y se detuvo a otro acusado de homicidio por intoxicación.
Según las autoridades, el accidente ocurrió alrededor de las 7:45 p.m. en Hempstead Road. Los testigos supuestamente vieron 25 años de edad, Cory Jinks zigzagueando a través del tráfico hacia el sur a una alta velocidad en un Dodge Ram.
Poco después, el camión de Jinks se incorporó a los carriles en dirección norte de la carretera y colisionó frontalmente con un vehículo Mazda, matando a su conductor, cuyo nombre se desconoce.
La policía indica que Jinks fue trasladado a un hospital para ser tratado de lesiones graves. Allí se le hicieron pruebas y se comprobó que estaba ebrio. Fue acusado de homicidio por intoxicación.
25 de marzo: el domingo por la mañana se produjeron dos accidentes graves consecutivos, en los que murió un motorista y varios resultaron heridos.
Diputados de la Oficina del Sheriff del Condado de Harris dicen que el choque inicial ocurrió alrededor de las 2 a.m. en Farm-to-Market Road 1960 cerca de Aldine Westfield Road. Una camioneta Chevy hacia el oeste viajaba hacia el oeste a alta velocidad y chocó contra la parte trasera de un Toyota Corolla que se dirigía en la misma dirección.
El turismo, en el que viajaban tres personas en ese momento, se salió de la calzada y se partió por la mitad. El conductor, Shane Laniyo, murió en el acto. Los otros dos ocupantes, Nasima Uddin y Kilroy Igisair-Fitial, fueron trasladados al hospital con heridas graves.
Los diputados dijeron que el conductor de la camioneta se detuvo y salió del vehículo después del accidente. Los testigos del accidente dijeron que parecía intoxicado, ya que arrastraba las palabras y caminaba de forma desequilibrada. Huyó del lugar del accidente y aún no ha sido detenido.
Se llamó a la policía y al personal médico para que acudieran al lugar; mientras la policía inspeccionaba el accidente, se utilizaron varias grúas para bloquear el uso de los carriles por el tráfico de paso. Pocos minutos después de su llegada y colocación, un todoterreno en dirección oeste colisionó con tres de las grúas. Un pasajero de una de las grúas, Armando Rosa, sufrió fracturas en las costillas y fue trasladado al hospital.
El conductor anónimo del todoterreno tuvo que ser sacado de su destrozado chasis por los bomberos. A continuación fue trasladado a un hospital donde se le realizaron pruebas de intoxicación. Los resultados aún no están disponibles.
23 de marzo: Un atropello mortal con fuga en la región de Spring, en el condado de Harris, condujo a la detención de dos sospechosos el viernes.
Según las autoridades, Donna Lowe, ciclista de 68 años, circulaba con un grupo de ciclistas por Pundt Park sobre las 9 de la mañana. Lowe fue atropellada por un vehículo que circulaba a gran velocidad cuando intentaba cruzar el cruce de Spring Creek Drive.
La fuerza del impacto mató a Lowe en el acto. El conductor del vehículo, Phillip Trahan, de 37 años, intentó alejarse del lugar a toda velocidad, pero chocó contra unos árboles a poca distancia. Él y su pasajero, Angel Escobar, de 44 años, huyeron hacia el bosque desde el lugar del accidente. La pareja fue detenida más tarde por agentes de la unidad K-9 que buscaban en el bosque.
Cuando fue detenido, Phillip Trahan mostraba signos de intoxicación. Fue acusado de No Detenerse y Prestar Ayuda y de Homicidio por Intoxicación, ambos delitos graves. Angel Escobar fue acusado de No informar de un delito grave, un delito menor de clase A.
11 de marzo: Tras un accidente múltiple en el que murió una persona y varias resultaron heridas, Elmer Quintanilla, de 26 años, fue detenido por agentes de la Oficina del Sheriff del Condado de Harris.
De acuerdo con información de la oficina, el accidente ocurrió alrededor de la 1 p.m. en la cuadra 8900 de Sam Houston Parkway (Beltway 8) cerca de West Road. Quintanilla supuestamente perdió el control de su camioneta GMC Sierra al salir de la autopista de peaje. Chocó contra otro vehículo que volcó y chocó contra una gran señal de ladrillo, matando a su conductor en el impacto.
El camión de Quintanilla siguió rodando y chocó contra otro vehículo al salir del aparcamiento de una iglesia. No se detuvo hasta que golpeó a otros tres vehículos en el aparcamiento.
El conductor que salía del aparcamiento de la iglesia fue trasladado a un hospital cercano con heridas leves. La mujer de Quintanilla y sus tres hijos pequeños (6, 5 y 13 meses) iban en el camión con él en el momento de la colisión. Todos ellos fueron trasladados al hospital con heridas graves que no ponen en peligro su vida.
Los investigadores determinaron que Quintanilla conducía su camión en estado de embriaguez. Como lo hacía con niños menores de 15 años en el vehículo, el cargo se elevó a delito grave. Para agravar ese cargo, causó la muerte de otro conductor en la comisión de ese delito grave. Esto significa que los cargos de homicidio por intoxicación estándar a menudo asociados con choques fatales en realidad fueron elevados a cargos de asesinato.
10 de marzo: Un accidente mortal llevó a los agentes del sheriff del condado de Harris a Hidden Valley a primera hora del sábado.
Los investigadores dicen que el accidente ocurrió cerca de las 3 a.m. cerca de la intersección de West Mount Houston Road y Veterans Memorial Drive. El conductor de un Hyundai Elantra hacia el sur, Andres Valdez, no se detuvo en la luz roja de la intersección y chocó contra el lado del pasajero de un Lincoln Town Car hacia el oeste.
El conductor del Town Car, Marco Antonio Frías Jr., fue trasladado a un hospital cercano con heridas leves y se espera que sobreviva. El padre del conductor, Marco Antonio Frías, pasajero del coche, fue declarado muerto en el lugar de los hechos.
Andrés Valdez resultó ileso, pero supuestamente se negó a someterse a la prueba de alcoholemia y mostró signos de intoxicación (habla arrastrada, beligerancia, olor a alcohol) en el lugar de los hechos. Fue detenido acusado de homicidio por intoxicación.
28 de febrero: un accidente por conducir ebrio en Clear Lake (al sureste de Houston) causa la muerte de Shayla Joseph, de 36 años, y de su hijo Braylan Jabari Joseph, de 3 meses.
Según los investigadores, el accidente se produjo poco antes de las 4 de la mañana en la carretera de acceso hacia el sur de la autopista del Golfo, cerca de El Dorado Boulevard. Verónica Rivas, de 20 años, iba a toda velocidad hacia el sur en su todoterreno Lincoln cuando chocó contra la parte trasera de un Toyota Scion.
La Sra. Joseph y su hijo fueron declarados muertos en el lugar de los hechos. Rivas y su acompañante, de 17 años, fueron trasladados al hospital para ser tratados de algunas fracturas óseas.
Rivas fue detenida posteriormente por dos cargos de homicidio por intoxicación. Se determinó que su tasa de alcoholemia era de 0,21, casi el triple del límite legal. Un testigo en el lugar del accidente indicó que Rivas había mencionado haber bebido en un bar esa misma noche, justo antes del accidente.
19 de febrero: Un accidente mortal de motocicleta en la madrugada del lunes dejó varios carriles cerrados mientras los socorristas limpiaban la escena.
La información es un poco escasa, pero los investigadores dicen que el accidente ocurrió alrededor de las 3:30 a.m. en la carretera interestatal 45 en dirección sur, cerca de Parker Road. El motociclista y el conductor de una camioneta estaban corriendo en las primeras horas de la mañana cuando chocaron por razones desconocidas.
El motorista se deslizó por los carriles de la autopista hasta el arcén y murió en el lugar de los hechos. El conductor del camión quedó atrapado bajo el vehículo y tuvo que ser liberado. Fue trasladado a un hospital con heridas graves, pero se espera que sobreviva.
*Actualización: Los investigadores han reconstruido una historia diferente a la que se informó inicialmente. La policía dice ahora que Rodolfo Flores-Granados, de 44 años, iba a toda velocidad hacia el sur en su camioneta Chevy Silverado alrededor de las 2:35 a.m. Perdió el control de la camioneta, chocó contra una barandilla de cemento, salió volando y chocó contra una motocicleta Honda, volcando después de la colisión.
El motorista sin nombre, un varón de 62 años, fue declarado muerto en el lugar del accidente. Flores-Granados fue trasladado al hospital para ser tratado de sus heridas; durante su estancia la policía confirmó que estaba intoxicado en el momento del accidente.
11 de febrero: Mientras respondía a un accidente diferente en U.S. 59 en Humble, la policía en la escena fue testigo de una colisión fatal separada.
Según los investigadores, la policía se encontraba en el lugar de un accidente anterior en la autopista que había bloqueado el carril derecho. Alrededor de las 3:45 de la madrugada llegó al lugar una grúa que aparcó detrás del vehículo policial para ayudar a cubrir al agente mientras trabajaba.
Poco después de la llegada de la grúa, un turismo Nissan blanco no abandonó el carril derecho bloqueado y chocó contra la parte trasera de los dos camiones. La colisión mató al conductor del Nissan y causó heridas moderadas al conductor y al pasajero del camión, que fueron trasladados al hospital para recibir tratamiento.
El agente no resultó herido.
10 de febrero: Agentes de la oficina del sheriff del condado de Harris afirman que un conductor ebrio provocó un accidente que causó lesiones traumáticas graves a Leilani Palmer, de 5 años.
El accidente se produjo a última hora de la tarde del sábado. Según la madre de Leilani, Esmerelda Palmer, la niña iba en un coche con su tía al volante. Cuando circulaban hacia el sur por la interestatal 45, otro vehículo conducido por Otis Stone, de 22 años, chocó contra el coche de ambos cerca de Louetta Road.
La tía de Leilani y Stone sufrieron heridas leves. Por desgracia, la silla de coche de Leilani se rompió por la fuerza del impacto y la niña resultó gravemente herida. A finales de febrero, la niña de 5 años estaba en coma en el hospital Children's Memorial Hermann. Ha sido sometida al menos a tres operaciones para tratar sus lesiones.
La fiscalía ha acusado a Otis Stone de agresión por intoxicación. Fue puesto en libertad bajo fianza de 5.000 dólares y espera su próxima comparecencia ante el tribunal en marzo.
9 de febrero: Un conductor ebrio cobró una vida el viernes por la noche en Cypress. Su historial de condenas previas por conducir ebrio llevó a los fiscales a elevar los cargos a delito grave de asesinato.
Según los informes del Departamento del Sheriff del Condado de Harris, Owen Franklin McNett, de 45 años, se saltó una señal de stop en la intersección de Tegle Road y Boudreaux Road en Cypress alrededor de las 8 p.m. Tras entrar en la intersección en su Dodge Ram, chocó contra un Buick Verano conducido por Wayne Childers, de 54 años.
La colisión sacó de la carretera a ambos vehículos, que acabaron en una zanja. Wayne Childers murió de sus heridas en el lugar de los hechos; McNett fue trasladado al hospital con heridas leves.
Los agentes encargados de la investigación encontraron alcohol en la camioneta de McNett, e inicialmente dijeron que se le acusaría de homicidio por intoxicación. Sin embargo, los fiscales del condado de Harris tuvieron en cuenta las múltiples condenas previas de McNett por conducir ebrio (posiblemente hasta cuatro) y optaron por elevar los cargos a asesinato.
8 de febrero: La policía respondió a un accidente mortal de tres vehículos la madrugada del jueves.
Según representantes del Departamento de Policía de Houston, el accidente se produjo antes de las 6:30 de la mañana cerca de la intersección de las carreteras Almeda y Reed.
Un Volvo en dirección norte supuestamente cruzó a los carriles en dirección sur de Almeda Road delante de un camión de 18 ruedas. El camión grande golpeó el Volvo en su lado del pasajero delantero antes de continuar hacia adelante y golpear una camioneta.
Finalmente, el semirremolque se detuvo cerca, en unas vías de ferrocarril. El Volvo volcó por la fuerza del impacto y su conductora, cuyo nombre se desconoce, murió en el acto. El conductor de la camioneta fue atendido por un médico privado por lesiones no especificadas, y el conductor del camión de 18 ruedas acudió a un hospital local para ser evaluado.
La policía no ha confirmado ningún factor específico que pudiera haber causado el cruce inicial del Volvo. La investigación continúa.
Choques en el condado de Harris, TX: 2017
Aun en forma mas corta, desafortunadamente no es posible relatar las historias de los miles de heridos y muertos anualmente en choques de DUI en el Condado de Harris. Hemos escogido una pequeña muestra representativa de historias de víctimas, relatadas por las noticias, que involucran algunos de los elementos comunes que a menudo vemos en los casos de conductores ebrios. Los casos se publican en orden cronológico inverso, con el más reciente primero en la lista:
24 de diciembre: Una mujer de Houston atropelló mortalmente a un peatón el domingo por la noche en Nochebuena.
La policía de Houston dice que un hombre no identificado estaba cruzando la calle en el bloque 9800 de Mesa Drive cuando fue atropellado por un Nissan Rogue rojo, conducido por María Hernández-Rosales, de 55 años.
La policía dice que el peatón no estaba usando un paso de peatones cuando fue atropellado aproximadamente a las 7 p.m.
El peatón, de 59 años, fue trasladado a un hospital cercano, donde fue declarado muerto. No se revelará su identidad hasta que se notifique su fallecimiento a su familia.
Las autoridades determinaron en el lugar de los hechos que la Sra. Hernández-Rosales había estado bebiendo antes del accidente y la acusaron de conducir en estado de embriaguez.
10 de diciembre: En la madrugada del domingo se produjo un accidente mortal en el centro de Houston.
Agentes de la policía de Houston dijeron que un todoterreno Nissan que circulaba a gran velocidad se saltó un semáforo en rojo en la avenida Houston en dirección norte. En el cruce de ese semáforo, el SUV chocó contra un Ford Fusion que estaba girando a la izquierda desde Washington Avenue.
El accidente se produjo sobre las 2.30 horas y fue grabado por las cámaras cercanas.
El conductor del Ford Fusion fue sacado del vehículo por los bomberos de Houston. Fue a un hospital local donde fue declarado muerto.
El conductor y el pasajero del Nissan también fueron trasladados al hospital con heridas que no ponían en peligro su vida. Al parecer, el pasajero admitió a la policía que ambos habían bebido antes del accidente. El conductor está acusado de homicidio por intoxicación.
7 de diciembre: Un hombre de Houston murió en el lugar de un accidente por intoxicación la noche del jueves.
Aproximadamente a las 10:15 p.m., un Chevy Equinox chocó contra un semirremolque cerca de la cuadra 13800 de Beaumont Highway, cerca de la carretera de acceso East Sam Houston Tollway. El choque ocurrió justo cuando el tractocamión pasaba por una intersección al cambiar el semáforo.
Los agentes del condado de Harris identificaron al conductor del Equinox como Bethel Wagers III. Tras chocar contra el remolque, Wagers habría pisado el freno, desviando su todoterreno hacia la derecha y golpeando de nuevo el remolque en la parte trasera del lado derecho del pasajero. El pasajero de Wagers, Ryan Magras, murió en el acto.
Los ayudantes del sheriff que llegaron al lugar del accidente determinaron que Wagers circulaba con exceso de velocidad y también estaba intoxicado en el momento de la colisión (no se publicó su tasa de alcoholemia). Se le acusa de homicidio por intoxicación.
4 de diciembre: Un accidente en estado de embriaguez en el barrio Spring Branch West de Houston se saldó con heridos mortales.
La policía de Houston dice que Lucia Tobar, de 43 años, se dirigía hacia el norte en el bloque 2000 de Gessner Road cuando se salió de su carril aproximadamente a las 7:40 p.m. Su camioneta Toyota Tacoma chocó contra un árbol en la mediana, matando a su pasajero del asiento delantero en el impacto e hiriendo gravemente a un pasajero de 42 años en el asiento trasero.
Tobar y el pasajero del asiento trasero herido fueron trasladados al hospital con lesiones no reveladas, según la policía. En el hospital se determinó que Tobar estaba intoxicada; también admitió a los investigadores que había estado bebiendo antes de conducir la camioneta. Fue acusada de homicidio por intoxicación y agresión por intoxicación.
24 de noviembre: Un accidente mortal cerca del aeropuerto internacional George Bush a última hora de la noche del viernes provocó la comparecencia ante el tribunal del conductor ebrio Michael Stanberry-Lambert el sábado por la mañana.
Según un comunicado de la Oficina del Sheriff del Condado de Harris, Stanberry-Lambert, de 25 años, supuestamente había estado bebiendo antes de desviarse en la intersección de FM 1960 Business y Kenswick Drive.
El semirremolque de Stanberry-Lambert colisionó con una camioneta, empujándola más de 200 pies por la carretera desde el lugar del impacto. Uno de los pasajeros de la camioneta, Aaron Rincon, murió cuando los vehículos chocaron. Otros dos pasajeros fueron trasladados a hospitales de la zona con heridas no reveladas, al igual que el conductor anónimo de la camioneta. Stanberry-Lambert resultó ileso.
15 de noviembre: Un adolescente murió el martes por la noche en un accidente mortal al norte de Houston, dando lugar a cargos de homicidio por intoxicación.
Según la Policía de Houston, Daniel Martínez, de 27 años, conducía hacia el oeste por Dipping Lane en su camioneta Dodge cuando se saltó una señal de stop en el cruce con Fulton Street.
El camión golpeó un Chevy Monte Carlo en dirección sur en Fulton, dijo la policía. El conductor del coche sin nombre de 17 años de edad, fue declarado muerto en la escena. Los oficiales en el accidente determinaron que Daniel Martínez conducía en estado de ebriedad y lo detuvieron.
13 de noviembre: El conductor de Houston Luis Méndez, de 24 años, fue detenido y acusado de homicidio involuntario por intoxicación después de que su vehículo chocara contra un muro de contención en la vía de servicio South Sam Houston Parkway West.
El Hyundai Elantra de Méndez se dirigía hacia el sur desde la carretera U.S. 59 cuando se desvió hacia el muro alrededor de las 3:40 a.m.
La policía dice que el pasajero del asiento trasero del vehículo, Simón Pérez-Cortez, murió a causa del impacto y fue declarado muerto en el lugar del accidente. Méndez y un pasajero del asiento delantero fueron trasladados al hospital. Posteriormente se determinó que Méndez estaba ebrio en el momento del accidente.
13 de octubre: Un automovilista que se quedó sin gasolina en la autopista Katy fue atropellado por un conductor presuntamente ebrio el viernes por la noche.
Agentes de la policía de Houston declararon que el accidente mortal ocurrió sobre las 9 de la noche cerca de Barker Cypress Road. Un hombre que conducía un Chevy Impala se quedó sin combustible en la autopista; al detenerse en el carril derecho de la carretera, pidió ayuda a su esposa. Ella y los dos hijos de la pareja llegaron poco después con gasolina extra para su coche.
El hombre no identificado empezó a llenar el depósito de su coche mientras su familia esperaba cerca. Mientras se arrodillaba junto al Impala, un conductor ebrio se abalanzó sobre él. La policía dice que el hombre resultó gravemente herido por la colisión; él y su esposa fueron trasladados a un hospital cercano. Murió poco después de llegar y su esposa quedó bajo observación médica. La policía no precisó si ella o los niños sufrieron lesiones físicas.
El conductor sospechoso de conducir bajo los efectos del alcohol, cuyo nombre no figura en el atestado policial, fue detenido tras no superar la prueba de alcoholemia. Se enfrentará a cargos de homicidio por intoxicación por la muerte de la víctima.
8 de octubre: Dale Rogers, de 44 años, fue acusado de conducir en estado de embriaguez tras una colisión mortal entre un automóvil y un peatón en el noroeste de Houston.
La policía dice que Rogers iba en dirección norte en el bloque 900 de West T C Jester Boulevard. Aproximadamente a las 7:20 p.m., presuntamente golpeó y mató a un peatón sin nombre que intentaba cruzar la calle. El peatón no estaba usando un paso de peatones, según las autoridades.
El peatón murió a consecuencia del impacto. Rogers, que no tiene antecedentes conocidos en Houston, fue detenido inmediatamente y acusado de conducir ebrio.
7 de octubre: Un peatón fue atropellado mortalmente durante un intento de cruzar la autopista del Norte después de su propio accidente de un solo coche el sábado por la mañana.
El Departamento de Policía de Houston informó de que el accidente se produjo sobre las 3.20 de la madrugada en la interestatal 45, cerca de la circunvalación. La víctima se dirigía hacia el norte en un vehículo cuando chocó contra una barrera interior; él y su acompañante salieron del coche y continuaron hacia el norte a pie en busca de ayuda.
El pasajero dijo después a la policía que el conductor vio otro vehículo inutilizado al otro lado de los carriles de la autopista. Al intentar cruzar la carretera hacia ese coche, fue atropellado mortalmente por un vehículo que pasaba. El conductor de ese coche no se detuvo.
El pasajero del vehículo también admitió que él y el conductor habían estado bebiendo antes del choque inicial. La investigación continúa.
10 de septiembre: un accidente con vuelco en el oeste de Houston obliga a los bomberos a rescatar al conductor.
La información es mínima, pero las autoridades dicen que una mujer no identificada conducía hacia el sur por Mid Lane alrededor de la 1:30 de la madrugada del domingo. Al acercarse a West Lane, su todoterreno chocó contra un coche aparcado. La colisión hizo que su vehículo volcara repetidamente, arrugando el coche. Cuando los bomberos llegaron al lugar, tuvieron que cortar el techo del todoterreno para sacar a la conductora.
El conductor sufrió heridas en el accidente y fue trasladado a un hospital cercano en condición estable. La causa del accidente aún no está clara, pero los agentes que acudieron al lugar de los hechos dijeron que la intoxicación podría haber sido un factor determinante.
4 de agosto por la noche: Una aparente colisión con semáforo en rojo se cobró la vida de un motorista el viernes por la noche.
Según los agentes de la Oficina del Sheriff del Condado de Harris, el accidente se produjo en el bloque 6100 de Barker Cypress Road aproximadamente a las 23:30.
Un todoterreno que iba en dirección sur intentó girar a la izquierda desde Barker Cypress, momento en el que el motorista que iba en dirección norte colisionó con el vehículo por el lado del pasajero.
El motorista fue trasladado en helicóptero desde el lugar del accidente a un hospital cercano, donde falleció. El conductor del todoterreno no resultó herido, pero presuntamente dio positivo en la prueba de alcoholemia y fue detenido por conducir ebrio.
Los investigadores aún no están seguros de si la motocicleta o el todoterreno se saltó su respectivo semáforo en rojo.
4 de agosto por la mañana: El viernes por la mañana temprano, Joe Guerrero Jr. de 38 años de edad, iba en dirección oeste por South Sam Houston Parkway East cuando hizo un cambio brusco de carril para salirse del carril de salida de Beamer Road.
Al hacerlo, Guerrero chocó contra varios barriles que bordeaban la rampa de salida. Él y su esposa Kimberly, que viajaba detrás de él, salieron despedidos de sus asientos en la Harley Davidson 2002.
Cuando llegaron los primeros intervinientes, la pareja yacía boca abajo en la calzada. Fueron trasladados directamente a un hospital cercano, donde declararon muerta a la esposa de Guerrero. Guerrero fue atendido por heridas graves y admitió a los investigadores que había bebido cinco copas poco antes del accidente. Tras salir del hospital fue detenido y acusado de homicidio por intoxicación.
31 de julio: Un choque en cadena cerca de la autopista Westpark Tollway a primera hora de la mañana del lunes provocó que uno de los vehículos ardiera en llamas.
Según las autoridades, tres de los cuatro vehículos implicados estaban parados en un semáforo en el cruce de la autopista con Hillcroft Road. Un Hyundai Genesis se acercó a la fila de coches, pero no se detuvo y chocó contra la parte trasera de un Honda Pilot. Gracias a la despiadada naturaleza de la física, la colisión empujó al Pilot hacia delante contra un taxi, que a su vez fue empujado hacia delante contra un Hyundai Sonata. En ese momento, el Honda Pilot se incendió.
La policía investigadora dice que el hombre que conducía el Genesis que originó el accidente huyó del lugar, pero no llegó lejos antes de ser detenido y acusado de conducir ebrio. Anticipándose a una discusión sobre quién conducía el coche, la policía planea retirar el airbag del Genesis y obtener pruebas de ADN para confirmar que estaba al volante.
Los dos ocupantes del Honda Pilot consiguieron escapar mientras el todoterreno empezaba a arder; sin embargo, resultaron heridos por la colisión y fueron trasladados a un hospital cercano. La mujer sufrió heridas leves, pero el hombre tenía un riñón lacerado y la espalda perforada cerca de la columna vertebral. Fue intervenido quirúrgicamente.
28 de julio por la noche: Según la policía de Houston, dos personas estuvieron involucradas en una colisión menor en el noroeste de Houston el viernes por la noche, pero las cosas se intensificaron rápidamente en algo mucho peor.
Alrededor de las 9:30 p.m., el choque inicial ocurrió en Hempstead y West Tidwell. Los agentes dicen que el conductor culpable intentó huir de la escena del accidente. Los testigos informaron que condujo a alta velocidad por West Tidwell hasta Guhn Road, donde perdió el control del vehículo. Su coche rebotó contra un poste telefónico, partiéndolo por la mitad, y luego se estrelló contra un árbol.
Una pasajera del coche fue declarada muerta en el lugar de la colisión con el árbol. El conductor fue trasladado al hospital Ben Taub, donde se encuentra en estado grave pero estable.
La policía determinó que el sospechoso estaba intoxicado, y se espera que se presenten cargos por homicidio por intoxicación en este asunto.
28 de julio por la mañana: Alrededor de las 3 de la madrugada del viernes, dos agentes de la Policía de Houston resultaron heridos cuando un conductor ebrio les obligó a saltar del paso elevado de la autopista Southwest Freeway.
Según los informes, los oficiales de la Fuerza de Tarea de DWI Roshad Carter y Carlos Herrera estaban investigando un accidente no relacionado cerca de Newcastle en la madrugada. Los agentes habían bloqueado la rampa de salida más cercana con su vehículo patrulla.
En ese momento, Bianca Bennett, de 25 años, pasó junto al coche patrulla y atropelló al agente Carter. Para evitar lesiones más graves, él y el agente Herrera se vieron obligados a saltar del paso elevado, cayendo unos 15 al suelo.
El agente Carter fue hospitalizado con una lesión de tobillo; el agente Herrera recibió tratamiento y fue dado de alta. El vehículo de Bennett no alcanzó por poco a dos bomberos que habían acudido al lugar para atender a la víctima del accidente inicial.
22 de julio: Según el Departamento de Policía de Houston, un conductor ebrio en el centro de Houston hirió a un agente al chocar por detrás contra su coche patrulla de madrugada.
El choque ocurrió alrededor de las 3:50 a.m. mientras el oficial estaba patrullando, viajando hacia el oeste por la calle Pease. El oficial se detuvo en un semáforo en rojo en la intersección de la carretera con la calle San Jacinto.
Al cambiar el semáforo, el agente aceleró lentamente, y en ese momento su coche fue embestido por detrás por un Toyota Corolla naranja. Fue trasladado al hospital Memorial Hermann por lesiones en el cuello y la espalda que no ponen en peligro su vida. El Corolla era conducido por una mujer no identificada de unos 20 años, a la que los socorristas encontraron en estado de embriaguez y de la que se presentarán cargos.
9 de julio: Un accidente de cinco vehículos en la autopista 290 cerca de la carretera de circunvalación 8 envió a cuatro personas al hospital la madrugada del domingo.
Según la víctima del accidente, Timothy Hernández, él y su esposa circulaban por la US-290 sobre las 3 de la madrugada cuando un todoterreno negro se acercó rápidamente a su vehículo cerca de la autopista Beltway 8. Hernández se apartó para dejar pasar al todoterreno, pero el vehículo chocó contra su propio coche y rebotó contra el muro de la autopista. Hernández se hizo a un lado para dejar pasar al todoterreno, pero el vehículo chocó con el suyo y rebotó contra el muro de la autopista.
A pesar de estar conmocionados, Hernández y su esposa se acercaron al todoterreno para ver cómo estaba su conductor, que había salido del vehículo y había dado la vuelta por detrás. Cuando se acercaron, el todoterreno y el conductor fueron atropellados por un tercer coche. Hernández alegó que al menos otros dos coches y un par de motocicletas también acabaron en el accidente. Aunque no hubo víctimas mortales, un hombre fue trasladado en helicóptero al hospital y otros tres en ambulancia.
Los agentes investigadores de la Oficina del Sheriff del Condado de Harris dicen que el alcohol puede haber sido un factor en el choque inicial.
1 de julio: Una familia no identificada resultó gravemente herida en un accidente en el norte de Houston a última hora de la tarde del sábado 1 de julio.
Según la policía de Houston, un hombre en estado de embriaguez que conducía un Ford Mustang se saltó un semáforo en rojo y colisionó con el pequeño todoterreno de la familia alrededor de las 21.00 horas.
El todoterreno estaba ocupado por seis personas en total: una pareja adulta y cuatro niños pequeños de 11, 9, 8 y 18 meses. Todos los miembros de la familia fueron trasladados al hospital Memorial Herman. Dos de los niños se encuentran en estado crítico.
El conductor del Mustang también fue trasladado al hospital, donde se encuentra estable. Las pruebas revelaron que el conductor estaba ebrio; se le imputarán cargos.
24 de junio: Una mujer no identificada muere en el noroeste del condado de Harris al colisionar con un conductor presuntamente ebrio.
Agentes de la Oficina del Sheriff del Condado de Harris dicen que el accidente ocurrió aproximadamente a la 1:15 a.m. En ese momento, el conductor de un vehículo Kia en dirección sur chocó contra un Jeep en la carretera 249 cerca de Antoine Drive. La conductora del Jeep trató de salir del vehículo en la escena de la colisión, pero el Jeep fue entonces golpeado por una camioneta que pasaba. La fuerza del impacto hizo que el Jeep quedara fuera de control; la mujer murió en el lugar del accidente.
Los diputados dijeron que las luces del Jeep no estaban encendidas cuando fue golpeado por la camioneta. El conductor de la camioneta no resultó herido y probablemente no se enfrentará a ningún cargo. El hombre que conducía el Kia que causó el choque inicial fue llevado al hospital por sus heridas, donde se encontró que estaba intoxicado. Hasta el momento se enfrenta a cargos de DWI, pero el accidente parece haber implicado el Kia o el Jeep de pasar una luz roja. Si los investigadores determinan que el conductor ebrio del Kia se saltó el semáforo, sus cargos podrían cambiar a homicidio por intoxicación.
4 de junio: Según las autoridades, Elmer José Sandoval, de 26 años, se cruzó en dirección contraria al tráfico aproximadamente a las 11:55 p.m. en Houston.
El Lexus ES 300 de Sandoval circulaba esa noche en dirección sur por Galveston Road. Cerca de su intersección con Witt Road, el coche cruzó la línea central y colisionó con un Ford Expedition.
En el vehículo de Sandoval viajaban cuatro pasajeros: una mujer no identificada, una niña de 6 años, un niño de 5 años y un niño de 3 años. Tras la colisión, las cinco personas del vehículo de Sandoval huyeron del lugar en un Cadillac blanco. Fueron encontrados poco después en un hospital cercano, donde los niños estaban recibiendo tratamiento por lesiones desconocidas. Tres ocupantes del Expedition también tuvieron que ser trasladados al hospital: el conductor, varón de 34 años, un niño de 12 años y otro de 5 años. También se desconoce su estado.
Cuando fue encontrado por la policía, Sandoval mostraba signos de embriaguez. Fue detenido y acusado de seis cargos de agresión por intoxicación. La investigación continúa.
24 de abril: Poco después de las 2 de la madrugada, un coche y una camioneta chocaron en la carretera de peaje Hardy y Little York, en el noreste de Houston.
Los investigadores creen que el coche se dirigía hacia el norte por la vía de servicio del peaje Hardy cuando empezó a girar hacia Little York en dirección este. En ese momento el coche fue golpeado por la camioneta, que se dirigía hacia el este.
De los cuatro ocupantes del camión en ese momento, uno falleció y los otros tres fueron trasladados al hospital con heridas no reveladas. El conductor del coche también tuvo que ser trasladado al hospital.
En estos momentos las autoridades siguen investigando la causa de la colisión, pero han declarado que la camioneta podría haberse saltado un semáforo en rojo y que podría haber habido alcohol implicado.
12 de abril: Poco antes de la 1 de la madrugada, las autoridades de la ciudad de Porter llegaron a la escena de un grave accidente cerca de la intersección de la carretera estatal 99 y Farm-to-Market Road 1314. Aunque esta zona se encuentra técnicamente en el condado de Montgomery, al norte de Harris, está lo suficientemente cerca como para justificar su inclusión.
El personal de bomberos y rescate descubrió un Chevy Malibu gravemente dañado y, a poca distancia, una camioneta Ford F-150 con graves daños en la parte delantera. La reconstrucción preliminar del accidente sugirió que el Malibu se dirigía hacia el sur por FM 1314 e intentó girar a la izquierda en un semáforo, momento en el que el vehículo fue golpeado por la F-150.
El conductor de la camioneta, José Oyervides, de 24 años, fue trasladado a un hospital cercano en condición estable. En el Malibú viajaban varios ocupantes:
- La pasajera Claudia Riley, de 37 años, también fue trasladada al hospital en condición estable.
- La pasajera Jacquelyn Pena, de 24 años, estaba sentada en el asiento trasero y salió despedida por el parabrisas durante el accidente. Su cuerpo fue encontrado a unos 15 metros del Malibu, muerto por el impacto.
- La conductora Corina Rose Tijerina, de 21 años, fue sometida a una prueba de alcoholemia en el lugar de los hechos por agentes del DPS, y posteriormente fue trasladada al hospital para un análisis de sangre más preciso. No se informó de su nivel específico de alcohol en sangre, pero era lo suficientemente alto como para que los agentes la detuvieran acusándola de homicidio por intoxicación.
Aún no se ha determinado qué parte tenía el derecho de paso en la intersección cuando se produjo la colisión.
8 de abril: Alrededor de las 2:30 de la mañana, una camioneta Ford conducida por Josué Reyes, de 22 años, chocó por detrás a un Ford Mustang en la intersección de Aldine Bender Road y Northgreen Boulevard en Houston. El Mustang se había detenido en un semáforo en rojo y la camioneta se estrelló contra su parte trasera, haciéndolo girar y prendiéndole fuego.
El conductor del Mustang salió ileso del vehículo, pero su pasajero quedó atrapado en el coche en llamas. El pasajero fue declarado muerto en el lugar de los hechos. Ninguno de los ocupantes del Mustang ha sido identificado en comunicados oficiales.
Tras provocar el accidente, el conductor intentó huir del lugar, pero chocó contra una valla a poca distancia. Los agentes que acudieron al lugar lo encontraron ileso y confirmaron su estado de embriaguez mediante pruebas de alcoholemia, en las que dio 0,15 en el alcoholímetro. Detenido, se enfrenta ahora a varios cargos, incluido el de homicidio por intoxicación.
Esto no ha terminado.
Nada me gustaría más que decir: "No se han producido nuevos accidentes y no puedo añadir nada a esta lista". La conducción bajo los efectos del alcohol es una lacra, una epidemia. Aunque Texas tiene sanciones penales para los conductores ebrios y leyes dram shop para penalizar a los negocios que sirven ilegalmente a personas intoxicadas, la mayor cobertura que las víctimas de accidentes por conducir ebrios reciben en los medios de comunicación es un pequeño blurb, enterrado alguien en la cobertura de noticias "más importantes". Estas víctimas, arrebatadas sin sentido por un comportamiento inequívocamente egoísta e imprudente, merecen algo más que una mera mención de pasada. No se trata de incidentes aislados, sino de las víctimas de una enfermedad social que infecta al condado de Harris y al resto de Texas.
Siga atento a las próximas entradas de esta crónica en curso.