Lo que deben saber los ferroviarios lesionados

Ni que decir tiene que los ferroviarios realizan trabajos excepcionalmente peligrosos. Esto puede ayudar a explicar por qué durante la Era Progresista, los trabajadores ferroviarios fueron de los primeros trabajadores para los que se autorizó un sistema de compensación por lesiones.

Mientras que la mayoría de los trabajadores de todo el país están cubiertos a través de los sistemas de compensación de los trabajadores de varios estados, los trabajadores del ferrocarril tienen su propio sistema, autorizado por el Congreso para la recuperación de los daños después de ser herido en un accidente. En esta seccion, los abogados de accidentes de tren en Grossman Law Offices destacaran algunas areas de la ley de accidentes de tren que cada trabajador del ferrocarril y sus familias deben conocer.

Preguntas contestadas en esta página:

• ¿Qué derechos tienen los trabajadores lesionados?
• ¿Qué es la FELA?
• ¿En qué se diferencia la FELA de la compensación de los trabajadores?
• ¿Cómo afecta la Ley Federal de Seguridad Ferroviaria de 2008 a los trabajadores ferroviarios lesionados?
• ¿Por qué necesita un abogado experto en accidentes de tren para obtener la máxima indemnización?

Los derechos de los ferroviarios

Los trabajadores ferroviarios gozan de dos grandes categorías de derechos muy importantes, aunque distintos. El primero es el derecho a solicitar una indemnización por lesiones mediante la presentación de una demanda autorizada por la Ley Federal de Responsabilidad de los Empleadores (FELA).

La FELA proporciona una base jurídica para que los trabajadores ferroviarios lesionados puedan interponer demandas contra una compañía ferroviaria si han sufrido lesiones debido a la negligencia de ésta. Esto otorga al trabajador lesionado el derecho a contratar a un abogado de su elección, reunir pruebas y tomar declaración a los testigos. Todas las pruebas que intervienen en un accidente con lesiones se sopesan en función de una norma conocida como culpa comparativa. Este sistema básicamente asigna la culpa a cada una de las partes en un incidente y los daños se pagan proporcionalmente.

Si bien este sistema proporciona alivio a los trabajadores ferroviarios lesionados, plantea la siguiente pregunta: ¿tienen que esperar los trabajadores ferroviarios a lesionarse para corregir un comportamiento negligente? La respuesta es no. La Ley Federal de Seguridad Ferroviaria (FRSA) ofrece a los trabajadores ferroviarios lo que se conoce como "protección del denunciante". Básicamente, esta disposición permite a los trabajadores del ferrocarril interponer acciones contra los operadores ferroviarios por infracciones de seguridad antes de que se produzca un accidente.

Aunque a muchos trabajadores les preocupe justificadamente que una acción de este tipo pueda dar lugar a represalias por parte de su empleador, la "protección del denunciante" permite a los trabajadores víctimas de represalias recuperar salarios atrasados, ser readmitidos en su puesto anterior, así como recuperar los honorarios de abogados y daños punitivos de hasta 250.000 dólares.

FELA: Conceptos básicos

Antes del siglo XX, los principios del derecho consuetudinario ofrecían a los empresarios algunas defensas generales que hacían casi imposible que los trabajadores reclamaran a sus empleadores una indemnización por lesiones. Los tribunales a menudo sostenían que los empresarios no tenían ninguna responsabilidad por los empleados lesionados en virtud de diversas doctrinas jurídicas. En ningún lugar se sintió con más intensidad la falta de recursos legales para los trabajadores que en la absurdamente peligrosa industria ferroviaria.

Dado el número de personas empleadas por los ferrocarriles y las terribles tasas de mortalidad del trabajo ferroviario, se reconoció que era necesario que hubiera un medio para que los trabajadores ferroviarios lesionados y las familias de los trabajadores ferroviarios fallecidos obtuvieran una indemnización justa. Esto llevó en 1908 a la aprobación de la Ley Federal de Responsabilidad de los Empresarios (FELA). La FELA sentó las bases legales para que los trabajadores ferroviarios lesionados pudieran demandar a los empresarios negligentes.

Ese sistema sigue vigente hoy, más de un siglo después. A diferencia de la mayoría de los demás trabajadores, sujetos a un sistema de indemnización laboral con prestaciones fijas y a menudo inadecuadas, los ferroviarios tienen la posibilidad de reclamar indemnizaciones por el valor total de sus lesiones.

La contrapartida de un sistema de compensación de los trabajadores de estilo es que a diferencia de la compensación de los trabajadores, los beneficios para los trabajadores ferroviarios lesionados no están garantizados, pero sólo se conceden después de que el trabajador lesionado ha demostrado la negligencia del ferrocarril, ya sea en los tribunales, oa través de negociaciones. En cualquier caso, un abogado con experiencia en accidentes de tren es necesario, no sólo para litigar el asunto, sino también para investigar el accidente, reunir pruebas y contratar a los expertos necesarios para obtener la máxima comprensión de un accidente.

¿Qué es la Ley Federal de Seguridad Ferroviaria?

La Ley Federal de Seguridad Ferroviaria (FRSA) abordó un defecto del sistema de la FELA. Inicialmente, no existía ninguna protección para evitar que los trabajadores lesionados que ejercían su derecho en virtud de la FELA a interponer demandas contra sus empleadores fueran despedidos. Tampoco existía en la FELA ningún mecanismo que permitiera a los trabajadores denunciar condiciones peligrosas antes de que se produjeran accidentes. Por último, los trabajadores no tenían protección si sus supervisores les ordenaban hacer algo que entraba directamente en conflicto con la ley federal o las normas de seguridad.

La FRSA subsanó todas estas deficiencias de la FELA. Ofrece a los trabajadores ferroviarios "protección a los denunciantes" en caso de que denuncien condiciones inseguras o se nieguen a cumplir órdenes de la empresa que infrinjan la legislación federal. Además, protege a los trabajadores lesionados de las represalias en caso de que interpongan una demanda al amparo de la FELA. Otro derecho concedido a los trabajadores en virtud de la FRSA era la posibilidad de ponerse en contacto con la Administración de Seguridad y Salud en el Trabajo (OSHA) en relación con condiciones de trabajo inseguras sin temor a represalias por parte del empleador.

Como ya se ha mencionado, si un trabajador sufre represalias por ejercer alguno de estos derechos, puede solicitar reparación de sus agravios mediante una demanda en virtud de la FRSA.

Mientras FRSA generalmente sirve a los trabajadores del ferrocarril bastante bien, el mayor defecto es que, si bien la intimidación y las represalias están prohibidas, puede ser muy difícil de probar para un trabajador. Mientras que los sindicatos ferroviarios pueden proporcionar alguna ayuda para los trabajadores que han experimentado represalias, por lo general se necesita el poder de citación y los recursos de investigación de un abogado con experiencia en accidentes de tren para acceder a los registros ferroviarios necesarios para demostrar que las represalias contra un trabajador del ferrocarril se llevó a cabo.

Cómo un abogado experto en accidentes de tren puede ayudarle a maximizar su reclamación

Presentar una demanda contra un ferrocarril, ya sea por la FELA o por la FRSA, puede ser todo un reto. En primer lugar, las compañías ferroviarias no entregan voluntariamente las pruebas. De hecho, muchas veces, el descuido de querer que las operaciones vuelvan a la normalidad después de un accidente resulta en la destrucción de pruebas valiosas. Dado que toda culpa puede llevar a las empresas a tener que pagar dinero, también son reacias a admitir cualquier culpa en caso de accidente. Por último, los trabajadores lesionados sólo pueden obtener una indemnización cuando disponen de pruebas que demuestren que la negligencia de la compañía ferroviaria fue responsable de sus lesiones.

Es por eso que un abogado con experiencia en accidentes de tren es vital para perseguir con éxito la compensación después de un accidente. Los abogados con experiencia no sólo entienden los matices de la ley en lo que respecta a las lesiones ferroviarias, sino que también tienen experiencia práctica en el campo para reconocer la diferencia entre un accidente y una negligencia. Además, los abogados con experiencia en el trabajo de accidentes de tren, saben cómo hacer que la jerga técnica ferroviaria comprensible para un jurado sin familiaridad con los trabajadores de las lesiones ferroviarias.

Durante los últimos 25 años, Grossman Law Offices ha estado ayudando a los trabajadores ferroviarios lesionados perseguir sus demandas por lesiones para recibir la máxima cantidad de compensación permitida por la ley. Del mismo modo, nuestros abogados poseen un conocimiento profundo de FRSA y pueden ayudar a aquellos que se han enfrentado a las represalias de la compañía ferroviaria simplemente por tomar medidas para asegurarse de que su entorno de trabajo es seguro.

Si usted tiene preguntas acerca de su caso de accidente de tren o ha sido víctima de represalias, no dude en contactar con nosotros para una consulta gratuita al (855) 326-0000. Respondemos a nuestros teléfonos 24/7 y todas las consultas son estrictamente confidenciales.

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