¿Tienen siempre los peatones preferencia de paso?

Y siempre respondemos que no existe el "siempre" cuando se trata de la ley. Por eso, y porque la ley dice claramente lo contrario, no, los peatones no siempre tienen preferencia de paso.

Sin embargo, los peatones siempre deben alguna consideración por los automovilistas. La ley de Texas requiere que los conductores "ejerzan el debido cuidado" para evitar a los peatones. Incluso si un peatón está rompiendo una ley de tráfico y cruzar la calle de una manera incorrecta, que nunca da a alguien motivos legales para atropellar a un automovilista. Por supuesto, hay muchas veces cuando los conductores no "ejercer el debido cuidado" y cuando eso ocurre, y un peatón se lesiona, el conductor puede ser considerado responsable de los daños del peatón.

Los abogados de Grossman Law Offices han representado a numerosos peatones a lo largo de los años que han sido heridos por un conductor negligente. Durante este tiempo hemos ayudado a nuestros clientes a maximizar el valor de su caso.

Preguntas contestadas en esta página:

• ¿Qué dice realmente la ley sobre los peatones y el derecho de paso?
• ¿Por qué es tan importante el derecho de paso en los litigios?
• ¿Puede el peatón no tener el derecho de paso y aún así recuperar los daños si se lesiona?
• ¿Cómo puede un abogado con experiencia en accidentes de coche ayudar a maximizar su caso?

Los peatones no siempre tienen preferencia.

No sabemos exactamente dónde empezó este mito, pero desde que muchos de nosotros éramos niños, oímos que los peatones tenían una especie de "superderecho" a caminar por donde quisieran y que los coches tenían que cederles el paso. Esto es peligrosamente falso y contradice una máxima más veraz que a todos nos enseñan de niños: "Mira a ambos lados antes de cruzar la calle". Si lo pensamos bien, si los peatones siempre tuvieran preferencia de paso, ¿por qué iba alguien a enseñar a su hijo a mirar a ambos lados antes de cruzar una calle? El hecho es que hay muchas restricciones sobre cuándo y dónde los peatones deben ceder el paso a los coches. He aquí algunos ejemplos:

• Cuando existe una acera, los peatones no pueden caminar por la calzada.
• En los pasos de peatones con señales, los peatones deben esperar hasta que el semáforo diga "CAMINA". No importa si no hay coches aparentes en ese momento; la ley nos obliga a esperar hasta que cambie la señal.
• Una vez que la señal de un paso de peatones cambia a "ESPERA" o "STOP", el peatón debe dirigirse a una isleta de seguridad en medio de la calzada o llegar al otro lado lo antes posible, lo que esté más cerca.
• Los peatones deben ceder el paso a los coches en las carreteras en todo momento.

Pensándolo bien, gran parte de esto es de sentido común. La ley dicta que los coches y los peatones deben compartir la calzada. Ninguno de los dos puede circular sin tener un cuidado y una preocupación razonables por los demás. Así, por ejemplo, un automovilista no es responsable de una muerte en la carretera cuando un peatón sale intencionadamente a una calle concurrida para intentar suicidarse. Sin embargo, un automovilista probablemente será responsable si está conduciendo a 50 mph en un área residencial de 25 mph y golpea a un niño que corre hacia la calle después de una pelota de baloncesto suelta.

Cómo pueden afectar estas normas a su caso de accidente de tráfico con peatón.

El motorista que causó su accidente tendrá una compañía de seguros - con sus propios abogados - que intentará todo lo posible para pintar el accidente en una luz negativa hacia la víctima. Intentarán argumentar que usted o su ser querido no cedieron el paso al coche o camión que causó el accidente. El problema se agrava por el hecho de que puede o no haber testigos neutrales en la escena que pueden recordar exactamente lo que pasó, si usted o su ser querido tenía derecho de paso, o mucho sobre el accidente en absoluto.

Si usted es un peatón, con una póliza de motorista sin seguro, y es atropellado por un coche, también puede tener una reclamación contra su propia póliza de seguros. En primer lugar, debe reclamar al conductor que le atropelló. Como los seguros mínimos de los turismos suelen ser de decenas de miles de dólares, hay bastantes posibilidades de que el seguro de la otra persona no sea suficiente para cubrir tus daños. En ese caso, podrías presentar una reclamación por el resto de los daños en virtud de las disposiciones UIM de tu propia póliza.

Esto aumenta el fondo de dinero disponible para que usted pueda recuperar sus daños, pero en lugar de luchar con una compañía de seguros, ahora tiene que luchar con dos. Al igual que la compañía de seguros de la otra persona va a tratar de demostrar que usted tuvo la culpa de sus propias lesiones, también lo hará su compañía de seguros si intenta recuperar en virtud de una disposición de motorista sin seguro. Por supuesto, eso no es nada que temer si usted tiene una excelente representación legal.

Como Grossman Law Offices aborda los casos de peatones.

Debido a la ambigüedad inherente que estos casos pueden traer, no tomamos la ruta fácil esperando encontrar la evidencia correcta. Perseguimos todas las pistas posibles para obtener información que podría ayudar a su reclamo - que significa que cada testigo potencial, todas las fotografías tomadas por la policía en la escena, y sobre todo, cualquier carretera o cámaras de seguridad de negocios privados que podamos encontrar. Además, traeremos un reconstructor de accidentes para reforzar científicamente la evidencia en el caso, lo que fortalece su reclamo.

Recientemente tuvimos un caso en Galveston, Texas, en el que dos hombres fueron atropellados por un conductor ebrio mientras caminaban por -o posiblemente cerca de- el malecón, que es esencialmente una gran acera. La defensa alegaba que no había ninguna prueba de que las víctimas no estaban simplemente caminando en medio de la carretera cuando fueron atropellados. Después de mucho trabajo, pudimos averiguar que una tienda de comida rápida local había captado todo el incidente en su cámara de seguridad. Después de obtener el vídeo y de que nuestro camarógrafo lo mejorara, todos pudimos ver que las víctimas estaban claramente en la acera cuando fueron atropelladas. Pudimos conseguir una gran cantidad de dinero para sus familias.

Si desea que ese tipo de tenacidad de su lado, es el momento de llegar a Grossman Law Offices en busca de ayuda. Le guiaremos a través del proceso, de forma gratuita, al (855) 326-0000 ahora.

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