¿Los accidentes de camión de un solo vehículo son siempre culpa del camionero? No. He aquí por qué:

Cuando la mayoría de la gente oye hablar de un accidente de camión de un solo vehículo, asumen que el conductor debe ser el culpable. Después de todo, si no había nadie más involucrado, ¿quién más podría tener la culpa? Lamentablemente, en muchos de estos accidentes, factores fuera del control del conductor, como un horario demasiado exigente, un mantenimiento deficiente, un defecto de fabricación o incluso un remolque mal cargado pueden ser la verdadera razón de un accidente de un solo vehículo.

Otra percepción común es que las autoridades locales investigan a fondo los accidentes para descubrir si la culpa de un accidente no es del conductor. Por desgracia, la mayoría de los departamentos de policía locales carecen de los conocimientos y el equipo necesarios para detectar fallos mecánicos y defectos de fabricación. Al mismo tiempo, la principal preocupación de las fuerzas del orden es si se ha cometido o no un delito, no averiguar si alguien distinto del conductor puede ser responsable de un accidente. Sin una investigación independiente, llevada a cabo por especialistas que saben lo que buscan, muchas veces es difícil que una persona vea causas que demuestren que el conductor fue víctima de la negligencia de otra persona.

En 25 años de manejo de casos de accidentes de camiones, los abogados de Grossman Law Offices han aprendido que el informe inicial de la policía de un accidente de un solo vehículo es sólo el comienzo de la historia. Con un equipo cuidadosamente ensamblado de expertos independientes en accidentes, Grossman Law Offices ha investigado muchos accidentes que inicialmente fueron dictaminados como error del conductor por la policia, y descubrio otras razones para el accidente fuera del control del conductor. En los accidentes de camiones de un solo vehículo, nuestra preferencia es investigar a fondo y luego dejar que los hechos cuenten la historia. Las siguientes son algunas de las diferentes causas que buscamos cuando investigamos un accidente en nombre de un camionero lesionado o su familia.

Preguntas contestadas en esta página:

• Si el conductor no es culpable de un accidente, ¿quién lo es?
• ¿Cómo se prueba que el responsable de un accidente no es el conductor?
• ¿Qué significa para un camionero lesionado que podamos demostrar que la culpa fue de otra persona?
• ¿Cuáles son los beneficios de contratar a un bufete de abogados de accidentes de camión para investigar un accidente de un solo camión?

Supuesto 1: La culpa es de la empresa de transportes

Esta situación se produce con frecuencia cuando las políticas de la empresa de transporte alentaron o forzaron al conductor a exceder el número limitado de horas que están legalmente autorizados a conducir cada día. A veces las empresas de transporte ignoran estas normas y obligan o animan a sus conductores a infringir la ley. Los camioneros cansados y con exceso de trabajo cometen errores, independientemente de su habilidad. Si están trabajando más de lo que están legalmente autorizados a trabajar y la empresa de transporte por carretera alentado o incentivado ese comportamiento, entonces una parte justa de la responsabilidad por el accidente podría recaer en la empresa de transporte por carretera. En estos casos, el gerente de seguridad de la empresa de transporte por carretera por lo general tratan de afirmar que siguen estrictamente todas las regulaciones, y usted necesitará un abogado con experiencia que pueda investigar a fondo su reclamo y demostrar que violaron la ley.

Si la compañía de camiones está a cargo del mantenimiento del vehículo, y su cuidado negligente causó que el camión se viera involucrado en un accidente, entonces el empleador del camionero será responsable de todas las lesiones resultantes. Por ejemplo, si no mantuvieron y reemplazaron adecuadamente los neumáticos o el sistema de frenado, el empleador del camionero es directamente responsable del accidente de un vehículo y tendrá que pagar por los daños del camionero.

Por último, también es muy importante determinar si la empresa de transporte se clasifica como un suscriptor a la compensación de los trabajadores o si se enumeran como un no-suscriptor. Si la empresa es un suscriptor a continuación, el conductor lesionado pasa a través del sistema de compensación de trabajadores en su estado para todos los de sus facturas médicas y una parte de su salario semanal, ya que son un empleado de la empresa. La compensación de los trabajadores prohíbe a los empleados presentar una demanda contra su empleador excepto en casos de negligencia grave. Si un conductor forma parte de una empresa que participa en el sistema de compensación de los trabajadores, el empresario no tendrá que pagar ningún daño no económico, como la pérdida de consorcio u otros daños emocionales.

Sin embargo, si la empresa de transporte por carretera es un no-suscriptor entonces son tratados como cualquier persona bajo la ley que ha herido a alguien por negligencia y su demanda contra la empresa se expande en gran medida. Si usted ha sido lesionado en un accidente de camiones y su empleador es un no-suscriptor, no sólo se puede presentar una demanda para recibir una indemnización por todos sus gastos médicos, pero también se puede recuperar por el dolor y el sufrimiento, desfiguración y angustia mental.

Supuesto 2: La empresa que cargó el remolque es responsable

A veces, la empresa que carga el remolque es independiente de la empresa de transporte o del empleador del camionero. En este caso, si la empresa que carga el remolque sería responsable de los daños y lesiones del camionero si un desequilibrio en la carga causara el vuelco del camión. Estoy seguro de que usted ha visto grandes camiones tratando de hacer giros amplios en las intersecciones y rampas de salida de la autopista. Estos giros son más difíciles para el conductor del camión no sólo porque el vehículo es tan increíblemente grande, pero a menudo debido a que está llevando una gran cantidad de peso.

Piense en cuando carga su coche para un viaje largo por carretera o cuando traslada muebles: se ve obligado a tomar las curvas con más precaución e, incluso con mucho cuidado, a veces la carga se desplaza. Como el contenido de tu vehículo es relativamente ligero y tu coche no es increíblemente largo, este desplazamiento no tiene un impacto dramático en tu conducción.

Sin embargo, en los camiones de 18 ruedas, la plataforma es muy larga y el contenido puede pesar varias toneladas. Cuando este enorme peso está mal equilibrado en la plataforma, o no está bien asegurado, puede causar un gran cambio en el equilibrio del camión de 18 ruedas y obligarlo a volcar. Quienquiera que haya cargado inadecuadamente el remolque, o no haya asegurado suficientemente la carga, será responsable de las lesiones del conductor del camión. Al igual que otras causas de accidentes de camiones de un solo vehículo, la única manera de demostrar que un remolque fue cargado inadecuadamente es con una investigación exhaustiva y profesional.

Supuesto 3: La empresa que mantiene el camión es responsable

En muchos casos, las empresas de transporte no son las que se encargan del mantenimiento de los vehículos. Muchas empresas de transporte subcontratan este trabajo y contratan a otras empresas para asegurarse de que sus camiones son seguros para la conducción. Como se mencionó anteriormente, si la empresa de transporte no mantuvo adecuadamente el vehículo causando que se estrellara, la empresa de transporte sería entonces responsable. Lo mismo ocurre con las terceras empresas que trabajan y mantienen los camiones. Si por negligencia repararon o no repararon un problema con el camión, serán responsables si esa negligencia causó que el camionero resultara herido en un accidente.

Supuesto 4: El fabricante del camión es responsable de las lesiones del camionero

Otro problema común asociado con los accidentes de camiones de 18 ruedas de un solo vehículo son los techos defectuosos que se derrumban y lesionan o matan al conductor del camión. A menudo, cuando un accidente de camión sólo involucra al camión es debido a que el camión vuelca. Todos los coches y camiones, no sólo los semirremolques, tienen características de seguridad pasiva, que están diseñados para proteger al conductor y los pasajeros en caso de accidente. Los camiones de 18 ruedas están equipados con techos resistentes al aplastamiento que están diseñados para permanecer intactos si el camión vuelca.

Si su ser querido conducía un semirremolque y el techo se derrumbó, aplastándolos después de la volcadura del camión, usted puede ser capaz de presentar una demanda por muerte injusta contra el fabricante del camión basado en la teoría de la responsabilidad del producto. Esta teoría sostiene que el fabricante es el más capacitado para garantizar que los productos peligrosos no lleguen al mercado y, cuando lo hacen, el fabricante está en la mejor posición para remediar esos peligros. Una persona normal no puede contratar a ingenieros para que inspeccionen todas sus compras y determinen si son seguras, mientras que un fabricante sí puede. Por eso, cuando compramos un coche o un camión, tenemos que confiar en que la ingeniería es buena y el techo no nos aplastará en caso de vuelco. Por tanto, los fabricantes tienen la obligación de asegurarse de que los productos no son innecesariamente peligrosos antes de lanzarlos al mercado. Cuando incumplen este deber, la responsabilidad civil por productos defectuosos les hace responsables de los daños resultantes.

Por qué necesita un abogado con experiencia en accidentes de camión

Probablemente debería estar claro en este punto que la mayoría de la gente, incluso la mayoría de los departamentos de policía, no tienen los recursos para confirmar o descartar muchos de estos escenarios de accidentes de camiones de un solo vehículo. Se necesitan años de trabajo en casos de accidentes de camiones para reunir el equipo de expertos externos necesarios para determinar muchas de las causas de estos accidentes. Si usted es un conductor y siente que fue injustamente culpado por un accidente de un solo vehiculo, o un miembro de la familia de un camionero fallecido que siente que hay mas en el accidente de su ser querido de lo que esta en el informe policial, llame a los abogados con experiencia en accidentes de camiones en Grossman Law Offices al (855) 326-0000 y haremos todo lo posible para responder a sus preguntas. La llamada es gratis y contestamos el teléfono 24/7.

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