Cómo funcionan los casos de accidentes por empotramiento de 18 ruedas:
Cuando un coche queda atrapado bajo el remolque de un camión de 18 ruedas (o atraviesa el remolque) se habla de accidente por empotramiento. Estos accidentes son graves por varias razones. Estos accidentes suelen ser mortales. Si el ocupante del vehículo sobrevive, resulta gravemente herido.
No sólo eso, en accidentes como éstos, las compañías de camiones tienen a alguien a quien señalar con el dedo. A menudo tratan de culpar a las víctimas en parte o en su totalidad.
Preguntas contestadas en este artículo
- ¿Qué es un accidente por empotramiento?
- ¿Aceptará la empresa de transporte la responsabilidad?
- Defensas comunes en accidentes por empotramiento
¿Qué es un accidente por empotramiento?
Cuando una persona en un coche de pasajeros se ve involucrada en un accidente con un camión de 18 ruedas, donde el automóvil pasa por debajo del remolque, esto se conoce como un accidente por empotramiento. La mayoría de las veces, el conductor y los pasajeros del coche más pequeño mueren en la colisión. Los familiares supervivientes que deseen responsabilizar a la compañía de camiones a menudo se encontrarán con que la compañía de camiones hace un esfuerzo concertado para evitar la responsabilidad.
Estos accidentes suelen ocurrir cuando los dos vehículos circulan perpendicularmente. También pueden ocurrir cuando el semirremolque hace un giro en U ilegal o gira delante de alguien.
Por ejemplo:
- Tenemos un caso en Austin en el que un camión de 18 ruedas intentaba entrar en el aparcamiento de una tienda de muebles. Estaba oscuro afuera y lloviendo. Nuestro cliente se estrelló contra el remolque y murió.
- También tenemos un caso de Midland donde un tractor-remolque estaba girando a la izquierda. Nuestro cliente conducía una motocicleta y golpeó el remolque, muriendo en el impacto.
Podría seguir. La cuestión es que este tipo de accidente es muy común.
Argumentos de defensa utilizados por las empresas de transporte por carretera
Las compañías de camiones tienen mucho en juego cuando sus vehículos están involucrados en un accidente. Dos de las defensas que vemos utilizados con mayor frecuencia en los accidentes de underride son:
- No es posible diseñar un remolque capaz de absorber el impacto como un parachoques - Las empresas de transporte sostienen que las lesiones o muertes que se producen como consecuencia de un accidente por empotramiento no son culpa suya, porque los remolques de los semirremolques son todo lo seguros que pueden ser. Y a esto le sigue rápidamente su segundo argumento.
- Los remolques son lo suficientemente grandes como para ser visibles - Desde su punto de vista, esto crea un problema de culpa comparativa. Los remolques son grandes; los conductores deberían verlos y apartarse del camino. Si pueden tener éxito con este argumento, que disminuye la cantidad de responsabilidad de la empresa se espera que pagar a la familia de la víctima.
El problema con este argumento es que es fundamentalmente falso. Si conduces de noche por una carretera, estás acostumbrado a buscar y reconocer los faros. Sin embargo, el remolque de un camión de 18 ruedas extendido por la carretera, sólo tiene reflectores laterales y pequeñas luces piramidales que no se ven tan bien como cabría esperar. Para cuando te das cuenta de lo que tienes delante, a menudo no hay tiempo de responder y evitar la colisión. Es por eso que es tan importante que tenga un abogado con experiencia de su lado que sabe cómo funciona la ley en materia de accidentes de camiones.
Cómo podemos ayudarle
Si usted o alguien que usted conoce ha sido lesionado en un accidente de underride, llámenos a Grossman Law Offices. (855) 326-0000 (llamada gratuita) Nuestros experimentados abogados de Texas tienen más de 25 años de experiencia en el manejo de casos como este, y estamos seguros de que podemos responder a cualquier pregunta que pueda tener con respecto a su reclamo. Estamos disponibles por teléfono 24/7.
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