Cómo funcionan los casos de accidentes de camiones grúa - La perspectiva de un abogado
Los camiones grúa son diferentes de los semirremolques normales y de los camiones de 18 ruedas, en parte porque los operadores tienen que tener una licencia especial. La ley federal exige que los operadores de grúas o torres de perforación tengan licencia a través de la Comisión Nacional para la Certificación de Operadores de Grúas (NCCCO) o un programa de empleador auditado. Pero además, los camiones grúa están construidos de forma diferente a la mayoría de los camiones comerciales y tienen su propio conjunto de dificultades y peligros.
Estos vehículos únicos suelen estar configurados de forma que la parte del remolque del camión que lleva la grúa se sitúa a mayor altura del suelo que el remolque típico de un camión de 18 ruedas, por ejemplo. Como resultado, existe un alto riesgo de "accidente por alcance donde un vehículo puede pasar por debajo de ese remolque, causando lesiones graves y posiblemente incluso muertes. Por su propia naturaleza, los camiones grúa son increíblemente pesados. Si una grúa está trabajando al lado de la carretera y vuelca debido a un funcionamiento incorrecto o a un fallo mecánico, los conductores que se aproximen pueden correr un gran peligro.
Preguntas contestadas en esta página:
- ¿Qué son los camiones grúa?
- ¿Qué hago si me atropella un camión grúa en un accidente?
- ¿Es responsable el conductor del camión grúa o su empresario?
- ¿Qué tipo de obstáculos encontraré en mi caso?
Si el conductor de un camión grúa fue la causa de su accidente, entonces usted necesitará obtener asistencia legal para ayudarle a asegurar una compensación financiera equitativa por su lesión. Nuestros abogados con Grossman Law Offices han estado en la práctica durante 25 años, y hemos manejado muchos casos de accidentes de camiones grúa en nuestra tenencia, dándonos una experiencia invaluable. Si su abogado nunca ha manejado un caso de accidente de camión grúa antes, es mejor tener la experiencia de su lado en lugar de tratar de resolver todo en el primer intento.
La falta de cualificación provoca accidentes
Los camiones grúa son un elemento fijo en casi todas las obras de construcción y se utilizan para levantar objetos pesados y voluminosos. Este tipo de vehículo tiene una pluma con varias secciones telescópicas. Para poder levantar estas cargas pesadas, un camión grúa está equipado con cables de acero reforzado que van desde detrás de la cabina y por encima de la pluma. Cuantos más cables tenga el camión, más peso podrá levantar. Hay un gran engranaje debajo de la cabina que permite al camión maniobrar 360 grados, y el operador controla este engranaje mediante un pedal.
Como puedes suponer, hace falta un trabajador especial para manejar todo esto, y hacerlo con seguridad. Por eso hay una diferencia entre tener una licencia CDL y una licencia de operador de grúa. Por desgracia, sin embargo, las empresas de construcción que necesitan realizar una tarea rápidamente a menudo piden a un trabajador no cualificado que se suba a la cabina de la grúa y realice una tarea para la que no está capacitado. Esto pone a todos en peligro.
En octubre de 2014, la OSHA actualizó su normativa para permitir a los "operarios en formación" trabajar con determinados tipos de grúas y levantar determinados tipos de cargas, siempre que tengan permiso de su formador y estén estrechamente supervisados. En teoría, esto debería ser suficientemente seguro, pero no hace falta ser capaz de ver el futuro para imaginar lo fácil que puede salir mal.
En los últimos años han aumentado los casos de errores y negligencias de los operadores que provocan accidentes de camiones grúa. Aunque los operadores de camiones grúa deben tener una licencia especial, los enormes proyectos de construcción en el extranjero, como las operaciones de perforación de petróleo y gas en Oriente Medio, han provocado una escasez de operadores altamente cualificados en Estados Unidos.
Otro tipo de peligro
A menudo se confunde a los "camiones con cuchara" con un tipo de camión grúa, pero en realidad pertenecen a una categoría aparte. Sin embargo, hay camiones grúa de todas las formas y tamaños. Sin duda habrá visto alguna vez uno de los modelos más pequeños en el trabajo, o lo más probable es que haya visto uno cuando una electricista acudió a su barrio para arreglar un tendido eléctrico caído tras una tormenta. Estos tienen elevadores aéreos montados en camiones, que también se utilizan en líneas telefónicas, para colocar señales, podar árboles, pintar y un sinfín de usos más.
El problema es que, como hemos dicho, esto hace que los camiones sean bastante "pesados". Los propios trabajadores, así como los transeúntes, corren a menudo el peligro de que un camión grúa pequeño vuelque repentinamente debido a que su brazo está demasiado extendido. Muchas veces, esto se debe a que el camión estaba intentando elevar una carga demasiado pesada y el operador no prestó atención a los límites de su camión.
Sin embargo, hay varios camiones grúa en uso que están envejecidos y, como consecuencia de ello, carecen de equipos de seguridad actualizados y tienen problemas de mantenimiento. Si un camión grúa no se mantiene en perfecto estado, el brazo articulado puede desplomarse repentinamente o moverse sin previo aviso y provocar un accidente. Muchas veces, estos camiones son alquilados y utilizados por operarios que tienen poca o ninguna formación para manejar una de estas complejas máquinas, lo que hace aún más terrorífico este tipo de accidentes.
A mediados de 2014, a un camión grúa de Dallas se le reventó un neumático mientras circulaba por la autopista Dallas North Tollway y el brazo de la grúa giró hacia el tráfico que circulaba en sentido contrario, donde golpeó a otro coche y mató al conductor. Esto pone de relieve un peligro evidente que es exclusivo de los camiones grúa: que la pluma o "brazo" de la grúa se suelte y golpee a alguien. Esto ocurre a menudo cuando las grúas se transportan de una obra a otra.
Cómo emprender acciones legales tras sufrir lesiones en un accidente de camión grúa
Hemos visto varios casos de conductores de camiones grúa que no advierten a los automovilistas que se aproximan de su presencia colocando conos, bengalas o algún otro tipo de dispositivo de advertencia y, como resultado, causan un accidente. También hemos visto ejemplos en los que la empresa constructora propietaria de la grúa no la equipó con reflectores para advertir a los automovilistas de posibles peligros.
Si usted puede probar que el conductor del camión grúa involucrado en su accidente estaba inadecuadamente certificado o entrenado, usted puede ser capaz de demandar al empleador de ese conductor por prácticas negligentes de contratación. Lo más probable es que emprenda acciones legales contra una empresa de construcción y no contra una empresa de camiones. En cualquier caso, también emprenderá acciones contra una compañía de seguros. Y como las pólizas que cubren los camiones grúa son a veces de gran cuantía, la compañía de seguros implicada en su caso luchará tenazmente para que usted no obtenga nada por su sufrimiento o para que su indemnización se reduzca sustancialmente.
La empresa constructora y su aseguradora alegarán, con toda probabilidad, que el conductor no es un empleado general, sino un contratista. Y como tal, la empresa argumentará, no debe ser considerado responsable de la negligencia del conductor. Pero nuestros abogados con Grossman Law Offices saben que muchas empresas de construcción utilizan la etiqueta de "contratista" de una manera muy liberal, con el fin de no tener que comprar seguro de compensación al trabajador. Hay varias maneras que podemos establecer el hecho de que, a pesar de la etiqueta de la empresa, el conductor del camión grúa que causó su accidente fue en realidad un empleado. Y cuando podamos demostrarlo, usted podrá responsabilizar a la empresa constructora de su sufrimiento.
Intentar echar la culpa al operador de la grúa es una maniobra habitual de las empresas de construcción y de transporte, pero es algo que hemos visto mucho en los últimos 25 años y hemos desarrollado un buen proceso para rebatir ese argumento.
Llame inmediatamente a un abogado.
Usted necesita actuar tan pronto como sea posible en contacto con un abogado para tener la mejor oportunidad de obtener una compensación justa. Si usted o alguien cercano a usted ha sufrido una lesión en un accidente de camión grúa, los abogados ar Grossman Law Offices están aquí para ayudarle al (855) 326-0000 (llamada gratuita). Uno de nuestros abogados escuchara los detalles que rodean el accidente y la lesion que se sufrio, y le hara saber como podemos ser capaces de ayudar. Por lo menos, podemos decirle cuáles son sus próximos pasos deben ser, ya sea la contratación de un abogado o simplemente conseguir sus facturas médicas cuidado.
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