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¿Cuál es la tasa de mortalidad de los motoristas?

  • Última actualización: 27 de diciembre de 2022
  • Por: Mike Grossman
  • Motocicleta

Nuestros abogados desglosan las estadísticas de accidentes de moto.

Haces todo lo posible por evitar los accidentes de moto, pero lo más probable es que tengas que esquivar por los pelos a un conductor que se maquilla o envía mensajes de texto si conduces el tiempo suficiente. De todas las víctimas mortales de accidentes de tráfico, las motocicletas representaron el 9% de ellos, a pesar de que los motoristas sólo suponen el 3% del total de conductores en la carretera. Por supuesto, esperamos que nunca se convierta en una estadística, pero si lo hace, usted va a necesitar un abogado que tenga la experiencia para obtener la compensación que se merece.

En este artículo analizaremos las estadísticas de accidentes de moto y cómo evitar formar parte de ellas.


Preguntas contestadas en este artículo:

  • ¿Cuál es el índice de víctimas mortales entre los motoristas?
  • ¿Cómo puedo hacer todo lo posible para no formar parte de esas tasas?
  • ¿Cómo me ayudará un abogado tras un accidente?

Estadísticas de accidentes de moto en Texas:

Texas es uno de los líderes en lesiones y muertes de motocicletas. Esto se debe al hecho de que tenemos una enorme población de motociclistas y kilómetros y kilómetros de carreteras. Además, las estaciones de otoño e invierno son suaves en comparación con otros estados, lo que permite a los motociclistas conducir casi todo el año.

Estas estadísticas le darán una buena idea de lo peligroso que puede ser para los motociclistas en las carreteras de Texas:

  • Hubo 463 motociclistas (operadores y pasajeros) muertos en 2014. El cincuenta por ciento (50%) de los motociclistas fallecidos no llevaban...
    cascos en el momento del accidente.

     

  • De esas víctimas mortales, 231 no llevaban casco en el momento del accidente.
  • Se produjeron 2.022 accidentes con lesiones incapacitantes, 982 de ellos sin casco.
  • En total, 9.645 personas resultaron heridas o fallecieron en las carreteras de Texas como conductores o pasajeros de motocicletas.

    El desglose por edades muestra una tendencia a que las personas de entre 18 y 30 años representen una gran parte de los accidentes de moto. Esto se debe probablemente a que los jóvenes son más propensos a adoptar conductas de riesgo. Además, los motoristas más jóvenes tienen menos experiencia y, por lo tanto, menos probabilidades que los de más edad de desenvolverse correctamente en situaciones peliagudas.

He aquí algunos consejos para evitar formar parte de estas estadísticas.

  • Haz los deberes antes de comprar:

    A la hora de comprar una moto, sé sincero contigo mismo. Una Honda CBR 1000RR 2016 de 175 CV puede hacer fluir la adrenalina, pero ese tipo de bestia requiere años de experiencia de conducción. Incluso el piloto más experimentado se vería en apuros para alcanzar los límites máximos de ese tipo de máquina.

    Eso no significa que no puedas comprarte una moto divertida. Pero quizá deberías empezar con una moto de 250cc o 600cc para ir calentando motores. No estás atascado para siempre. No hay ninguna razón por la que no puedas pasar al territorio de las motos de litro con más experiencia.

  • Tenga cuidado al comprar de segunda mano:

    Una de las mejores cosas del motociclismo es lo barato que resulta. Podrás recorrer más de 80 km por litro, los costes de mantenimiento son mínimos e incluso el precio de compra de una moto nueva es probablemente la mitad del de un coche barato del mismo año. Comprar una moto usada es el mejor negocio de todos. Con suerte, el propietario anterior la cuidó meticulosamente y documentó cada ajuste de la cadena, cambio de aceite y reparación de válvulas.

    Por desgracia, esta situación es poco frecuente. Por eso, cuando vayas de compras, asegúrate de llevar a un amigo o familiar que tenga mucha experiencia en la conducción para que te señale las señales de alarma que pueden comprometer tu seguridad.

  • Comprueba y vuelve a comprobar todo antes de montar:

    La línea que separa un buen día de conducción de acabar en el asfalto es muy fina. Asegúrate de dar una vuelta rápida cada vez que montes en bicicleta. Sólo te llevará un minuto. Comprobarás el desgaste irregular de los neumáticos, el desgaste y el apriete de la cadena, el estado de los faros e intermitentes y una inspección rápida de los conductos de los frenos. También se recomienda comprobar con frecuencia la presión de los neumáticos y estar atento a cualquier fuga de líquido. Incluso unas gotas de aceite en el neumático trasero pueden aumentar drásticamente la distancia de frenado.

  • Haz un curso de la Motorcycle Safety Foundation:

    Esto es obligatorio para obtener el carné, así que hazlo. Aprenderás a desenvolverte en situaciones complicadas para las que nunca antes habías practicado. También es una buena idea hacer cursos más avanzados a medida que progreses en tu carrera como piloto. Incluso unos cuantos días de pista en el local de carreras local te ayudarán a desarrollar la memoria muscular necesaria para responder a una situación peligrosa en la carretera.

Después de un accidente, usted necesita un abogado con experiencia en accidentes de motocicleta.

Aquí en Grossman Law Offices hemos estado luchando por los motociclistas para obtener la compensación que se merecen por más de 25 años. Por lo tanto, queremos asegurarnos de que usted tiene las herramientas en su cinturón de herramientas para luchar contra los conductores negligentes y obtener una indemnización por esas facturas médicas y salarios perdidos. Si usted ha estado involucrado en un accidente de motocicleta con un conductor negligente, llámenos hoy: (855) 326-0000. Si no ganamos su caso, usted no nos debe un centavo.


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