Los camioneros no cualificados provocan accidentes en la carretera: la perspectiva de un abogado
En nuestros 25 años de trabajo para las víctimas de accidentes de camiones, hemos visto un fuerte aumento de los accidentes con conductores no calificados. A continuación, vamos a explicar las diferentes formas en que un conductor de camión comercial puede no estar calificado, y, cómo demostrar la falta de calificación de un conductor después de un accidente de camión semi. Hacerlo le permitirá responsabilizar a la compañía de camiones por su negligencia al contratarlos.
En este artículo, el abogado de accidentes de camiones de Texas Michael Grossman discute cómo los conductores no calificados factor en los casos de accidentes de camiones.
Preguntas contestadas en esta página:
- ¿Cómo llegan a la carretera los camioneros no cualificados?
- ¿Es responsable la empresa de transporte por tener un conductor no cualificado?
- ¿Qué hace que un camionero no esté cualificado?
- ¿Qué tiene que ver la titulación de un conductor con mi caso de accidente?
- ¿Necesito un abogado para demostrar que un camionero no estaba cualificado?
¿Qué hace que un conductor no esté "cualificado"?
Usamos el término "no cualificado" de forma bastante general en nuestro lenguaje cotidiano, como en "X político no está cualificado para ser presidente" o "no estás cualificado para opinar sobre ese tema". En la ley de accidentes de camión, sin embargo, este término tiene un significado legal muy específico: un conductor no cualificado es aquel que no tiene licencia de conducir comercial ("CDL") o al que se le ha suspendido la licencia.
Convertirse en conductor de camión requiere que los candidatos realicen una formación específica para obtener su CDL. Entre las lecciones que los conductores deben aprender en dicha formación se encuentran:
- Cómo comprobar sus camiones antes del viaje para detectar posibles problemas, como frenos defectuosos.
- Cómo entrar y salir de la calzada con seguridad
- El uso y la alineación adecuados de los retrovisores del camión para evitar los ángulos muertos.
- Procedimiento correcto de cambio de carril
- Límites de horas de servicio
- Normativa sobre uso y abuso de sustancias
- Protocolos de emergencia
- Limitación del uso del móvil al volante
Mientras que algunas de las maniobras enumeradas pueden parecer intuitivas para los conductores de turismos, son cuestiones totalmente diferentes cuando se conduce un vehículo de 80.000 libras que puede alcanzar velocidades máximas de 80 millas por hora. Exigir que los conductores obtengan y mantengan su CDL, en otras palabras, no es una formalidad o una estafa para ganar dinero por parte de los reguladores y las escuelas de conducción de camiones. Es un asunto muy serio, porque los conductores de camiones de 18 ruedas que no saben lo que están haciendo causarán casi inevitablemente accidentes.
Además, no es fácil perder su CDL una vez que la ha obtenido. Eso es una mala noticia, porque significa que un conductor todavía puede ser capaz de mantener su licencia a pesar de una serie de actos negligentes. En nuestra experiencia, los conductores previamente certificados sólo pierden su CDL por los abusos más flagrantes y repetidos, como ser sorprendido conduciendo por encima de los requisitos de horas de servicio, abuso de sustancias, doctorando sus registros de conductor, o causar accidentes graves.
A veces, incluso la pérdida de la licencia CDL no es suficiente para que una empresa le quite las llaves a un conductor. Se les puede permitir seguir al volante por cualquier número de razones: es pariente del jefe, le acaban de retirar la CDL pero todavía necesita el dinero, el conductor "sólo iba a cruzar la ciudad", etcétera. Cualquiera que sea la razón, permitir que un conductor cuya licencia CDL ha sido revocada siga conduciendo es una negligencia de libro de texto, y una empresa que lo hace merece ser considerada responsable si su empleado sin licencia causa un accidente.
Qué significa un conductor no cualificado para su caso de accidente de 18 ruedas
Desde el punto de vista legal, si usted ha sido atropellado por un camión de 18 ruedas conducido por un conductor no cualificado, se enfrenta a retos y oportunidades adicionales:
- La mala noticia. Puedes apostar todo el dinero del mundo a que el conductor que te atropelló no tiene nada que se acerque a los bienes personales que necesitas. Si le demandas, puede que consigas una buena sentencia sobre el papel, pero en realidad no podrás sacarle mucho dinero. Para empeorar las cosas, la mayoría de las pólizas de seguro que llevan los conductores comerciales individuales se anulan cuando el conductor no tiene - o pierde - su CDL. Es comprensible que las compañías de seguros no quieran asegurar a conductores que no cumplen los requisitos mínimos. Así que, si el conductor no tiene su CDL, hay muchas posibilidades de que no le saques nada.
- La buena noticia. Las empresas de transporte conocen mejor que nadie los peligros de los conductores no cualificados. Además, existen estrictas regulaciones federales y estatales contra la contratación y retención de conductores sin CDL válida. Debido a esto, usted puede tener una excelente oportunidad para presentar una contratación negligente y negligencia retención reclamación contra la empresa de transporte por carretera que empleó al conductor.
En los casos en los que se demuestre que una empresa de transporte por carretera ha utilizado a un conductor no cualificado que ha provocado una colisión, es casi seguro que la empresa será considerada responsable. Su seguro se pondrá en marcha, y usted tiene una buena oportunidad en una recuperación completa. Sin embargo, usted no puede simplemente entrar en un tribunal, afirmar que el camionero no estaba cualificado y mostrar al jurado una foto de una licencia caducada. Hay un proceso de prueba específico para admitir adecuadamente las pruebas, además de que hay reglas para la presentación de documentos en la corte que muy pocos laicos están familiarizados con. Cualquier abogado que se precie sabrá cómo presentar las pruebas adecuadas ante el jurado y asegurarse de que todos los documentos correctos están en orden, para que la compañía de camiones no se libere por un tecnicismo.
Es hora de luchar por usted, su familia y el público en general.
Cada accidente grave de camión es una tragedia, pero es francamente enfurecedor descubrir que el conductor que lo causó no tenía absolutamente nada que hacer en la carretera. No sólo usted y sus seres queridos han resultado heridos, sino que ese tipo nunca debería haber conducido un camión de 18 ruedas. Tome una posición y diga "¡No más!" Entonces llámenos al 855-326-0000, porque lo hacemos nuestro negocio para mantener a los camioneros no calificados fuera de nuestras carreteras.
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