Causas comunes de los accidentes de camiones de 18 ruedas: conductores con exceso de trabajo.
La gente a menudo asume que los accidentes de camión son culpa del conductor. No estamos seguros de dónde viene esta idea, pero no es cierto. Hay cualquier número de otras partes que pueden ser responsables, al menos parcialmente, también. A continuación, vamos a discutir brevemente el problema muy real de los conductores de camiones con exceso de trabajo y quién es responsable en última instancia a usted si usted ha sido herido o perdido a alguien a un accidente de camión.
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Conductores con exceso de trabajo: cuando la culpa es del camionero.
Los camioneros tienen trabajos duros y pasan mucho tiempo en la carretera. Les pagan por kilómetro, no por hora. ¿Sabes cuando estás sentado en la autopista junto a un camión? Técnicamente, su conductor está trabajando, pero gana exactamente cero dólares. Si eso es frustrante para ti, imagínate cómo se sienten los camioneros.
Pero hay una manera correcta y una manera incorrecta de conducir un camión, y cada conductor recibe una formación completa para saber que el gobierno federal tiene restricciones específicas sobre cuántas horas se les permite conducir cada día, y la cantidad máxima que pueden conducir cada semana. No hace falta saber mucho sobre la conducción de un camión de 80 toneladas para saber que si empiezas a cansarte, te estás volviendo más y más peligroso con cada hora que pasa.
La tensión aquí debería ser obvia: los camioneros quieren hacer tantos kilómetros como sea posible para ganar más dinero, pero en cierto punto son peligrosos para el resto de nosotros. Una y otra vez, hemos visto a camioneros forzar los límites del cuerpo humano para intentar hacer el mayor número posible de horas en la carretera. También hemos visto cómo este interés propio ha causado lesiones graves, o incluso la muerte, a automovilistas inocentes.
Hay que tener en cuenta dos cosas: 1) el transporte por carretera no paga mucho y es comprensible que los conductores sientan la tentación de saltarse las normas y seguir trabajando; pero 2) saben que no deben dejarse llevar por el exceso de trabajo. Cuando hay un conflicto entre ganar más dinero y la seguridad, la seguridad debe ganar siempre.
Conductores con exceso de trabajo: cuando la culpa también es de la empresa.
Los conductores deben obedecer las leyes de horas de servicio pase lo que pase, pero en estos casos es casi rutinario que descubramos que la dirección ha estado exigiendo a los conductores que trabajen hasta la extenuación. Lo hacen por las mismas razones que los conductores: las empresas cobran por kilómetro y están sometidas a una gran presión para llevar la carga de sus clientes de un punto a otro muy rápidamente.
La dirección de muchas de estas empresas tiene fama de no preocuparse por el bienestar de sus conductores -y, por extensión, del resto de nosotros- con tal de ganar un dólar. Si eso significa obligar a alguien a volver a la carretera antes de que haya dormido, ¿a quién le importa?
La normativa federal obliga a las empresas a controlar activamente el tiempo que sus empleados pasan en la carretera. A menudo, esta obligación es la última de sus "listas de tareas" durante la jornada laboral. Como resultado, hay demasiados conductores con exceso de trabajo en las calles.
Qué se puede hacer al respecto.
Si usted ha sido herido o un miembro de su familia ha muerto por culpa de un conductor de un camión de 18 ruedas, es posible que el conductor estuviera tan sobrecargado de trabajo que causara su accidente. Si usted no se enfrenta a él y a su empresa negligente, ¿quién lo hará? ¿Y quién va a pagar las facturas que se acumulan ahora como consecuencia del siniestro?
Para eso estamos aquí. Queremos hablar con usted sobre su caso, sus pensamientos, sus preocupaciones. Llámenos al (855) 326-0000 ahora.
