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¿Hacen trampa los conductores comerciales en los exámenes físicos del DOT?

La ley exige que los conductores comerciales nuevos y actuales estén lo bastante sanos para conducir sus vehículos con seguridad. Se espera que los conductores visiten al médico y reciban el visto bueno para conducir al menos una vez cada dos años, y si no lo hacen las agencias estatales pueden revocarles su condición comercial. Uno podría pensar que esa es razón suficiente para que los conductores manejen adecuadamente los exámenes físicos, pero ¿es siempre el caso?

Respuesta: Los requisitos para los exámenes físicos del DOT no son infalibles y a veces son explotados por los conductores de camiones que quieren permanecer en la carretera a pesar de no estar en buen estado de salud.

La norma

"Una persona... no debe conducir un vehículo de motor comercial a menos que esté médicamente certificada como físicamente cualificada para hacerlo". 

49 CFR § 391.41

¿Cómo intentan los camioneros burlar el sistema?

Aunque el objetivo de los reconocimientos médicos del DOT es garantizar la seguridad de los conductores comerciales y del público en general, sus requisitos para la certificación médica implican que los conductores que piensan que no pasarán un reconocimiento médico pueden temer quedarse sin trabajo. Si su próxima evaluación podría significar que ya no pueden poner comida en la mesa, algunos pueden tratar de encontrar maneras de evitarlo.

A lo largo de los años hemos visto diferentes formas en que los camioneros han intentado eludir los importantes requisitos sanitarios de su profesión. Uno de los ejemplos más atroces involucró a un quiropráctico en Atlanta: Con certificación federal para realizar reconocimientos médicos DOT y trabajando en una parada de camiones local, supuestamente falsificó exámenes e informes médicos en nombre de más de 6.500 conductores comerciales por dinero en efectivo. Algunos de esos conductores tenían graves problemas médicos que pusieron fin a sus carreras y, sin embargo, recibieron milagrosamente la autorización para seguir transportando mercancías, pero sólo uno de miles sintió la necesidad de informar a las autoridades.

Este es un ejemplo extremo, por supuesto, y muchos camioneros que buscan pasar desapercibidos ante el radar del DOT podrían intentar algo más sutil. Por ejemplo, podrían preguntar qué médicos tienen una visión más "relajada" de sus problemas de salud y reservar sus exámenes en consecuencia. Sea cual sea su estrategia, su objetivo es permanecer en la carretera, aunque ello pueda ponerles en peligro a ellos y a otras personas.

¿Cómo afecta esto a las víctimas de accidentes de camión?

Semirremolques, autobuses, equipos de construcción y otros vehículos comerciales se vuelven abundantemente más peligrosos con un conductor insano al volante, y por desgracia muchas personas han sufrido lesiones graves o incluso mortales porque un conductor comercial ignoró su deber de seguridad pública.

Es por eso que un buen abogado de accidentes de camiones examinará cuidadosamente el historial médico de un camionero-incluyendo sus resultados físicos DOT-mientras se investiga un accidente comercial. Si el conductor encontró una manera de engañar a los exámenes físicos, las señales de advertencia de otras visitas al médico o al hospital pueden ayudar a los investigadores se dan cuenta de eso.

Encontrar pruebas de que el conductor no era apto para hacer el trabajo sería muy valiosa para la celebración de ellos y su empleador responsable. Los abogados expertos en accidentes de camiones de Grossman Law Offices pueden ayudar. Si usted o un ser querido resultaron heridos en un accidente de 18 ruedas, llame hoy para una consulta gratuita.

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