Dos hombres de Dayton fueron trasladados al hospital con lesiones potencialmente mortales después de una colisión entre un camión y un Volkswagen Jetta la madrugada del jueves. Según la Patrulla de Carreteras del Estado de Ohio, el accidente ocurrió alrededor de la 1:45 a.m. en U.S. 35 cerca de U.S. 68 en Xenia. Un tractor-remolque Mack Anthem, conducido por un hombre de 34 años de Columbus, chocó con el Jetta, enviándolo fuera del lado derecho de la carretera y en una zanja. El semirremolque cruzó la mediana y se detuvo en el lado opuesto de la carretera. El conductor del semirremolque no resultó herido.
Cada vez que me encuentro con un caso como este, pienso en lo importante que es examinar todos los aspectos del accidente desde la perspectiva del camión. En mi experiencia, incluso los pequeños detalles, como si un conductor estaba fatigado o distraído, pueden marcar una gran diferencia en la comprensión de lo que llevó a una colisión grave como esta.
¿Pueden influir la fatiga o la distracción del conductor?
Dado que este accidente se produjo sobre la 1:45 de la madrugada, es probable que los investigadores estudien si el conductor del semirremolque estaba fatigado o distraído en el momento del impacto. Los conductores de larga distancia a menudo trabajan en horarios irregulares, y la fatiga puede reducir significativamente el tiempo de reacción. Del mismo modo, un lapso momentáneo de atención -ya sea debido a un teléfono, dispositivo GPS, o incluso somnolencia- puede ser catastrófico, especialmente cuando se opera un vehículo que pesa decenas de miles de libras.
¿Podría haber contribuido un fallo mecánico?
Otro aspecto importante a tener en cuenta es si el semirremolque sufrió algún fallo mecánico antes del accidente. Fallos en los frenos, reventones de neumáticos o problemas de dirección pueden impedir que un camión reaccione a tiempo para evitar una colisión. Los investigadores deben revisar los registros de mantenimiento del camión e inspeccionar el sistema de frenado, los neumáticos y la suspensión del vehículo para descartar cualquier problema de equipamiento que pueda haber influido.
¿Qué tipos de pruebas deben examinarse?
Para entender lo que ocurrió, los investigadores tendrán que examinar varias pruebas clave. Los datos del módulo de control del motor (ECM) del camión pueden indicar la velocidad, el frenado y la dirección antes del accidente. Los investigadores también deben examinar el registro de horas de servicio del conductor del semirremolque para determinar si el cansancio era un problema. Las grabaciones de la cámara del salpicadero, las declaraciones de los testigos y las pruebas físicas del lugar del accidente podrían ayudar a confirmar la secuencia de los hechos.
¿Por qué hacer estas preguntas?
Un accidente en el que se ven implicados un camión y un vehículo de pasajeros suele dejar a los ocupantes del vehículo más pequeño con las lesiones más graves. En mi experiencia con casos de accidentes de camiones, llegar al fondo de lo sucedido requiere más que una revisión superficial. Una investigación detallada es esencial no sólo para determinar quién puede ser responsable, sino también para ayudar a los afectados a entender por qué se produjo el accidente en primer lugar.