Las autoridades de Minnesota informaron de que dos personas resultaron heridas durante el fin de semana en una colisión en la que se vieron implicados un semirremolque y una camioneta al noreste de Dalton, en el condado de Otter Tail. Según la policía, un semirremolque Cascadia viajaba en dirección oeste por la autopista 210 cuando supuestamente colisionó con un Ford F-150 que iba en dirección este. El accidente se produjo en el municipio de Tordenskjold, y ambos conductores, de 49 años de edad, Jammie Niemeyer de Clitherall y 46 años de edad, Matt Radil de Glenwood, fueron trasladados al hospital con lesiones que no amenazan la vida. El accidente sigue bajo investigación.
Cuando dos vehículos colisionan en una carretera de dos carriles, los investigadores deben determinar si uno de ellos cruzó la línea central o si ambos intentaban maniobrar al mismo tiempo. En el caso de vehículos comerciales de gran tamaño, como los semirremolques, incluso las pequeñas desviaciones de carril o los retrasos en las correcciones pueden tener consecuencias importantes.
¿Se distrajo o fatigó alguno de los conductores?
Los investigadores empezarán por identificar dónde se produjo el punto de impacto dentro de la calzada. Examinarán las marcas de los neumáticos, la ubicación de los escombros y las posiciones de reposo del vehículo para determinar si el semirremolque o la camioneta se desviaron de la línea central. La revisión de los datos del módulo de control del motor (ECM) del semirremolque proporcionará información clave sobre la velocidad, la entrada del acelerador y la actividad de frenado justo antes del impacto.
Las autoridades también revisarán el horario de trabajo del camionero y los datos del dispositivo electrónico de registro (ELD) para confirmar el cumplimiento de las normas sobre horas de servicio. La fatiga o la distracción pueden causar errores sutiles de dirección que se convierten en catastróficos en carreteras de dos carriles. Los registros del teléfono móvil, las grabaciones de la cámara del salpicadero y las declaraciones de los testigos ayudarán a aclarar si la falta de atención o el exceso de corrección desempeñaron un papel importante.
Evaluación del estado del vehículo
La inspección mecánica del semirremolque será importante para descartar defectos de dirección, suspensión o frenado que pudieran haber afectado al control del carril. Los investigadores revisarán los registros de mantenimiento e inspección del transportista para verificar que todos los sistemas de seguridad funcionaban correctamente. También se examinará el estado de la camioneta para confirmar si sufrió una pérdida de control o un problema mecánico antes de la colisión.
Dado que este accidente se produjo en un tramo rural de carretera, los investigadores pueden evaluar si el peso, el equilibrio de la carga o la configuración del remolque afectaron a la maniobrabilidad del semirremolque en el momento del impacto. Un tractor-remolque completamente cargado requiere más esfuerzo para mantener la estabilidad en línea recta, especialmente a velocidades de autopista.
Pruebas que deben examinarse
Junto con el ECM y las pruebas físicas, los investigadores analizarán los surcos de la calzada, las marcas de derrape y los patrones de daños para determinar los ángulos de impacto. Si los vehículos o las empresas cercanas captaron imágenes de cámaras de salpicadero o de vigilancia, esas imágenes podrían mostrar qué vehículo se cruzó primero en la trayectoria del otro. Este tipo de pruebas visuales a menudo proporciona el registro más definitivo de la causa de la colisión.
Por qué es importante determinar la posición del carril
Cuando un semirremolque y otro vehículo chocan frontalmente o chocan lateralmente en una carretera de dos carriles, determinar qué vehículo se desvió de su carril es fundamental para entender la culpa. Factores como la fatiga, la distracción o un fallo mecánico pueden influir en la trayectoria de un camión. Una investigación minuciosa ayudará a averiguar cómo y por qué se produjo este accidente.
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