Una colisión mortal de tres vehículos en la que se vieron implicados dos semirremolques y un vehículo de pasajeros se produjo el martes por la tarde al oeste de Bridgeport, Nebraska, dejando un muerto.
Según las autoridades locales, el accidente se produjo sobre las 14.55 horas en la carretera 26, aproximadamente a tres kilómetros de Bridgeport. Los servicios de emergencia informaron de que en la colisión se vieron implicados dos camiones con remolque y un vehículo de pasajeros. El conductor del vehículo de pasajeros, un hombre de Bridgeport de 27 años, fue declarado muerto tras el accidente. El incidente sigue bajo investigación, y las autoridades aún no han dado más detalles sobre cómo se produjo la colisión o la secuencia de los acontecimientos.
Cuando oigo hablar de un accidente en el que se ven implicados varios semirremolques y un vehículo de pasajeros, pienso en lo importante que es examinar todos los elementos que contribuyeron a la colisión. En mi experiencia, los accidentes de este tipo a menudo se reducen a cuestiones de velocidad, espacio, estado del vehículo y conciencia del conductor.
¿Podrían haber contribuido al accidente la velocidad, el espacio, la fatiga o la distracción?
Cuando los semirremolques forman parte de colisiones de varios vehículos, una de las primeras preguntas que deben responder los investigadores es si cada conductor de camión mantuvo una velocidad y una distancia de seguimiento adecuadas, especialmente en torno a vehículos de pasajeros más pequeños. Además, los investigadores deben revisar los registros de trabajo de cada conductor, los datos del teléfono móvil y las grabaciones en cabina para ver si la distracción o la fatiga fueron un factor. Dado que los vehículos de 18 ruedas necesitan más tiempo y espacio para detenerse, no mantener estos márgenes de seguridad puede provocar un accidente grave.
¿Podría haber influido un fallo mecánico o problemas de carga?
Otro factor importante en los accidentes en los que se ven implicados grandes camiones es si los problemas mecánicos o una carga mal sujeta pueden haber contribuido al accidente o limitado la capacidad de respuesta eficaz de los conductores. Deben examinarse los sistemas de frenado, el estado de los neumáticos y los mecanismos de dirección para descartar fallos en los equipos.
Si alguno de los camiones transportaba cargas pesadas o desiguales, los investigadores también deben evaluar si esas cargas estaban bien sujetas y si su peso puede haber afectado a las distancias de frenado o al control del vehículo.
Pruebas clave que deben revisarse
Para comprender plenamente cómo se produjo este accidente, los investigadores deben examinar los datos del módulo de control del motor (ECM) de ambos semirremolques. Esta información puede revelar detalles clave sobre la velocidad, la actividad de frenado y la entrada del acelerador antes de la colisión. Las pruebas físicas del lugar de los hechos, incluidas las marcas de derrape, los patrones de los restos y las posiciones de reposo de los vehículos, ayudarán a reconstruir la secuencia de los acontecimientos.
Las grabaciones de las cámaras del salpicadero de los camiones, si están disponibles, o de cualquier cámara de tráfico cercana también pueden ofrecer información valiosa sobre los momentos previos al accidente y si se intentaron acciones evasivas.
¿Por qué hacer estas preguntas?
Según mi experiencia, los accidentes en los que se ven implicados varios semirremolques y vehículos de pasajeros rara vez son el resultado de un único error. A menudo implican una combinación de factores, desde el comportamiento del conductor hasta el estado del equipamiento. Una investigación exhaustiva es la única manera de responder a las preguntas clave sobre cómo ocurrió la colisión y por qué.