Un camión semirremolque perdió su carga de tubos de acero mientras circulaba por la autopista Kennedy en Chicago, provocando un choque múltiple e hiriendo a dos motoristas. Según la Policía Estatal de Illinois, el incidente ocurrió sobre las 19:23 horas en la I-90 en dirección norte, cerca de Lake Street, cuando los tubos cayeron del camión, golpeando al menos a tres vehículos, entre ellos un taxi.
Dos motoristas fueron trasladados al hospital con heridas que no ponían en peligro su vida tras el accidente. En un momento dado, todos los carriles de la I-90 estaban bloqueados mientras los equipos trabajaban para retirar los tubos de acero de la calzada.
Cada vez que oigo hablar de un camión que pierde su carga, pienso en si la carga estaba bien sujeta y si el conductor o la empresa de transporte cumplieron las normas de seguridad. Cuando una carga pesada, como tubos de acero, se suelta, puede crear una situación de alto riesgo para los automovilistas que circulan cerca, provocando lesiones graves o víctimas mortales.
¿Estaba bien sujeta la carga del camión?
Una de las mayores preocupaciones en los accidentes relacionados con la carga es si ésta estaba bien sujeta antes de que el camión iniciara su ruta. Los tubos de acero son pesados y requieren métodos de sujeción específicos para evitar que se desplacen durante el tránsito. Los investigadores deben examinar el tipo de sujeciones utilizadas para asegurar los tubos, si el camión seguía las normas de sujeción de la carga de la FMCSA y si el conductor o la empresa de transporte realizaron las inspecciones requeridas antes del viaje. Si la carga inadecuada o la falta de sujeción de las tuberías contribuyeron al accidente, la empresa de transporte o los manipuladores de la carga podrían compartir la responsabilidad.
¿Fue un problema mecánico o un error del conductor lo que provocó el desplazamiento de la carga?
Otra cuestión clave es por qué se cayeron los tubos del camión. Los investigadores deben averiguar si el conductor realizó una maniobra repentina, como un giro brusco o una frenada brusca, que pudiera haber desplazado la carga. Además, los fallos mecánicos, como un pestillo de remolque roto o un equipo de sujeción defectuoso, también podrían explicar por qué se soltaron las tuberías. La revisión de las grabaciones de las cámaras de control, las declaraciones de los conductores y los informes de los testigos podrían aclarar mejor cómo se produjo el accidente.
¿Qué tipos de pruebas deben examinarse?
Para determinar la responsabilidad en este accidente, los investigadores deben revisar los registros de inspección del camión para comprobar si la carga estaba bien sujeta antes del viaje. Las grabaciones de las cámaras de vigilancia o de los salpicaderos podrían proporcionar información sobre cómo se soltó la carga y si el conductor realizó alguna maniobra repentina que contribuyera al siniestro. Examinar los datos del módulo de control del motor (ECM) del camión ayudaría a analizar la velocidad, el frenado y otros detalles críticos que condujeron al accidente. Además, la revisión de los registros de la empresa de transporte podría confirmar si se siguieron los procedimientos de carga adecuados y si el conductor o los manipuladores de la carga cumplieron las normas federales de sujeción de la carga.
Por qué es importante hacerse estas preguntas
Los derrames de carga con materiales pesados, como tubos de acero, suponen un grave peligro para todos los que circulan por la carretera. Saber si la carga estaba bien sujeta, si hubo fallos mecánicos o si un error del conductor contribuyó al accidente es fundamental para determinar responsabilidades. En mi experiencia, estas investigaciones a menudo revelan problemas con las prácticas de sujeción de la carga que no son evidentes a primera vista, pero que son esenciales para comprender la historia completa.