Preguntas sobre la colisión de un semirremolque en la autopista 200 en el condado de Sanders, MT

Michael Grossman14 de enero de 2025 2 minutos

Un accidente en la autopista 200 cerca de Perma, Montana, el miércoles por la tarde dejó una persona muerta y otra herida. Según la Patrulla de Carreteras de Montana, la colisión se produjo cuando un Ford Focus que viajaba en dirección oeste chocó con un camión Kenworth que giraba a la izquierda en la carretera secundaria 382.

El Ford Focus chocó frontalmente contra el semirremolque cuando el camión circulaba por el carril en dirección oeste. El conductor del Ford, de 67 años, fue trasladado al hospital St. Patrick con heridas, mientras que la pasajera, una mujer de 67 años, fue trasladada al hospital Clark Valley, pero falleció más tarde. El conductor del camión resultó ileso. La policía no sospecha que la velocidad, las drogas o el alcohol hayan influido en el accidente, y todos los implicados llevaban puesto el cinturón de seguridad.

Cuando leo sobre un accidente como éste, pienso en las preguntas que deben responder los investigadores para determinar si el giro del semirremolque fue seguro y si se podría haber hecho algo de otro modo.

¿Hizo el semirremolque un giro supuestamente inseguro?

Una cuestión clave es si la decisión del camionero de girar a la izquierda fue segura dadas las condiciones del tráfico. ¿Tuvo el conductor tiempo suficiente para completar el giro, o fue un error de cálculo? Los investigadores deben examinar si la visibilidad era clara y si el conductor estaba distraído.

Los giros a la izquierda son especialmente complicados para los vehículos grandes, como los semirremolques, debido a su tamaño y radio de giro. Un giro que bloquee el tráfico en sentido contrario, aunque sea momentáneamente, puede tener consecuencias devastadoras.

¿Hubo problemas mecánicos?

Otro factor a considerar es si el camión Kenworth tenía algún problema mecánico que afectara a la capacidad del conductor para ejecutar el giro con seguridad. Los investigadores deben revisar los registros de mantenimiento del camión para asegurarse de que los frenos, la dirección y otros sistemas críticos funcionaban correctamente.

¿Qué pruebas deben recogerse?

Para hacerse una idea completa de lo ocurrido, los investigadores tendrán que reunir pruebas clave. El módulo de control del motor (ECM) del camión podría proporcionar datos sobre la velocidad, el frenado y la dirección en el momento de la colisión.

Las grabaciones de las cámaras de tráfico, si están disponibles, podrían mostrar si el camión tuvo tiempo suficiente para completar el giro. Las declaraciones de testigos de otros conductores en la carretera también podrían aportar perspectivas críticas.

Por qué es importante una investigación exhaustiva

Este accidente se saldó con la pérdida de una vida y dejó a otra persona herida, por lo que es importante que la investigación sea detallada y exhaustiva. En mi experiencia, llegar al fondo de estas cuestiones es la única manera de garantizar la rendición de cuentas y proporcionar claridad a los afectados por este accidente.