Ocho personas, entre ellas seis niños, resultaron heridas el Domingo de Resurrección en un accidente en el que se vieron implicados un semirremolque y un todoterreno en la carretera interestatal 95, en el condado de Colleton (Carolina del Sur).
Según los bomberos del condado de Colleton, la colisión se produjo cerca de la salida 53 en dirección norte. Las autoridades informaron de que el todoterreno volcó tras el impacto. Los equipos de emergencia atendieron a los heridos en el lugar antes de trasladarlos al Centro Médico Colleton. Afortunadamente, ninguno de los heridos puso en peligro su vida. El conductor del semirremolque no resultó herido. La Patrulla de Carreteras de Carolina del Sur sigue investigando la causa del accidente.
Cuando oigo hablar de un accidente en el que un todoterreno vuelca tras colisionar con un semirremolque, pienso en las preguntas que deben responder los investigadores antes de poder comprender plenamente lo ocurrido. Eso incluye preguntas sobre la velocidad del camión, su posición y el estado del conductor. En mi experiencia, una investigación cuidadosa es la única manera de descubrir por qué ocurrió este accidente.
¿Pudo afectar la distracción o el cansancio a la respuesta del camionero?
En los accidentes en los que se ven implicados camiones comerciales y vehículos de pasajeros más pequeños, uno de los primeros factores que deben tener en cuenta los investigadores es si el conductor del camión estaba plenamente alerta en el momento de la colisión. Los turnos largos, las salidas a primera hora de la mañana o los trayectos nocturnos pueden contribuir a la fatiga, que reduce el tiempo de reacción y la capacidad de toma de decisiones.
Los investigadores deben revisar los registros de horas de servicio del conductor del semirremolque, las pausas de descanso, los datos del teléfono móvil y cualquier vídeo disponible de la cámara del salpicadero o de la cabina para determinar si la distracción o la fatiga pueden haber influido en las acciones del conductor que condujeron al impacto.
¿Podría el estado del camión haber influido en el resultado?
Los semirremolques requieren distancias de frenado más largas y un control más cuidadoso, sobre todo cuando maniobran cerca de vehículos más pequeños como los SUV. Los investigadores deben examinar si los sistemas de frenado del camión, los neumáticos y otros componentes críticos para la seguridad funcionaban correctamente en el momento del accidente. Si el semirremolque llevaba carga, el peso y el equilibrio de la misma también podrían influir en la eficacia de los frenos y la maniobrabilidad.
¿Qué tipo de pruebas pueden ser pertinentes?
Reunir un conjunto completo de pruebas es fundamental para comprender lo que ocurrió aquí. El módulo de control del motor (ECM) del camión puede proporcionar datos valiosos sobre la velocidad, la entrada del acelerador y la actividad de frenado en los momentos previos al accidente. Los investigadores también deben examinar la escena en busca de pruebas físicas como marcas de derrape, patrones de escombros y posición del vehículo. Si se dispone de grabaciones de cámaras de tráfico o de salpicaderos, pueden mostrar cómo se aproximaron los vehículos y si se intentó una maniobra evasiva.
Por qué es importante hacerse estas preguntas
Los accidentes en los que se ven implicados semirremolques y vehículos de pasajeros a menudo se reducen a la sincronización, el espaciado y la conciencia del operador. Desde mi experiencia con accidentes de camiones, determinar lo que realmente sucedió requiere algo más que observaciones superficiales. Una investigación completa ayuda a descubrir si el accidente era evitable, si el comportamiento del conductor o problemas de equipo jugaron un papel, y en última instancia, proporciona respuestas a los afectados por el accidente.