Una colisión ocurrida el martes en la carretera interestatal 10 en dirección oeste, cerca del punto kilométrico 365 en Bowie, Arizona, dejó heridos a un trabajador de la construcción contratado por el ADOT y al conductor de un semirremolque. Según los informes, el semirremolque chocó contra el vehículo del trabajador del equipo de carreteras, lo que provocó un choque que hizo que el camión se incendiara. Al parecer, el contratista del ADOT sufrió heridas leves en la cabeza, mientras que el conductor del camión fue trasladado a un hospital de Tucson para recibir tratamiento adicional. Los investigadores aún no han determinado la causa exacta del accidente.
Cada vez que oigo hablar de la colisión de un semirremolque con un vehículo de trabajo, pienso en lo importante que es comprender las circunstancias que condujeron al momento del impacto. Por mi experiencia, este tipo de accidentes suelen plantear dudas sobre si el conductor actuaba con seguridad y si el camión estaba en condiciones de realizar maniobras de emergencia.
¿Pudieron los problemas mecánicos contribuir al accidente?
Una de las primeras cosas que deben examinar los investigadores es si el semirremolque experimentó algún fallo mecánico antes de chocar contra el vehículo. Un fallo en los frenos, problemas de dirección o de neumáticos pueden impedir a un conductor evitar peligros o detenerse a tiempo. Una inspección completa del sistema de frenado del camión, el estado de los neumáticos y el historial de mantenimiento ayudarán a aclarar si el equipo funcionaba como debía.
¿Fue la fatiga o la distracción un factor?
Los conductores comerciales están obligados a cumplir una estricta normativa federal sobre horas de servicio, pero eso no siempre evita que aparezca la fatiga, especialmente en trayectos largos por tramos aislados de autopista. Incluso un fallo momentáneo de atención puede tener graves consecuencias cuando hay trabajadores presentes. Por eso es fundamental examinar los registros de descanso del conductor, los datos del dispositivo electrónico de registro (ELD) y cualquier grabación en cabina para determinar si la distracción o la fatiga han influido.
¿Qué información puede ayudar a los investigadores a entender el accidente?
Para entender la secuencia de los acontecimientos en este incidente, los investigadores deben recuperar los datos del módulo de control del motor (ECM) del camión, que registra la velocidad, el frenado y la posición del acelerador antes de la colisión. Cualquier grabación de la cámara del salpicadero, ya sea del semirremolque o de los vehículos cercanos, también puede ser crucial para entender cómo se desarrolló el accidente.
Por qué son importantes este tipo de investigaciones
En mi trabajo manejando casos de accidentes de vehículos comerciales, he encontrado que la clave para obtener respuestas radica en una investigación exhaustiva y oportuna. Si la causa fue un fallo mecánico, la fatiga del conductor, o algo totalmente distinto, es esencial que cada posible factor contribuyente se examina.