Un accidente fatal en la carretera 62 en Garfield, Arkansas dejó una persona muerta y otras tres heridas el viernes por la noche. Las autoridades indican que un camión Freightliner viajaba hacia el este alrededor de las 11 p.m. cuando el conductor se desvió del lado derecho de la carretera. En una aparente sobrecorrección, el semi supuestamente cruzó al carril en dirección oeste y golpeó un Jeep que llevaba cuatro ocupantes. Una pasajera, Jazzlyn Leigh Elliott, de 22 años, de Bentonville, fue declarada muerta en el lugar de los hechos, mientras que otras tres personas fueron trasladadas a un hospital cercano para recibir tratamiento.
Los accidentes en los que se ven implicados camiones comerciales que supuestamente se cruzan con el tráfico que circula en sentido contrario a menudo requieren que se analice detenidamente tanto el comportamiento del conductor como los posibles factores mecánicos que contribuyen a ello. La sobrecorrección en particular puede indicar que el conductor perdió el control debido a distracción, fatiga o un problema repentino relacionado con la dirección o los neumáticos.
Evaluación de una posible distracción o fatiga
Es probable que los investigadores examinen si la distracción o la fatiga influyeron en la pérdida de control del conductor. El deterioro relacionado con la fatiga puede desarrollarse gradualmente, reduciendo el estado de alerta y la coordinación incluso cuando el conductor no se siente somnoliento. La revisión de los datos del dispositivo de registro electrónico (ELD) del conductor y el horario de trabajo ayudará a determinar si se siguieron los requisitos de descanso. Además, los registros telefónicos y las grabaciones en cabina, si están disponibles, pueden revelar si la distracción fue un factor justo antes de que el semi saliera de la carretera.
Evaluación de posibles defectos mecánicos o del equipo
Los problemas mecánicos también pueden provocar o agravar la pérdida de control. Un fallo repentino de los neumáticos, un frenado irregular o problemas con la dirección pueden dificultar el mantenimiento de la posición en el carril. Es probable que los investigadores inspeccionen los neumáticos, el sistema de frenado y la articulación de la dirección del Freightliner para determinar si algún fallo contribuyó al accidente. Los registros de mantenimiento del camión y el historial de inspecciones serán importantes para descartar o confirmar si la condición del equipo fue un factor.
Pruebas que deben revisarse
Las pruebas clave en este caso incluirán los datos del módulo de control del motor (ECM) del camión, que puede mostrar la velocidad, el acelerador y las entradas de frenado que conducen a la sobrecorrección. Las marcas de derrape y los patrones de guiñada en el pavimento pueden ayudar a los investigadores a determinar la brusquedad con la que el camión cruzó al carril contrario. Las posiciones finales de descanso de los vehículos y los patrones de daños en ambos también proporcionarán información sobre los ángulos de impacto y la velocidad en el momento de la colisión.
Por qué es necesaria una investigación completa
Cuando un accidente se salda con la pérdida de vidas humanas, es esencial comprender con precisión por qué se perdió el control y qué papel desempeñaron, en su caso, la fatiga del conductor, las distracciones o los problemas mecánicos. Una investigación exhaustiva ayuda a aclarar lo sucedido y garantiza que se asignen responsabilidades cuando sea necesario.
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