Una mujer de 24 años de Hays, Janeeth Martínez-Salinas, fue hospitalizada el lunes por la mañana después de que su coche chocó con la parte trasera de un semirremolque que estaba parcialmente obstruyendo el carril en dirección este de la carretera 40. Las autoridades dicen que el semi, un 2021 Peterbilt tirando de un remolque de plataforma, había girado y estacionado en una entrada del campo, pero no pudo despejar completamente la calzada. El Chevrolet Malibu que conducía Martínez-Salinas colisionó con el remolque expuesto y fue a parar a una zanja cercana. El conductor del semirremolque no resultó herido.
Cuando oigo hablar de un accidente como éste, pienso inmediatamente en la importancia de cómo se coloca un camión después de salirse de la carretera. En mi experiencia, incluso si un vehículo está legalmente detenido, un remolque parcialmente obstruido supone un grave peligro, especialmente en zonas donde la visibilidad puede ser limitada. Los investigadores tendrán que determinar si el remolque estaba colocado de forma segura y claramente señalizado.
¿Por qué obstruía el remolque la calzada?
Una cuestión clave en este caso es por qué el remolque no estaba totalmente fuera de la calzada y si el conductor utilizó las señales de advertencia adecuadas. Si cualquier parte de un remolque se deja en un carril de circulación, especialmente en una curva, cerca de una colina, o durante las horas de baja visibilidad, se convierte en un obstáculo peligroso. Los conductores comerciales están formados para asegurarse de que sus camiones están aparcados de forma segura y deben desplegar las luces de emergencia o triángulos reflectantes cuando se detienen.
¿Qué pruebas deben recogerse?
Los investigadores querrán examinar las imágenes de la cámara del salpicadero, las marcas físicas en la carretera y la posición final del semirremolque y el remolque. Las fotos de la cinta reflectante y el equipo de iluminación del remolque también pueden ser fundamentales. Además, las declaraciones de los testigos y los datos del módulo de control del motor (ECM) pueden ayudar a confirmar por qué se detuvo el camión y si se hizo alguna advertencia al tráfico que circulaba en sentido contrario.
La importancia de hacerse estas preguntas
Los accidentes en los que se ven implicados camiones aparcados o parcialmente obstruidos suelen suscitar dudas sobre si el accidente pudo evitarse. En mi experiencia, detalles como la posición del remolque y si se utilizaron señales de advertencia pueden marcar la diferencia a la hora de determinar por qué se produjo el accidente. Una investigación completa es la única manera de garantizar que los afectados por el accidente obtengan respuestas a estas preguntas.