Una colisión entre dos semirremolques en FM 1776 en el condado de Ward dejó a ambos conductores muertos el 1 de marzo. Según el Departamento de Seguridad Pública de Texas, el accidente se produjo cuando un semirremolque en dirección suroeste intentó evitar a un vehículo que circulaba más despacio y se desvió hacia el carril noreste, chocando frontalmente con otro semirremolque. Los conductores de ambos camiones fueron declarados muertos en el lugar del accidente.
Cada vez que oigo hablar de un accidente mortal en el que se ven implicados dos semirremolques, pienso en lo rápido que pueden torcerse las cosas cuando los grandes vehículos comerciales tienen que hacer maniobras bruscas. Una colisión frontal entre dos grandes camiones es un tipo de choque especialmente violento, y no puedo evitar preguntarme qué factores contribuyeron a este accidente.
¿Le seguía demasiado de cerca el semirremolque?
Una cuestión importante es si el semirremolque que circulaba en dirección suroeste mantenía una distancia de seguridad. Los camiones grandes necesitan mucho más tiempo y espacio para frenar que los vehículos de pasajeros. Si el camión estaba demasiado cerca del vehículo que circulaba más despacio, es posible que no tuviera tiempo suficiente para frenar con seguridad, obligando al conductor a desviarse al carril contrario para evitar una colisión por alcance.
Los investigadores deben examinar si la velocidad, la distracción o el cansancio influyeron en la decisión del camionero de desviarse hacia el tráfico que circulaba en sentido contrario.
¿Fueron los problemas mecánicos un factor?
Otra posibilidad es que un fallo mecánico, como problemas de frenos o un mal funcionamiento de la dirección, impidiera que el camión redujera la velocidad de forma segura. Los fallos del sistema de frenos en vehículos comerciales pesados pueden ser catastróficos, especialmente cuando los camiones circulan a velocidades de autopista. Los investigadores deben realizar una revisión exhaustiva de los registros de mantenimiento del camión en dirección suroeste para determinar si algún defecto conocido pudo contribuir al accidente.
¿Qué tipo de pruebas deben examinarse?
Para comprender plenamente las causas del accidente, los investigadores deben examinar los datos del módulo de control del motor (ECM) del semirremolque en dirección suroeste. Estos datos pueden revelar la velocidad, la actividad de frenado y los movimientos de la dirección en los momentos previos al impacto. Las grabaciones de las cámaras del salpicadero de cualquiera de los dos camiones, así como las grabaciones de las cámaras de tráfico, también podrían ayudar a determinar la rapidez con la que se desarrollaron los acontecimientos. Además, deben revisarse los registros del conductor y de su teléfono móvil para detectar signos de distracción o fatiga.
¿Por qué hacer estas preguntas?
Los choques frontales entre semirremolques suelen ser algunos de los más graves debido al gran tamaño y peso de los vehículos implicados. Entender por qué el camión en dirección suroeste se desvió hacia el carril contrario es fundamental para determinar si influyó un error del conductor, un fallo mecánico u otros factores. En mi experiencia, estas investigaciones a menudo revelan detalles que no eran inmediatamente obvios, pero que son cruciales para comprender el alcance total de lo sucedido.