Un hombre de Taft identificado como Oscar Gonzales de 43 años de edad, murió a principios de esta semana cuando un semirremolque supuestamente no cedió el paso en una intersección y golpeó su GMC Sierra en el lado del conductor. Según el Departamento de Seguridad Pública de Texas, el accidente ocurrió en la intersección de CR 77 y CR 1258. Las autoridades afirman que un semirremolque Peterbilt viajaba hacia el norte por la CR 77 cuando al parecer no cedió el paso en la intersección y golpeó a un GMC Sierra que viajaba hacia el oeste por la CR 1258. El conductor del camión resultó ileso, pero Gonzales fue declarado muerto en la escena. Los policías de la Oficina de Patrulla de Carreteras de Sinton continúan investigando las circunstancias que rodearon el accidente.
Cuando veo un informe en el que un semirremolque choca contra el lado del conductor de otro vehículo en una intersección, quiero saber más sobre las acciones -o inacciones- del conductor del camión y qué provocó un impacto tan grave.
¿Se manejaba el semirremolque de forma segura para las condiciones?
Los primeros informes sugieren que el conductor del Peterbilt podría no haber cedido el paso. Eso plantea dudas sobre si el conductor estaba distraído o fatigado y no pudo conducir el vehículo con seguridad. Los conductores profesionales están sometidos a un alto nivel de exigencia, especialmente cuando conducen vehículos tan grandes y peligrosos como los camiones comerciales. Los investigadores probablemente examinarán las últimas horas en la carretera del conductor del camión, la actividad del teléfono móvil, y las declaraciones hechas después del accidente para determinar si cualquier forma de falta de atención jugó un papel.
¿Podrían influir los problemas mecánicos?
Otro factor importante a tener en cuenta es si el semirremolque tenía frenos, espejos, etc. que funcionaran correctamente. Un vehículo grande como un Peterbilt tiene puntos ciegos que requieren una vigilancia cuidadosa durante los giros y cruces de intersecciones. Además, un vehículo de ese tamaño necesita una distancia mayor para frenar que un vehículo de pasajeros típico. Si algo funcionaba mal o no se mantenía correctamente, podría ser un factor contribuyente.
¿Qué pruebas deben revisarse?
Para comprender plenamente cómo se produjo este accidente, los investigadores deben obtener los datos del módulo de control del motor (ECM) del camión, que pueden mostrar la velocidad, el frenado y el uso del acelerador en los momentos previos al impacto. Las grabaciones de la cámara del salpicadero, el vídeo de vigilancia de la intersección y las declaraciones de los testigos también serán fundamentales. Revisar los registros del conductor del camión y su actividad reciente puede ayudar a determinar si la fatiga o la distracción del conductor fueron factores determinantes.
Por qué es necesaria una investigación completa
Según mi experiencia, no basta con decir que un camión "no cedió el paso". Una investigación completa suele revelar el porqué de ese fallo, ya sea una mala toma de decisiones, una formación inadecuada o una avería en el equipo. Esa es la única manera de garantizar la responsabilidad y dar respuestas a los afectados por el accidente.