Una colisión que involucró a dos camiones semi en Williams County Road 5 cerca de Grenora viernes por la mañana dejó dos personas heridas. De acuerdo con la Patrulla de Carreteras de Dakota del Norte (NDHP), el accidente se produjo cuando un 2020 Kenworth semi desaceleró para girar a la izquierda en un sitio de eliminación. Un camión de servicio Freightliner 2015, que viajaba detrás del Kenworth, comenzó a frenar, pero se deslizó en la carretera helada y chocó con la parte trasera del remolque del Kenworth.
El conductor del Freightliner sufrió heridas graves y fue trasladado al CHI St. Alexius Hospital de Williston, mientras que el conductor del Kenworth sufrió heridas leves.
Choques como éste plantean importantes cuestiones sobre si el giro a la izquierda se ejecutó con seguridad dadas las condiciones de hielo. Esta es sólo una de las preguntas que los investigadores tendrán que responder para averiguar qué ocurrió.
¿El giro del Kenworth tuvo en cuenta las condiciones?
La decisión del conductor del Kenworth de girar a la izquierda en carreteras extremadamente heladas es clave para entender este accidente. Girar a la izquierda requiere que un vehículo grande reduzca considerablemente la velocidad y ocupe el carril contrario, lo que aumenta el riesgo de colisión si el tráfico que se aproxima no puede frenar a tiempo.
Los investigadores tendrán que evaluar si el conductor del Kenworth tuvo en cuenta la visibilidad limitada causada por la cresta de la colina y si el giro podría haberse retrasado hasta que estuviera claro que los vehículos que le seguían tenían tiempo suficiente para detenerse con seguridad.
Las condiciones de hielo y la pendiente probablemente contribuyeron a que el Freightliner no pudiera detenerse a tiempo. En este caso, los investigadores también deben examinar si la carretera estaba tratada con arena o sal para mejorar la tracción y si había señales de advertencia para alertar a los conductores de la colina y las condiciones de hielo.
Aunque las carreteras heladas aumentan el riesgo de accidentes, es crucial determinar si otras precauciones podrían haber mitigado el peligro, como evitar el giro o disponer de una mejor señalización.
¿Qué pruebas deben revisarse?
Una investigación exhaustiva debería incluir un análisis de los módulos de control del motor (ECM) de Freightliner y Kenworth para determinar sus velocidades y patrones de frenado previos al accidente.
Las grabaciones de la cámara del salpicadero de cualquiera de los dos camiones, si están disponibles, podrían mostrar si el Kenworth señaló su giro a tiempo. Las declaraciones de los testigos y los registros de mantenimiento de la carretera también serán importantes para comprender las condiciones en el momento del accidente.
Por qué estas preguntas son importantes en accidentes como éste
Este accidente causó lesiones graves, y es esencial comprender lo que ocurrió. Investigar si el giro a la izquierda se hizo con seguridad y si las condiciones de la carretera o la visibilidad contribuyeron a la colisión ayudará a contar la historia completa. En mi experiencia, estos detalles son críticos para descubrir los detalles detrás de choques complejos como este.