Las autoridades informaron que dos personas murieron el lunes por la noche en un accidente que involucró a un camión estacionado en la autopista sur en Fort Worth. Según la policía, los oficiales respondieron alrededor de las 8:15 p.m. a la cuadra 1800 de la Interestatal 35W, donde encontraron un vehículo de pasajeros que había colisionado con el camión estacionado. Uno de los ocupantes del coche fue declarado muerto en el lugar, y el otro fue trasladado a un hospital cercano, pero murió más tarde. La investigación sigue abierta.
Los accidentes en los que están implicados semirremolques estacionados o parados en o cerca de carriles activos a menudo plantean preguntas sobre dónde y cómo estaba colocado el camión. Los investigadores se centrarán en si el vehículo estaba legalmente detenido, correctamente señalizado y visible para el tráfico que se aproximaba.
Lo que los investigadores tratarán de determinar
Los investigadores empezarán por determinar si el semirremolque estaba estacionado totalmente fuera de los carriles de circulación o invadiendo parcialmente el arcén. Las normas de seguridad federales y estatales obligan a los conductores comerciales a utilizar dispositivos de advertencia reflectantes o luces de emergencia cuando estacionan en una autopista o cerca de ella. Las autoridades examinarán si se tomaron estas precauciones y si el conductor tenía un motivo legítimo para detenerse en ese lugar.
La posición del camión en relación con la calzada será fundamental para entender cómo se produjo el accidente. Si el vehículo estaba inutilizado, los investigadores estudiarán si un fallo mecánico, problemas con los neumáticos u otras emergencias obligaron a detenerlo. Por otra parte, si estaba aparcado sin motivo o demasiado cerca del carril de circulación, los investigadores pueden considerar si la parada creó un peligro excesivo para los conductores que pasaban.
Examinar la posición del vehículo y las pruebas del lugar de los hechos
Los investigadores revisarán los datos del módulo de control del motor (ECM) del semirremolque para determinar si estaba al ralentí, se movía lentamente o estaba totalmente parado en el momento del impacto. También recogerán pruebas físicas, como la colocación de los escombros, el ángulo de impacto y las marcas de derrape, para confirmar la velocidad y la trayectoria del vehículo en el momento de la colisión.
La inspección mecánica del camión puede ayudar a determinar si estaba inutilizado o estacionado intencionadamente. Si se detuvo debido a una avería, los investigadores evaluarán si se desplegaron los triángulos o el alumbrado de emergencia adecuados de acuerdo con las normas federales de seguridad.
Evaluar la conducta del conductor y la responsabilidad de la empresa
Si el camión formaba parte de la flota de un transportista comercial, los investigadores revisarán los registros del conductor y los registros de despacho para determinar si habían recibido instrucciones de parar o descansar en la zona. Los transportistas son responsables de garantizar que los conductores sigan las normas federales que rigen las paradas en carretera y el uso de equipos de advertencia. El incumplimiento de estos procedimientos puede exponer a responsabilidad tanto al conductor como a la empresa.
Por qué es fundamental determinar la posición del camión
Cuando un vehículo en movimiento colisiona con un semirremolque estacionado, establecer si el camión estaba colocado de forma segura fuera de la calzada es esencial para entender la causa. Incluso una pequeña parte de un remolque que se extienda por el carril de circulación puede tener consecuencias fatales. Una investigación exhaustiva ayudará a determinar si el camión estaba correctamente sujeto, señalizado y estacionado de acuerdo con las normas de seguridad.
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