Un choque de tres vehículos en la Interestatal 90 en dirección este cerca de Cle Elum se cobró la vida de Gary Hartig, de 70 años, de Lewiston, Idaho, y dejó tras de sí importantes daños y trastornos. En el accidente, que se produjo sobre las 12.25 horas del 10 de marzo, se vieron implicados dos vehículos de pasajeros y un camión de obras. Según las autoridades, la causa fue una supuesta conducción negligente por parte del conductor del camión. Hartig, que viajaba en un Ford Bronco 2022 con su esposa, sufrió heridas graves y fue trasladado al Centro Médico Harborview, donde más tarde sucumbió a sus heridas. Su esposa, que también viajaba en el vehículo, no resultó herida.
Siempre que oigo hablar de un accidente múltiple en el que está implicado un camión comercial, pienso en si el conductor ajustó su velocidad adecuadamente a las condiciones. Los vehículos comerciales grandes requieren distancias de frenado más largas y una mayor atención en el tráfico denso, y cuando un conductor no se adapta a la ralentización del tráfico, los resultados pueden ser catastróficos.
¿Por qué el camionero no ajustó la velocidad?
El camión de obras implicado en el accidente no frenó a tiempo, lo que desencadenó una reacción en cadena que acabó provocando una víctima mortal. Un aspecto clave de la investigación será determinar por qué el camión no se detuvo a tiempo. ¿Le seguía el conductor demasiado de cerca? ¿Hubo distracciones al volante? ¿O hubo problemas de frenado que impidieron que el camión se detuviera eficazmente?
Es probable que los investigadores examinen el módulo de control del motor (ECM) del camión para recopilar datos sobre la velocidad, los patrones de frenado y la entrada del acelerador antes del accidente. Revisar las declaraciones de los testigos y las imágenes de las cámaras de tráfico también puede proporcionar más información sobre si el conductor del camión tuvo tiempo suficiente para reaccionar pero no lo hizo. También pueden querer revisar los registros del conductor y los registros del teléfono móvil.
¿Fueron los problemas mecánicos un factor?
Los investigadores también deben considerar si un fallo mecánico contribuyó a la incapacidad del camión para detenerse. Los grandes camiones de obras requieren un mantenimiento regular de los frenos, y unos frenos desgastados o defectuosos podrían haber dificultado al conductor la reducción de velocidad. Además, deben examinarse el estado de los neumáticos, los componentes de la dirección y la distribución del peso para descartar cualquier problema relacionado con el equipamiento.
Por qué son importantes este tipo de preguntas
Colisiones como ésta ponen de relieve la importancia de una gestión adecuada de la velocidad y de unas prácticas de conducción seguras para los vehículos comerciales. Cuando los conductores de camiones no se ajustan a las condiciones del tráfico, las consecuencias pueden ser graves para los vehículos de pasajeros más pequeños atrapados en el camino. Comprender si este accidente se debió a la supuesta falta de atención del conductor o si influyeron los problemas mecánicos es crucial para garantizar la responsabilidad. En mi experiencia, las investigaciones de este tipo a menudo revelan factores que no eran evidentes de inmediato, pero son esenciales para que los afectados obtengan una imagen completa de lo sucedido.