Un accidente mortal en el que se dio a la fuga un semirremolque en la Interestatal 80 cerca de Rock Springs ha dejado a los investigadores en busca de respuestas y del conductor del camión no identificado que huyó de la escena.
Según la Patrulla de Carreteras de Wyoming, el accidente se produjo aproximadamente a las 4:20 p.m. cerca de la salida 99. Las autoridades alegan que el semirremolque golpeó a un conductor de camión comercial, identificado como Jeremy Simien, de 41 años, de Houston, Texas, que se encontraba fuera de su vehículo estacionado en ese momento. Simien, que llevaba puesto un chaleco de alta visibilidad, falleció en el lugar de los hechos. El conductor del semirremolque se dio a la fuga y aún no ha sido identificado. La investigación sigue abierta y los agentes están recabando la ayuda del público.
Cada vez que oigo hablar de un atropello con fuga en el que se ve implicado un semirremolque -especialmente cuando es atropellado un peatón con ropa de alta visibilidad- pienso en la responsabilidad fundamental que tienen los conductores comerciales de permanecer alerta y conscientes de su entorno en todo momento. En mi experiencia, los accidentes de este tipo suscitan preocupaciones inmediatas sobre si la distracción o el cansancio desempeñaron un papel, y por qué el conductor no se detuvo y permaneció en el lugar de los hechos como exige la ley.
¿Pudo la distracción o el cansancio hacer que el conductor del semirremolque no viera a la víctima?
Los peatones que trabajan en las autopistas o cerca de ellas son muy vulnerables, y los conductores de semirremolques están formados para estar especialmente atentos en estas situaciones. En este caso, en el que la víctima llevaba un chaleco de alta visibilidad a plena luz del día, una pregunta clave que deben hacerse los investigadores es cómo el camionero no le vio.
La distracción, ya sea con el teléfono, el navegador o incluso un lapsus momentáneo de atención, puede impedir fácilmente que un conductor se percate de la presencia de una persona en la calzada o cerca de ella. El cansancio, sobre todo a última hora de la tarde, cuando el estado de alerta disminuye de forma natural, también puede haber mermado la capacidad del conductor para detectar el peligro y reaccionar ante él.
Cuando encuentren el vehículo y al conductor, los investigadores deben explorar si el conductor del semirremolque había estado de servicio durante muchas horas, revisar los registros de horas de servicio y buscar cualquier grabación en la cabina o datos de GPS para determinar si la distracción o la fatiga fueron factores.
¿Qué pruebas se necesitan para comprender el accidente?
Dado que el conductor huyó del lugar de los hechos, será fundamental identificar el camión y reunir pruebas. Los investigadores deben buscar grabaciones de la cámara del salpicadero o de la cámara de tráfico, declaraciones de testigos y análisis forenses de los restos del vehículo abandonados en el lugar del accidente. Una vez localizado el vehículo, deben revisarse los datos del ECM para determinar la velocidad del camión y la actividad de frenado en el momento del impacto.
Por qué es importante una investigación exhaustiva en los atropellos con fuga de semirremolques
Según mi experiencia, los atropellos con fuga en los que se ven implicados semirremolques se encuentran entre los más graves y preocupantes. No sólo implican daños graves, sino que también representan una falta total de responsabilidad por parte del conductor. Entender si este accidente se produjo por distracción, fatiga u otros fallos es esencial para obtener respuestas para los afectados por el incidente.