Una colisión de dos vehículos que involucró a un tractor-remolque y una camioneta Ford Econoline dejó un hombre muerto el miércoles por la tarde en el condado de Cleburne, Alabama.
Según la Agencia de Aplicación de la Ley de Alabama, el accidente ocurrió poco antes de la 1:00 p.m. en la Interestatal 20 cerca de Alabama 9 dentro de los límites de la ciudad de Heflin. Las autoridades dicen que Demetrius J. McGhee, de 38 años, de Birmingham, conducía la furgoneta cuando, en circunstancias poco claras, colisionó con un tractor-remolque Kenworth 2020. McGhee fue declarado muerto en la escena. La condición del conductor del camión no ha sido revelada públicamente, y la causa del accidente sigue bajo investigación.
Cada vez que oigo hablar de una colisión mortal entre un semirremolque y un vehículo más pequeño, como una furgoneta, pienso en lo importante que es para los conductores comerciales estar atentos al tráfico cercano. En mi experiencia, los accidentes de este tipo a menudo plantean preguntas sobre si las acciones del conductor del camión o el estado del vehículo contribuyeron al resultado.
¿Pudo la distracción o el cansancio impedir que el camionero reaccionara ante la situación?
Cuando se producen accidentes entre semirremolques y vehículos más pequeños en las autopistas, los investigadores deben examinar si el conductor del camión estaba totalmente atento y tuvo tiempo de tomar medidas evasivas. Incluso un breve lapso de concentración, ya sea debido a una distracción dentro de la cabina o al cansancio tras largas horas de conducción, puede hacer imposible que un conductor comercial reaccione cuando un vehículo se cruza en su trayectoria o frena repentinamente.
Si bien los detalles específicos de cómo comenzó este accidente no se han dado a conocer, los investigadores deben revisar cuidadosamente los registros de horas de servicio del conductor del camión, los datos del dispositivo de registro electrónico (ELD), y cualquier cámara de tablero o en la cabina para determinar si la distracción o la fatiga jugaron un papel.
¿Podrían los problemas mecánicos haber limitado la capacidad del semirremolque para evitar el accidente?
Otra cuestión crítica que deben explorar los investigadores es si el estado del semirremolque afectó a su capacidad para evitar la colisión. Los semirremolques con frenos desgastados, neumáticos en mal estado u otros problemas mecánicos pueden tener dificultades para detenerse o maniobrar con rapidez en situaciones de emergencia.
Se debería realizar una inspección exhaustiva del sistema de frenado, los neumáticos y los componentes de la dirección del Kenworth, así como una revisión de sus registros de mantenimiento, para determinar si el camión funcionaba correctamente y era capaz de responder a peligros repentinos en la carretera.
¿Qué pruebas deben recopilarse para comprender lo ocurrido?
Para aclarar la secuencia de los hechos y establecer cómo se produjo este accidente mortal, los investigadores deben analizar los datos del módulo de control del motor (ECM) del semirremolque para determinar la velocidad, el esfuerzo de frenado y el acelerador antes del impacto. Las pruebas en el lugar del accidente, incluidas las marcas de derrape, los campos de escombros y las posiciones de reposo del vehículo, también ayudarán a reconstruir la dinámica del choque. Las grabaciones de la cámara del salpicadero o de vigilancia de la carretera podrían ofrecer más información sobre las acciones que condujeron a la colisión.
Por qué es esencial una investigación minuciosa en los accidentes de semirremolque
Por mi experiencia en casos de accidentes de camiones, he aprendido que los accidentes mortales en los que se ven implicados semirremolques rara vez son sencillos. A menudo son el resultado de una combinación de falta de atención del conductor y mal estado del vehículo. Si este accidente fue causado por distracción, fatiga, fallo mecánico, u otro problema, una investigación exhaustiva y objetiva es esencial para descubrir los hechos y asegurar que los afectados reciban respuestas.