Una mirada a la colisión trasera fatal en FM 1442 en Bridge City, TX
Una colisión por alcance en FM 1442 en Bridge City el lunes por la noche dejó un hombre muerto y otro hospitalizado. Según la policía, Andre Calmelet, de 43 años, de Beaumont, conducía un Ford F-150 de 2014 en dirección este cuando golpeó la parte trasera de un Tesla 2025 conducido por un hombre de 38 años de Orange. El impacto envió el Tesla en...
Preguntas sobre el accidente en sentido contrario en IH-37 en Corpus Christi
Un accidente de varios vehículos en IH-37 en Corpus Christi la madrugada del miércoles dejó a tres personas hospitalizadas y llevó a la detención de un conductor en sentido contrario. Según la policía, el accidente ocurrió alrededor de las 5:06 am cuando una camioneta negra, viajando hacia el sur en los carriles hacia el norte, chocó con otros tres vehículos, incluyendo un tractor-remolque. Las autoridades determinaron que...
Desglose del accidente mortal en las carreteras de servicio TX-161 e I-30
Una colisión fatal la madrugada del lunes en la intersección de las carreteras de servicio TX-161 y I-30 dejó dos conductores muertos. Según la policía de Grand Prairie, el accidente ocurrió alrededor de las 4 a.m. cuando un sedán Nissan que viajaba hacia el oeste por la carretera de servicio I-30 chocó con una camioneta Dodge que viajaba hacia el sur por la carretera de servicio TX-161....
Analizando el accidente en sentido contrario en la I-14 en Killeen
Un accidente en sentido contrario en la I-14 cerca de Jasper Road la noche del sábado dejó dos personas heridas y un conductor bajo arresto. La policía dice que el accidente ocurrió alrededor de las 10 p.m. cuando un sedán Pontiac, conduciendo hacia el este en los carriles hacia el oeste, golpeó de frente a un sedán Toyota. El Pontiac se incendió tras el choque, pero los testigos ayudaron al conductor...
¿Qué causó la colisión de la madrugada en la Interestatal 20 en Midland?
Una colisión temprano en la mañana en la Interestatal 20 y Terrell Street en Midland dejó a una persona con lesiones que amenazan la vida. Según el Departamento de Policía de Midland (MPD), el accidente se produjo cuando un 2023 Ford F-250, viajando hacia el oeste en el carril hacia el este, chocó de frente con un 2011 Cadillac SRX en el carril exterior. El conductor del Cadillac...
¿Qué provocó la colisión frontal mortal en John Sharp Parkway en Bryan?
Una colisión frontal la madrugada del domingo en John Sharp Parkway en Bryan dejó dos conductores muertos y un pasajero gravemente herido. Según la Policía de Bryan, el choque ocurrió a la 1:55 a.m. cuando un Honda Accord 2017 que viajaba hacia el sur en los carriles hacia el norte golpeó de frente a un Honda Civic 2019. Ambos conductores fueron declarados muertos en el...
Análisis de la colisión frontal en Pleasanton Road
Una colisión frontal en el lado sur de San Antonio el lunes por la mañana dejó a un hombre de 19 años gravemente herido y el otro conductor enfrenta cargos de asalto intoxicación. El accidente ocurrió alrededor de las 9:55 a.m. en la cuadra 14600 de Pleasanton Road. Según la policía, el adolescente conducía un Nissan Sentra hacia el norte cuando un Chevrolet Silverado, conducido por...
¿Qué causó el choque en cadena en la autopista IH-69 Southwest?
Un choque en cadena en la autopista IH-69 Southwest la madrugada del miércoles dejó un muerto, varios heridos y un conductor en estado crítico. Según la policía de Houston, el accidente comenzó alrededor de las 2:30 a.m. cuando un conductor chocó contra una barrera en la autopista, dejando su vehículo en los carriles principales y saliendo del coche. Un segundo...
Un vistazo al accidente con vuelco en Old Pearsall Road
Un accidente con vuelco en el extremo suroeste de San Antonio dejó a dos hombres gravemente heridos después de que salieran despedidos de su vehículo. El accidente ocurrió el pasado viernes sobre las 6 de la mañana en Old Pearsall Road y Five Palms Drive. Según la policía, el vehículo chocó contra un poste de servicios públicos y volcó sobre su costado....
¿Cuál fue la causa del accidente en el malecón de Galveston?
Un accidente por alcance en el malecón de Galveston a la altura de la calle 42 la madrugada del día de Año Nuevo se saldó con un conductor muerto y una familia de cuatro miembros herida. Según los investigadores, el accidente se produjo en torno a la 1 de la madrugada cuando un vehículo que circulaba en dirección oeste por los carriles orientales, sin las luces encendidas, chocó frontalmente con un coche en el que viajaba la familia. Dos...
Examinar el accidente de vuelco del día de Año Nuevo en Atascocita
Temprano en el día de Año Nuevo, un accidente de vuelco en Atascocita Road cerca de Will Clayton Parkway en el condado de Harris dejó a un hombre gravemente herido. Los investigadores dicen que el conductor se desvió a través de carriles antes de golpear una alcantarilla de hormigón, causando su coche para volcar varias veces. El conductor, que al parecer llevaba puesto el cinturón de seguridad, sufrió graves lesiones faciales y...
La prohibición de enviar mensajes de texto en Texas podría ayudar a las víctimas, pero no de la forma que usted cree
En septiembre de 2017, el estado de la estrella solitaria implementó una nueva ley que prohíbe enviar mensajes de texto mientras se conduce. El número de personas que he visto mirando hacia abajo en sus vueltas en la autopista sugiere estas nuevas reglas no han empapado todavía. Aunque las multas no convenzan a los conductores de dejar sus teléfonos, nuestros abogados argumentan...
¿Cómo pueden las nuevas pruebas de choque hacer que los fabricantes de automóviles aumenten la seguridad de los asientos traseros?
Los automóviles solían ser literalmente trampas mortales de metal, por lo que los científicos de datos de accidentes y los ingenieros de automoción pasaron décadas examinando los patrones de colisión e innovando vehículos más seguros. Por necesidad, los fabricantes de automóviles se centraron en los aspectos más mortíferos de los coches, por lo que la seguridad de los asientos delanteros era más prioritaria que la de los asientos traseros, relativamente más seguros. "Relativamente" es la clave...
¿Qué hago si un conductor de Uber o Lyft me golpea?
Los servicios de transporte compartido como Uber y Lyft son una realidad en muchas zonas. Dada la reciente llegada a la escena de la empresa de viajes compartidos y su modelo de negocio poco convencional, muchas preguntas surgen de los accidentes que involucran a un conductor de viajes compartidos. ¿Qué pasa si un conductor de transporte compartido te atropella? ¿De quién es la culpa, de la empresa de...
3 tipos de accidentes por vuelco y por qué son importantes para las víctimas
Los accidentes con vuelco son aterradores y a menudo mortales. La mayoría de la gente reconoce un accidente con vuelco cuando lo ve, pero parte del trabajo de nuestro gobierno para prevenir estos accidentes consiste en definir y clasificar lo que es un vuelco. La Administración Nacional de Seguridad en las Carreteras (NHTSA), define un vuelco como cualquier accidente en el que un vehículo...
¿Son responsables los fabricantes de automóviles en caso de vuelco?
Los accidentes con vuelco representan menos del 3% de todos los accidentes de vehículos de pasajeros, pero son responsables de casi el 35% de todas las muertes en carretera, según el Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). Por supuesto, los fabricantes de automóviles no pueden crear vehículos que nunca sufran un accidente con vuelco; sin embargo, la mayoría de la gente asume que los accidentes con vuelco son mortales...
¿Son siempre los incendios de vehículos casos de responsabilidad por productos defectuosos?
En julio de 2018, la Administración de Bomberos de los Estados Unidos (USFA) publicó una serie de informes sobre incendios que encontró que los Estados Unidos promedian 345 muertes y 1,300 lesiones debido a incendios de vehículos cada año. Además, el informe encontró que el 80 por ciento de estos incendios ocurren en nuestros vehículos de pasajeros cotidianos. Pero lo más sorprendente es que "las acciones no intencionadas...
¿Qué hago si mi respaldo ha fallado y me he lesionado?
Anteriormente escribí sobre los peligros del fallo del respaldo y cómo los expertos en seguridad creen que las normas de diseño actuales son demasiado laxas y están muy desfasadas. Ahora la pregunta apremiante para algunas personas es: "¿Cuáles son mis opciones si resultara gravemente herido o perdiera a un ser querido debido a un fallo del respaldo?" Los fabricantes tienen el deber de...
¿Es defectuoso mi vehículo si no tiene tecnología anticolisión?
La tecnología puede salvar vidas, especialmente en el sector del automóvil. En los tiempos que corren, muchos expertos en seguridad automovilística creen que no hay excusa para que los vehículos no incluyan de serie la tecnología de prevención de colisiones (CAT). Según estos expertos, es irresponsable y perjudicial que los fabricantes de automóviles excluyan el software y el hardware...
¿Qué hace el Gobierno para prevenir los fallos en los respaldos de los vehículos? No mucho.
Durante años, los fabricantes de automóviles y las organizaciones de seguridad de vehículos han debatido sobre el diseño de los asientos y los fallos de los respaldos. Los fabricantes de automóviles sostienen que los "asientos que ceden" limitan las lesiones en impactos traseros a baja velocidad, y que si los asientos de los vehículos fueran más rígidos, esos accidentes traseros a baja velocidad provocarían lesiones más graves. El problema es que este argumento se originó en...
