Representamos a la familia de una mujer que murió en un accidente de camión comercial. El caso era complejo, debido al hecho de que había múltiples acusados cuya imprudencia condujo a la muerte de la mujer. Sin embargo, utilizando nuestro establo de testigos expertos, pintamos una imagen clara de quién era el culpable del accidente que obligó a los acusados a buscar una resolución del caso en términos que nuestros clientes encontraron aceptables.

Representamos a una familia que sufrió lesiones catastróficas tras ser atropellada por un conductor ebrio cuyo nivel de alcohol en sangre era casi tres veces superior al límite legal para conducir. Durante la investigación, descubrimos que el conductor ebrio en cuestión había sido atendido ilegalmente en dos restaurantes diferentes antes del accidente. A pesar de la resistencia inicial de los restaurantes, pudimos demostrar que infringieron la ley y que sus acciones condujeron directamente a los hechos que provocaron que una madre perdiera un ojo y su hijo sufriera una lesión cerebral que le cambiaría la vida. Como resultado, ambos restaurantes aceptaron llegar a un acuerdo por una cantidad que satisfizo a nuestros clientes.

Nuestro bufete representó en un litigio a una familia cuyo vehículo fue embestido por un conductor ebrio, cuyo nivel de alcohol en sangre superaba en dos veces y media el límite legal para conducir. A raíz del accidente, el padre perdió la vida, mientras que su esposa y sus dos hijos sufrieron lesiones que les cambiaron la vida. Durante nuestra investigación, descubrimos que el conductor ebrio había salido de un bar 15 minutos antes del choque. Aunque el bar negó cualquier responsabilidad, pudimos reunir una gran cantidad de pruebas, incluyendo recibos de bebidas y testimonios de testigos que habían estado bebiendo con el conductor ebrio. Al final, los demandados vieron que no tenían otra opción y llegaron a un acuerdo con la familia.

La familia de un hombre que falleció como consecuencia de un consumo excesivo de alcohol se puso en contacto con nuestro bufete para investigar si a su ser querido se le había servido alcohol de forma ilegal antes de su muerte. Desde el principio nos pareció claro que probablemente alguien había cometido un error. Para empezar, en el momento del accidente, el nivel de alcohol en sangre del hombre era más del doble del límite legal en Texas. Localizamos al establecimiento que le había servido alcohol al hombre antes del accidente. A pesar de cierta resistencia inicial por parte del establecimiento, logramos resolver el caso a satisfacción de nuestros clientes.

Despues de un accidente fatal de un vehiculo de 18 ruedas, la familia de una mujer fallecida contrato a Grossman Law Offices para investigar el asunto y reportar nuestros hallazgos. La familia inicialmente sabía muy poco acerca de lo que sucedió en el accidente, sólo que la madre de la familia fue asesinada y que había un camión de 18 ruedas involucrado. Nuestros abogados se movilizaron inmediatamente después de ser contratados y, junto con nuestro reconstructor de accidentes, llevaron a cabo un análisis exhaustivo de la escena. Al principio del caso, se hizo evidente lo que había sucedido: El conductor de un camión de 18 ruedas hizo un cambio brusco de carril, forzando al coche de nuestro cliente a entrar en la mediana de hierba de la interestatal. Una vez que el vehículo se metió en la hierba, perdió tracción, lo que provocó que el coche se desviara hacia la autopista, donde chocó contra un camión de 18 ruedas aparcado. Era obvio que nuestros clientes tenían un caso, y nos dieron instrucciones para seguir adelante con una demanda por homicidio culposo. Sin embargo, lo que no estaba tan claro era qué empresa de camiones era la principal responsable. Por un lado, se podría argumentar que el primer camión de 18 ruedas puso en marcha toda la cadena de acontecimientos cuando el conductor hizo un cambio de carril ilegal. Por otro lado, el segundo camión de 18 ruedas estaba aparcado ilegalmente en un carril de emergencia, en violación de la legislación federal, y podría decirse fácilmente que si no hubiera estado aparcado allí, la víctima habría sobrevivido, ya que el coche habría podido detenerse en el arcén de la carretera. Naturalmente, este patrón de hechos creó una oportunidad para que las dos compañías de camiones se señalaran mutuamente con el dedo. Nuestros abogados litigaron agresivamente el caso, sin permitir que ninguno de los demandados eludiera la responsabilidad por su contribución al accidente. Además, sería un eufemismo monumental sugerir que este caso tomó mucho esfuerzo para resolver con éxito. Nuestros abogados tomaron declaración a docenas de personas implicadas, viajando a varios estados durante el proceso. Además, invertimos cientos de horas de trabajo en el caso. Nuestra filosofía era simple: si permitimos a los acusados un momento para recuperar el aliento, tratarán el caso como menos prioritario. Así que, desde el principio hasta que se resolvió el caso, nos aseguramos de que no pasara tiempo de un hito al siguiente. Finalmente, los acusados cedieron y el caso se resolvió en los escalones del tribunal. De principio a fin, un caso que normalmente llevaría años a la mayoría de los bufetes, se resolvió en 13 meses, gracias enteramente a la diligencia de nuestros abogados.

Nuestros abogados fueron contratados para perseguir un caso de accidente de camión de muerte injusta después de un accidente fatal en el oeste de Texas. Este caso fue sin duda importante para nuestra empresa, al igual que cualquier otro caso de homicidio culposo, pero adquirió un nuevo nivel de importancia debido a la horrible injusticia que casi se produjo gracias a una investigación policial chapucera. Como finalmente supimos tras analizar las pruebas físicas y hablar con numerosos testigos que contaron la misma historia, el accidente se produjo cuando un gran camión petrolero entró en la I-20, atravesando inmediatamente varios carriles y entrando en el "carril rápido", donde este camión obligó a un pequeño turismo a salirse de la calzada y entrar en el tráfico que circulaba en sentido contrario, provocando una colisión frontal mortal. Por si fuera poco, el conductor del camión huyó del lugar. Sin embargo, el informe policial contaba una historia completamente diferente (y totalmente inexacta). Esencialmente, la policía hizo que pareciera que el conductor del turismo fallecido (el padre de nuestros clientes) se había salido arbitrariamente de la calzada y había chocado contra el otro vehículo, matándose en el proceso. La familia pensó que no sonaba bien, y nos trajeron en el caso poco después del accidente, que resultó ser una de las decisiones más importantes que jamás han hecho. Como pudimos llevar a cabo una investigación exhaustiva mientras las pruebas aún estaban disponibles, pudimos identificar que la policía había calculado mal el accidente. Nuestra investigación pronto nos llevó a testigos oculares del accidente. Dichos testigos, una familia entera que compartía un monovolumen, vieron todos lo mismo. Explicaron cómo el conductor del vehículo comercial sacó al otro coche de la carretera y luego huyó, pero también explicaron cómo persiguieron al conductor del camión comercial y anotaron los datos de su matrícula. Cuando el conductor se dio cuenta de que les seguían, intentó sacarlos también de la carretera. Estos testigos nos ayudaron a identificar a otros testigos que se encontraban en el lugar de los hechos y, a medida que iban apareciendo más y más buenos samaritanos, pudimos desmentir por completo la versión "oficial" de lo ocurrido en el accidente. Sin embargo, dado que el informe policial mostraba en última instancia un patrón de hechos inexacto, los acusados se envalentonaron y negaron su responsabilidad en el caso durante muchos meses. Con el tiempo, descubrimos pruebas que demostraban que el camionero A) había trabajado casi 80 horas en cinco días, B) probablemente estaba drogado en el momento del accidente, C) había intentado manipular el testimonio de los testigos, y D) que probablemente conspiró con su empleador para cubrir sus huellas. Una vez que sacamos a la luz estas pruebas, los acusados aceptaron su responsabilidad y el caso se resolvió poco después.

Nuestro bufete fue contratado después de que una mujer perdiera a su marido de 10 años, debido a la imprudencia de un camionero. El marido de nuestra clienta, que también era camionero, murió cuando el conductor de otro camión con remolque no le cedió el paso y le cortó el paso, obligando al difunto a chocar contra el remolque del otro camión. Nuestra clienta quedó absolutamente destrozada por la pérdida de su marido. No sólo sufrió graves trastornos emocionales, sino también económicos, ya que su marido era el único sostén de la familia. A pesar de tener toda la culpa, los demandados intentaron invocar varias teorías de defensa "novedosas" para restar importancia a su responsabilidad. Nuestros abogados fueron capaces de derrotar estos argumentos, al principio del caso, y los acusados se quedaron con un único argumento viable: la víctima no llevaba puesto el cinturón de seguridad. Este argumento era falaz por dos razones: en primer lugar, los daños sufridos por el tractor de la víctima eran tan graves que nadie podía determinar de forma concluyente si llevaba puesto el cinturón de seguridad o no; en segundo lugar, debido a la gravedad del impacto, llevar puesto el cinturón de seguridad no habría supuesto ninguna diferencia. Para refutar este argumento, adoptamos un doble enfoque. Contratamos a un médico que emitió un dictamen para desmentir el mito de que el decente habría sobrevivido si hubiera llevado puesto el cinturón de seguridad. Y lo que es más importante, presentamos el caso en un tribunal en el que las pruebas sobre el uso del cinturón de seguridad eran inadmisibles. Después de unas cuantas rondas de declaraciones que no fueron bien para los demandados, se acercaron a la mesa y se ofrecieron a mediar. El caso se resolvió en la mediación. Antes de su fallecimiento, el difunto trabajó muy duro para mantener a su familia, para que su esposa no tuviera que trabajar, y pudiera perseguir su sueño de una educación universitaria. Resolver este caso favorablemente ayudó a nuestro cliente a ver este sueño hecho realidad.

Fuimos contratados por la familia de un joven que sufrió una lesión cerebral traumática que le alteró la vida a causa de un accidente de tráfico. El incidente ocurrió después de que el joven saliera de un bar donde le habían servido demasiado. Los demandados alegaron que no había pruebas de que el joven estuviera en evidente estado de embriaguez en el momento en que le sirvieron el servicio. Tras una prolongada batalla legal, pudimos obtener imágenes de vídeo que mostraban al joven en el local en estado de embriaguez. Los acusados alegaron entonces que el volumen de alcohol que le habían vendido era insignificante. Argumentamos con éxito que la ley no les hace responsables cuando sirven demasiado alcohol. Más bien, les hace responsables cuando sirven cualquier cantidad de alcohol a alguien de quien pueden saber que está obviamente intoxicado, independientemente de la procedencia del alcohol. El tribunal estuvo de acuerdo con nuestra interpretación y el asunto se resolvió poco después.

Una mujer fue atropellada en un cruce por un conductor ebrio que se saltó una señal de stop. Como consecuencia de la colisión, esta mujer sufrió una lesión cerebral traumática. Tras el accidente, su familia contrató a nuestro bufete para investigar dónde había estado bebiendo el conductor ebrio antes del accidente. Descubrimos que, en el momento previo al accidente, el conductor ebrio había sido sobrealcohólico por parte de un proveedor de alcohol con licencia. Es más, al parecer, al conductor ebrio se le sirvió alcohol hasta alcanzar un nivel 3,5 veces superior al límite legal para conducir. Con estas pruebas, pudimos resolver el caso de manera que se cubrieran las importantes necesidades médicas de nuestro cliente.

Nuestros abogados recuperaron $4,000,000.00 para un hombre que resultó lesionado en un accidente entre un vehículo comercial y una motocicleta. La víctima sufrió lesiones corporales graves y una lesión en la cabeza.

Un abogado de otro estado se puso en contacto con nuestro bufete para representar a la familia de un hombre de Georgia que había fallecido en Texas. El abogado nos explicó que el hombre había perdido la vida en un accidente con un camión de 18 ruedas y que la familia le había encargado que buscara un bufete en Texas para que los representara. Tras una exhaustiva búsqueda, el abogado eligió nuestro bufete. Ahora bien, el caso presentaba un problema importante: el informe policial atribuía a la víctima el 100 % de la culpa del accidente. La policía alegaba que circulaba a exceso de velocidad, zigzagueaba entre el tráfico y, en última instancia, se había causado la muerte al chocar con su motocicleta contra la parte trasera de un camión de 18 ruedas. El abogado que nos remitió el caso explicó que la familia no creía que el fallecido fuera tan imprudente y que debía haber algún error en el informe policial. Le explicamos al abogado que nos remitió el caso que estaríamos encantados de investigarlo, pero que lo dejaríamos si las pruebas corroboraban el informe policial, ya que no nos dedicamos a llevar casos frívolos. Él lo entendió y estuvo de acuerdo. Pronto empezamos a sospechar que el informe policial era erróneo. Hablamos con los testigos que, según el informe policial, habían visto al fallecido conducir su motocicleta de forma imprudente. Todos dijeron que la policía los había citado erróneamente o que se había inventado lo que figuraba en el informe. Por ejemplo, a un señor, él mismo conductor de un camión con remolque, se le citaba en el informe policial diciendo que la víctima pasó a una velocidad doble del límite. El testigo dijo que eso era totalmente falso. Insistió en que lo que realmente le había dicho a la policía era que el motorista había pasado a el doble de velocidad que él (el testigo), solo que el testigo conducía un vehículo pesado y, por lo tanto, solo iba a aproximadamente la mitad del límite de velocidad. Así pues, el motorista no iba rápido, sino que el testigo iba lento. Seguimos recabando testimonios de otros testigos, y todos dijeron lo mismo: el agente encargado de la investigación los había citado erróneamente. Pronto nos enteramos de que el agente que redactó el informe no era en realidad quien había hablado con los testigos. Envió a un agente novato a tomar declaración a los testigos y luego se basó en las notas del novato para redactar su informe. Al parecer, algo se perdió en la traducción. Hay que reconocer que, cuando tomamos declaración al agente y le presentamos nuestras conclusiones, se comportó con honor, admitió su error y cambió su postura oficial. Pero esto aún dejaba un problema sin resolver. Aunque el motociclista no fuera a exceso de velocidad ni condujera de forma imprudente, se había estrellado contra la parte trasera de un camión de 18 ruedas, así que ¿cómo podría ser culpa de nadie más que de él mismo? Por desgracia para la empresa de transportes, el camión de 18 ruedas implicado en el accidente tenía instalado un sofisticado dispositivo GPS, y pudimos recurrir a la autoridad del tribunal para obtener los datos del dispositivo. Este dispositivo GPS en concreto registraba la posición del camión cada diez segundos y la almacenaba internamente. Con estos datos de GPS, pudimos trazar la ruta del conductor del camión. Al final resultó que el conductor del camión había mentido bajo juramento sobre cómo ocurrió el accidente. Afirmó que condujo por una larga carretera que conectaba el aparcamiento de una tienda de artículos deportivos con una vía de acceso a la autopista, se detuvo al final de la carretera durante varios segundos y luego giró lentamente hacia un carril que pronto se incorporaba al flujo del tráfico. Entonces, de repente, el motociclista lo golpeó por detrás. Los datos del GPS demostraron que todo eso era mentira. Lo que realmente ocurrió es que bajó a toda velocidad por la carretera de conexión, se saltó la señal de stop y luego giró inmediatamente hacia el tráfico, no hacia el carril que se incorporaba al tráfico. En resumen, le cortó el paso al motociclista, y este no pudo evitar chocar contra el camión de 18 ruedas. El perito de reconstrucción de accidentes de la empresa de transporte defendió inicialmente la versión del conductor del camión. Pero cuando le mostramos los datos del GPS y cómo estos indicaban una señal que localizaba al camión a unos 60 metros de la intersección y luego otra señal (diez segundos después) en el punto de impacto, el propio experto de la empresa de transporte se vio obligado a reconocer que era imposible que el conductor del camión hubiera tenido tiempo de recorrer esa distancia y detenerse en diez segundos, lo que significa que debió de saltarse la señal de stop. La empresa de transporte llegó pronto a un acuerdo con nuestros clientes. Aunque este no fue el caso más importante que hemos tenido, demuestra de lo que son capaces nuestros abogados. Sin duda, la mayoría de los abogados se habrían rendido en cuanto vieron un informe policial que planteaba problemas. Pero nosotros seguimos las pruebas y, al final, pudimos ayudar a nuestros clientes a obtener una indemnización justa por sus pérdidas.

En este caso, representamos a la familia de una mujer de mediana edad que falleció en un accidente de tráfico. El incidente se produjo cuando otro vehículo chocó de frente contra el lado del acompañante del coche en el que viajaba la fallecida como pasajera. El impacto le provocó lesiones catastróficas que le costaron la vida. Nuestros abogados fueron contratados poco después del accidente y pusimos en marcha una investigación exhaustiva. A lo largo de nuestra investigación, pronto se determinó que la colisión frontal fue causada por un componente defectuoso en el vehículo del demandado (cuyos detalles no pueden ser revelados según el acuerdo de resolución). Se presentó una demanda contra el fabricante de dicho componente y se inició el litigio. El caso se resolvió con éxito mediante un proceso judicial. En el transcurso de nuestra investigación, pronto se determinó que la colisión frontal fue causada por un componente defectuoso en el vehículo del demandado (cuyos detalles no pueden ser revelados según el acuerdo de resolución). Se interpuso una demanda contra el fabricante de dicho componente y se inició el proceso judicial. El caso se resolvió con éxito mediante un proceso judicial.

Nuestro cliente fue atropellado por un conductor ebrio en el este de Texas. Apenas sobrevivió al accidente, sufriendo lesiones que alteran la vida en el proceso. Rastreamos el servicio de alcohol del conductor ebrio a un bar local y los responsabilizamos por su papel en el accidente.

Un anciano murió cuando un camionero negligente chocó por detrás con su vehículo cuando el hombre había cedido el paso al resto del tráfico. A lo largo del litigio, los demandados lucharon por negar su responsabilidad. Gracias a nuestros diligentes esfuerzos de investigación, descubrimos pruebas irrefutables y montamos una agresiva estrategia de litigio. Los argumentos fueron tan persuasivos que, al final del litigio, los abogados de los demandados aceptaron totalmente la responsabilidad.