Las autoridades informaron que dos personas murieron el martes por la mañana en una colisión que involucró a un semirremolque Peterbilt y una camioneta Ford F450 de plataforma plana en la Interestatal 15 entre Fort Hall y Pocatello. Según las autoridades locales, ambos vehículos viajaban en dirección norte cuando se produjo el accidente. Los dos hombres de la camioneta Ford, un conductor de 42 años de Rupert y un pasajero de 44 años de Paul, fueron declarados muertos en el lugar del accidente. El conductor del semirremolque, de 75 años y natural de McCammon, no resultó herido. Se sigue investigando la causa del accidente.
Cuando dos vehículos pesados colisionan a velocidad de autopista, los investigadores deben determinar cómo contribuyeron al resultado la posición del vehículo, el tiempo de reacción y el rendimiento del equipo. La atención se centrará en reconstruir la secuencia de los hechos y determinar si influyeron factores operativos o mecánicos.
Lo que los investigadores tratarán de determinar
Los investigadores empezarán por examinar cómo circulaban los dos vehículos antes del impacto. Evaluarán si uno de los vehículos redujo la velocidad, se incorporó o cambió de carril inesperadamente, o si uno de los conductores no mantuvo la distancia de seguimiento adecuada. La Policía Estatal de Idaho revisará los datos del módulo de control del motor (ECM) del semirremolque para determinar su velocidad, la posición del acelerador y la actividad de frenado antes de la colisión.
Las autoridades también examinarán el historial laboral reciente del conductor de semirremolque, de 75 años de edad, y sus registros de horas de servicio para confirmar el cumplimiento de los requisitos federales de descanso. La fatiga y la lentitud del tiempo de reacción pueden ser factores que contribuyan cuando un conductor de vehículo comercial debe responder a un cambio repentino en el tráfico.
Revisión del estado y mantenimiento del vehículo
Tanto el semirremolque como la camioneta de plataforma se someterán a una inspección mecánica para descartar fallos en los equipos. Los investigadores revisarán los registros de mantenimiento, el estado de los neumáticos y el rendimiento de los frenos para confirmar si alguno de los dos vehículos funcionaba de forma segura. Dado que los camiones comerciales están sujetos a estrictos requisitos federales de inspección, los registros de mantenimiento serán una prueba clave para determinar si algún componente funcionó mal.
Las autoridades también pueden examinar si el peso o la distribución de la carga influyeron en la forma en que alguno de los vehículos maniobró o frenó en los momentos previos al impacto. Un vehículo desequilibrado o sobrecargado puede tardar mucho más en detenerse y provocar inestabilidad durante las maniobras de emergencia.
¿Qué pruebas deben recogerse?
Además de los datos del ECM, los investigadores se basarán en pruebas físicas como las marcas de derrape, la distribución de los restos y las posiciones finales de los vehículos para reconstruir cómo se produjo el accidente. Los relatos de los testigos y las grabaciones de las cámaras de salpicadero pueden ayudar a identificar si alguno de los vehículos intentó una maniobra evasiva o si uno de ellos derrapó inesperadamente. El patrón de daños en ambos vehículos también ayudará a confirmar la dirección y la fuerza del impacto.
Por qué es importante una investigación detallada
Cuando un semirremolque y otro vehículo de gran tamaño chocan, las fuerzas implicadas a menudo provocan lesiones graves o mortales. Determinar si los problemas mecánicos, el comportamiento del conductor o los factores de la carga desempeñaron un papel es esencial para entender cómo se produjo este accidente. Una investigación exhaustiva proporcionará responsabilidades cuando sea necesario y ayudará a los afectados a encontrar respuestas claras sobre lo sucedido.
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