Las autoridades informaron que una persona murió y otras dos fueron hospitalizadas el miércoles por la tarde en un accidente de varios vehículos que involucró a un camión de volteo, un semirremolque y un automóvil de pasajeros en U.S. 33 hacia el este cerca del punto kilométrico 18 en Jefferson Township. Según las autoridades locales, un Kia Rio conducido por Ismahan Abdikadir Nagati, de 26 años, de Columbus, quedó inutilizado en el carril izquierdo cuando un camión volquete Mack que viajaba detrás supuestamente no se detuvo y chocó con él. El impacto empujó al Kia al carril derecho, donde fue golpeado de nuevo por un tractor-remolque International. El volquete volcó y derramó su carga de grava por la calzada antes de salirse por el arcén derecho. Nagati fue declarado muerto en el lugar de los hechos, mientras que ambos conductores comerciales fueron hospitalizados con heridas.
Esta secuencia de acontecimientos pone de relieve lo rápido que las situaciones de vehículo inutilizado pueden convertirse en catastróficas cuando están implicados vehículos comerciales de gran tamaño. Los investigadores tratarán ahora de determinar por qué el conductor del camión volquete no se detuvo y si el equipamiento, la atención o el tiempo de reacción contribuyeron a ello.
Preguntas clave para los investigadores
Las autoridades empezarán por establecer el momento y la visibilidad del vehículo inutilizado, pero su atención se centrará en cómo respondieron ambos vehículos comerciales. Los investigadores revisarán los datos del módulo de control del motor (ECM) del volquete para determinar la velocidad, la actividad de frenado y la posición del acelerador en los segundos previos al accidente. También examinarán si el conductor estaba distraído, fatigado o si tardó en reconocer el peligro.
También se analizará el papel del semirremolque en el impacto secundario para determinar si había suficiente distancia de seguimiento o tiempo para reaccionar una vez que el Kia fue empujado al carril derecho. Es probable que los investigadores entrevisten a ambos conductores comerciales, examinen sus registros de horas de servicio y revisen los datos de despacho para asegurarse de que cada operador cumplía los requisitos federales de descanso.
Examinar el estado de los equipos y la seguridad de la carga
La inspección mecánica desempeñará un papel clave a la hora de determinar si los sistemas de frenado o el estado de los equipos afectaron a la capacidad del conductor para detenerse. Se revisarán los componentes de frenado del camión volquete, el estado de los neumáticos y el peso de la carga para confirmar si el vehículo se ha mantenido y cargado correctamente de acuerdo con las normas federales y estatales.
Los investigadores también comprobarán si la carga de grava del volquete estaba asegurada y si el peso del camión contribuyó a su pérdida de control tras el impacto. En el caso de ambos vehículos comerciales, los registros de mantenimiento e inspección ayudarán a determinar si estaban en condiciones de circular en el momento del accidente.
Pruebas que deben analizarse
Junto con los datos del ECM, los investigadores analizarán las marcas de derrape, los puntos de impacto y las posiciones de reposo de los vehículos para reconstruir cómo se desarrolló la colisión. Las grabaciones de las cámaras de tráfico o los testimonios de los testigos pueden ayudar a determinar si el volquete tenía distancia suficiente para detenerse o si las condiciones del tráfico limitaron su capacidad de reacción.
Por qué es crucial una investigación completa
Cuando uno o más camiones comerciales chocan contra un vehículo inutilizado, los investigadores deben examinar detenidamente la atención del conductor, la disponibilidad mecánica y la supervisión del transportista. Determinar si la falta de atención, los problemas con el equipo o la negligencia operativa contribuyeron es esencial para la rendición de cuentas. Una investigación completa ayudará a explicar cómo y por qué ocurrió este accidente en primer lugar.
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