El jueves por la tarde, un hombre de Las Vegas de 63 años resultó gravemente herido en un accidente en el que se vio implicado un semirremolque en el condado de Montgomery, Missouri. Según la Patrulla de Carreteras del Estado de Missouri, el incidente ocurrió a la 1:45 p.m. en la Interestatal 70 en dirección este, donde el tráfico estaba disminuyendo debido a la presencia de un vehículo de emergencia. Un hombre de 59 años de Odin, Illinois, conducía un Freightliner 2005 y supuestamente no redujo la velocidad a tiempo, golpeando la parte trasera de la Harley Davidson Roadking 2021 del motociclista. El motorista fue trasladado a un hospital cercano con heridas graves.
He visto muchos casos en los que un semirremolque choca contra un vehículo más pequeño que ha reducido la velocidad o se ha detenido por las condiciones de la carretera, y siempre plantea serias dudas sobre la atención y el estado del vehículo. Los investigadores probablemente tendrán que determinar no sólo cuáles eran las condiciones del tráfico en ese momento, sino también si el conductor del camión estaba operando con seguridad y si el propio camión era apto para circular.
¿Se distrajo o fatigó el camionero?
En casos como éste, una de las primeras preguntas que suele plantearse es si ha influido la distracción o el cansancio. No es infrecuente que los conductores de larga distancia sufran fatiga, especialmente si están superando los límites de horas de servicio. Es posible que los investigadores quieran examinar los registros de conducción del camionero, los períodos de descanso recientes y los datos del GPS para determinar cuánto tiempo había estado en la carretera antes del accidente. Del mismo modo, cualquier signo de uso del teléfono móvil, la entrada del sistema de navegación, u otras distracciones en torno al momento del incidente debe ser revisado cuidadosamente.
Los problemas mecánicos también podrían ser un factor
Otra posibilidad que merece la pena examinar es si el semirremolque tenía algún problema mecánico que le impidiera frenar a tiempo. Los investigadores deben examinar detenidamente el sistema de frenado, incluido el desgaste de los frenos, los niveles de presión de aire y los tiempos de respuesta. Si los frenos del Freightliner de 2005 estaban degradados o no recibían un mantenimiento adecuado, podría haber afectado significativamente a la distancia de frenado. El módulo de control del motor (ECM) también puede contener datos previos al impacto que muestren cómo estaba respondiendo el camión en los segundos previos al accidente.
Por qué la revisión de pruebas es crucial en un accidente de semirremolque por alcance
Las colisiones traseras en las que se ven implicadas motocicletas son especialmente peligrosas y, según mi experiencia, a menudo apuntan a un descuido del conductor o a un fallo mecánico. Por eso es tan importante recopilar y conservar las pruebas fundamentales, como las imágenes de la cámara del salpicadero, los datos del ECM y las declaraciones de los testigos. Sin ellas, resulta difícil evaluar qué condujo exactamente al accidente.
Por qué una investigación exhaustiva es la única manera de obtener una imagen completa
Un accidente grave como éste merece una revisión completa y cuidadosa. Aunque está claro que el semirremolque golpeó a la motocicleta por detrás, ese hecho por sí solo no explica por qué se produjo el accidente ni si podría haberse evitado. Los investigadores tendrán que hacer todas las preguntas pertinentes, examinar el estado del camión y la conducta del conductor, y elaborar una cronología precisa de lo ocurrido. Es la única manera de dar respuestas claras a los afectados y asignar responsabilidades cuando sea necesario.